合作共享 智慧出行——城市智慧公共交通标准化战略合作启动

■ 本刊记者 高 磊

近日，由中国城市公共交通协会和中国标准化研究院共同举办的“城市智慧公共交通标准化战略合作启动大会”在京召开。住房和城乡建设部城市管理监督局主任科员宋成龙，中国城市公共交通协会副理事长兼秘书长刘举、副秘书长郭礼豪，中国标准化研究院副院长邱月明出席大会；中国标准化研究院高新技术与信息标准化研究所所长咸奎桐主持大会。

中国标准化研究院副院长邱月明在致辞中指出：标准化是实现科技成果产业化的最佳方式，团体标准是科技成果快速进入市场的最佳方式，标准化能够助力城市公共交通可持续发展。邱月明认为，近年来，随着共享经济的发展，也陆续出现了共享单车、共享电动车、共享汽车等新的服务模式，为城市公共交通提供了多种选择和便利，是对现有城市公共交通的丰富和补充，极大地方便了百姓出行。但同时也带来了诸多问题，如随意乱停乱放，僵尸车辆占用公共空间，电动车充电不规范等安全隐患。这些问题如果得不到及时解决，就会严重阻碍其发展，甚至有的城市已经开始不允许发展共享单车。标准化是解决这些问题的最好手段。通过标准化可以明确单车停放的区域、识别僵尸车辆、规范充电场所建设、规定安全充电技术要求等等。中国标准化研究院与中国城市公共交通协会的合作开创了研究院所与行业管理协会合作的新模式，能更好地发挥标准化助推高质量发展的倍增作用。

中国城市公共交通协会副理事长兼秘书长刘举指出，标准化建设是人类文明进步的成果，是一个产业健康发展的必备条件。希望通过第三方平台，建立城市公共交通出行的生态体，建立有价值的、被大家广泛接受的标准化体系；也希望企业高度认识到标准的重要性，积极参与标准的制订和应用。

中国城市公共交通协会与中国标准化研究院还在启动会现场举行了签约仪式，宣读了《城市智慧公共交通团体标准研究组成员、外部专家名单》，公布了包括互联网租赁自行车废弃单车认定技术要求，互联网租赁自行车电子围栏技术应用技术规范，共享电动助力车充电安全技术要求，共享电动助力车集中充电场站建设规范，城市公共自行车自助停放技术要求，立体停车场（库）充电设施规范化建设规范，公共交通场站充电站规范化建设规范，停车场（库）信息采集规范，停车场数据接口术语，停车场（库）信息管理平台质量技术要求在内的首批十项立项团体标准。

中国科学院微电子研究所融合感知实验室副主任黄奎认为，团体标准的建设应该从顶层做好规划，标准的制订应该充分考虑大数据、互联网、人工智能以及5G的发展和应用，还要有切实可行的技术。

东南大学法学院副教授、共享单车投放与停放管理课题研究组组长顾大松认为，中国城市公共交通协会与中国标准化研究院在城市智慧公共交通标准化方面的战略合作是交通现代化自治体系、自理能力建构和城市治理能力现代化的重要环节。

此次大会的召开对稳步推进城市公共交通领域标准规范化建设，推动共享经济健康有序发展具有重要意义。中国城市公共交通协会和中国标准化研究院将充分发挥行业优势和技术优势，着力推动我国城市公共交通领域标准化、规范化的建设和可持续发展。