王 琪
扬州市市政工程有限公司 江苏 扬州 225000
在日常运行中,在车辆负荷和外部环境的影响下,路桥工程经常产生相应的质量疾病,增加了维护难度,降低了桥梁工程,道路和桥梁的安全性和耐久性。桥梁混凝土损坏等危险损坏会对维护工作造成很大的阻力。要有效解决这些问题,必须采取控制和维护措施,提高桥梁工程维护质量,实施各种维护技术措施,实现各种疾病的有效预防。
遇到坍孔,则仔细分析,查明原因和位置,然后进行处理。发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻;发生孔内坍塌时,如坍孔不严重,可回填于坍孔位置以上1m~2m,并采用改善泥浆性能、加高水头、埋深护筒等措施继续钻进,坍孔严重时,立即将钻孔全部用砂或小砾石夹粘土回填,查明坍孔原因,及时采取相应措施重钻。
遇到孔身偏斜、弯曲时,则分析原因,进行处理,方法可以在偏斜处吊住钻锥反复扫孔,使钻孔垂直,偏斜严重时,回填粘性土到偏斜处,待沉积密实后再钻进。
遇有扩孔、缩孔时,则采取防止坍孔和防止钻锥摆动过大的措施,已发生缩孔时,采用钻锥上下反复扫孔以扩大孔径。
遇有钻孔漏浆时,如护筒内水头不能保持,采取将护筒周围回填筑实,增加护筒埋置深度适当减少水头高度或采取加稠泥浆,以增加护壁。
发生卡钻或埋钻事故后,则查明原因,是否钻渣过多,坍孔或底层上涌。但均不宜强提,轻提不动时,可用小冲击锥触到落体后再打捞。
掉钻落物时,宜迅速用打捞叉、钩、绳套等工具打捞,若落体已被泥浆砂埋,则在孔中先清除泥砂,使打捞工具能够接触到落体后再打捞。
在任何情况下,严禁施工人员进入没有护筒或没有其它防护设备的钻孔中处理故障,当必须下入护筒或有其它设施的钻孔内时,则采取防溺、防坍等安全设施后方可行动。
道路桥梁维修部门要重视路桥维修工作,逐步完善道路和桥梁维修管理责任制,建立科学合理的道路桥梁维修体系。通过严格的评估体系,加强对道路桥梁维修人员的思想认识,提高维修人员的技术水平,提高维修人员的技术水平。基于36年的一线道路维护经验,在单位领导的初步维护和检查系统的基础上,将根据实际道路维护工作进一步实施路面检测系统。该区域可以全天无缝检查,整晚。建立健全日常维护检查制度,桥梁定期检查制度,周末特殊气象检查制度,坚持多管齐下,路桥病害处于萌芽状态,确保道路和桥梁的安全稳定环境。目前,道路桥梁维修人员的专业素质水平相对较低。因此,有必要加强道路和桥梁维修人员的专业素质。此外,每个人都应该获得尽可能多的奖励和惩罚,并建立健全的管理系统,以便每位维护经理都能清楚地了解自己在工作中的地位,并做好自己的工作。此外,道路桥梁维修管理具有一定的技术和专业特点,对道路桥梁维修管理人员的专业技术水平提出了更高的要求。道路和桥梁维护管理人员必须根据相关管理要求制定科学可行的维护管理计划和维护计划。根据不同道路和桥梁工程的特点,考虑天气,设备和材料,选择最佳维护计划。如果公路桥是由混凝土坠落造成的,在钢筋腐蚀的情况下,可以对钢筋的保护层进行凿削和清洁,并且可以清洁钢筋的腐蚀。然后用环氧混凝土对钢进行再加热以修复混凝土。对于表面桥梁的表面风化,例如剥落,蜂窝表面的风化等,可以清洁这些疾病的表面,然后使用混凝土进行高于原始混凝土的修复,并且必须填充混凝土。它与原始混凝土紧密结合,修复了路面。当道路和桥梁裂缝在设计范围内时,可以使用环氧裂化粘合剂来密封裂缝位置。但是,当裂缝超出设计范围时,裂缝中充满了环氧水泥。当桩受到严重破坏时,桩由灌浆加固。造林可以改善沿线的自然环境,提高桥梁的抗侵蚀能力,减少水损害,降低维护成本。在和平时期的道路和桥梁的维护和管理中,必须加大宣传力度,动员全社会关注道路,使道路和桥梁充分发挥使用价值,提高桥梁维护管理的科学水平,改善道路交通状况。使道路和桥梁处于良好状态以更好地服务社区的条件。积极开展培训工作。通过分析,我们发现中国道路桥梁工程中的许多问题是由于工人能力低下和整体水平差。因此,为了避免这种现象,我们应该及时提高工人的能力,开展各种培训,有效提高他们的水平。
道路桥梁维护是交通建设的重要组成部分。然而,随着道路和桥梁的不断建设,道路和桥梁的质量和安全性日益受到威胁,甚至威胁到中国的交通。职业发展。因此,为了保证路桥工程的良好性能和运行状态,有必要加强检查工作,定期维护,实施预防性维护措施。通过采取有效措施,实现各种疾病的有效治理,确保道路和桥梁结构的稳定性和可靠性,便于车辆的安全和平稳驾驶。