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招商局重庆交通科研设计院有限公司 重庆 400067
对于桥梁工程建设来讲做好对桥梁在设计前的准备工作十分重要,因为桥梁设计的准备工作关系到整个桥梁的安全和质量所以必须要给以足够的重视。然而在桥梁设计当中一些设计人员由于责任心和思想观念的原因,并没有结合桥梁工程的实际和采取更加科学的方式对桥梁进行设计,而是模仿和抄袭之前的设计方案和设计思路,设计出了很多重复且相似度极高的桥梁工程,给桥梁设计的发展造成了非常大的影响。
就我国桥梁结构设计来讲,我国的桥梁结构设计理论和结构体系并不是很完善,一些设计人员为了追求设计的时效性,在桥梁设计过程当中并没有对施工现场进行实地考察,对桥梁结构的体系,承载性,以及耐久性分析不足,忽略了材料质量对于整个桥梁设计的影响,进而设计出了很多质量差,安全性较低和事故隐患高的设计方案。对此,设计人员要想设计出安全性高和耐久性强的桥梁就必须要做好对桥梁结构的科学分析和科学论证,确保桥梁设计在经济上的合理性。
桥梁作为一项主要的交通基础设施,一旦建成,必须保障其耐久性。这不仅因为桥梁从设计到建成需要耗费大量的人力、物力和财力,也关系到人们的日常生活与生产;桥梁耐久性不足,就不能发挥桥梁的正常使用功能,给人们的生活与生产带来诸多不便,也会导致额外的资金投入。在桥梁设计阶段,要充分考虑这一点。但是,在实际桥梁设计环节中,工作人员往往会忽视这一方面,再加上我国桥梁的施工原材料主要是钢筋混凝土,很容易因施工质量和超载的影响而产生变形,这些都在很大程度上影响桥梁的耐久性。
在进行桥梁工程设计前期,设计人员需要根据实际情况来选择合适的设计方案,以确保桥梁工程的耐用性和安全性得到有效提升。近些年来,随着对内河航运的不断重视,各内河流域的超大跨径桥梁层出不穷;设计单位在进行跨航道河流桥梁设计工作时,盲从于不合理的通航标准,导致了很多大跨径、超大跨径桥梁的诞生;而山区高等级公路设计过程中,由于规范对路线纵坡等等指标的限制,往往选择地势较高的路线方案,也孕育了不少大跨径、超大跨径桥梁。相对于常规跨径桥梁,大跨径、超大跨径桥梁不菲的造价、高昂的养护费用,都给管养部门、地方财政带来不小的压力。因此,选择合适的方案对桥梁工程的整体投资有着巨大的影响。
完善桥梁设计理论和构造体系,能有效促进桥梁设计工作的开展。任何一项工作的开展都离不开理论的指导,桥梁设计工作也需要在先进的桥梁设计理论指导下开展,为此,要积极引入符合实际发展情况的桥梁设计理论,重视桥梁的全周期设计。同时,还需要经验丰富的设计人员,综合考虑各方面因素,提出合理的设计方案,从而为开展桥梁设计工作奠定基础。
对我国城市的发展历程进行研究可以了解到,我国城市交通是由“一维”往“多维”发展;即“地面交通”向“高架+地面+地下”发展,由于建设的不同步、管理的不一性,往往需要不同部门间进行协调。如:重庆在建的鹅公岩轨道专用桥,该桥仅仅考虑轨道交通需求,并未设置常规汽车通道,也无力缓解鹅公岩大桥的日渐饱和交通压力。
做好桥梁工程的质量监督工作十分重要,因为监督水平越高工程质量就越有保障。首先,做好对工程在每道工序上的清查与验收工作,严格按照验收标准填写报告书。其次,建立完善的安全管理体系,定期开展安全教育培训和安全检查活动,提高设计人员安全意识把桥梁设计当中可能出现的安全隐患控制在合理的范围内。最后,利用计算机技术和相关数字系统对桥梁运营进行动态监控,通过对检测到的数据信息和图片资料的分析,把桥梁运营当中可能出现的安全隐患问题控制在有效的范围内。
在设计施工建设完成后,桥梁进入使用阶段,前期各阶段积累的弊病和运营导致的病害逐渐暴露。所以,养护人员应当严格履行自身职责,对桥梁进行定期的维护与保养,以更好地实现桥梁正常使用与结构安全。在桥梁的运营养护期间,应对桥梁可能出现的病害进行前瞻性预测,并作出相应的准备措施;同时对桥梁中存在的风险问题及时准确地排查,对裂缝情况和相关数据进行收集分析,通过科学有效的论证,必要时还要对桥梁原设计材料进行收集,对具体数据进行分析,复核桥梁参数,加固处理桥梁薄弱环节,提高桥梁的整体承载力,保证桥梁承载力满足交通事业的长期需求。
结语:综上,城市桥梁设计的优化能够在较大程度上提升工程质量,由于桥梁设计方案不合理等多种因素,严重影响了桥梁工程的功能及安全性,应当严格杜绝设计方案不合理等问题的出现。同时还要不断提高设计人员水平和桥梁施工质量水平,加强桥梁设计的监督力度,严格落实桥梁设计后期的维护工作等一系列措施,为桥梁事业更好的助力交通发展而提供坚实的基础。