文:王志杰钣喷服务专家团队
某汽车4S店喷漆技师在进行汽车表面喷漆维修的过程中,发现水性色漆漆膜表面出现了较大的点状颗粒物,如图1所示,并且不局限于某一颜色或车型。本文将以此为例,为您分析这种喷涂缺陷形成的原因以及应对措施。
图1 喷漆过程中出现的点状颗粒
一般来说,施工过程中外来的微粒陷入未干燥的色漆层或清漆层涂膜内部,涂膜表面就会形成这样的点状凸起(图2)。这种类型的缺陷会由于外来微粒的种类及形状的不同,而形成许多不同的隆起状态。
在喷涂过程中造成涂层中尘点和颗粒物的常见病因如下。
①未穿着防静电喷涂工作服(棉质工作服表面易粘附颗粒物)。
图2尘点生成机理
②喷涂技师移动过程中带来了灰尘。
③喷涂前未使用粘尘布吸附待喷涂板件表面。
④施工过程中未有效清除待喷涂板件表面的灰尘或漆雾。
⑤涂料添加到喷枪(枪壶)的过程中没有使用合适的过滤网。
⑥涂料中含有颗粒物,或涂料过期失效。
⑦施工时环境中的微尘颗粒在漆层未干燥时粘附在漆层表面,与涂料结合形成缺陷。
喷涂施工过程中,如色漆层表面因外在因素(如清洁、排风等)及不可控因素造成轻微的尘点颗粒物现象,可等待色漆层自然干燥后使用P500~P600号砂纸轻微研磨该部位,以去除颗粒物。然后按施工要求重新喷涂色漆,实施局部修补,再进行下一工序作业。需要注意的是,水性色漆只允许使用干磨砂纸处理涂层表面。
如面漆层(清漆层)表面出现轻微尘点颗粒物,可使用P1500或P2000号砂纸将颗粒物去除。然后搭配3M 6085A抛光蜡和抛光软垫进行抛光处理,将砂纸痕去除。
在施工过程中,应随时保持涂装作业区的整洁,并且在将车辆移入烤漆房前,先将烤漆房彻底清洁。喷涂技师须穿着防静电工作服,烤漆房的过滤网/过滤棉应定期更换,确保通风状态正常。涂料混合后应使用合适的过滤网添加至喷枪的枪壶中。及时清理喷枪及相关设备,并确保待喷涂板件表面清洁无污染物。
根据该店的实际喷涂板件症状进行分析,发现该店喷涂时颗粒物的产生机理与上述常见情况有所不同。具体表现如下。
①颗粒物是在色漆喷涂过程中偶尔产生,在整个板件中呈零散分布。
②该店喷涂技师在涂料混合并装入枪壶的过程中都会使用过滤网过滤。
图3 该店使用的过滤网
③该店所使用的宣伟SW-AWX水性色漆,黏稠度略高于油性色漆,因此过滤网目数建议使用80~100目(180~150 μm)。该店使用的过滤网目数高于150目(106 μm),精度高于标准要求(图3)。
④观察发现,颗粒物直径大于过滤网粒径目数。
⑤如果一次性枪壶中的涂料量可以喷涂完车辆板件,不需要二次添加涂料,则基本不会产生颗粒物。
⑥如果一次性枪壶内留存的涂料量较少,或喷涂作业面积较大、板件较多,则上述问题发生的可能性很大。
根据以上问题特征分析,该店喷涂色漆时涂层中较明显的凸起颗粒物的产生原因,可以排除常规病因所致,而应该与该店使用的一次性枪壶有关。该店为了节约材料成本,反复使用一次性枪壶,而且枪壶连接处未进行有效清洁处理,导致静置一段时间后涂料结膜,再次使用时旧漆膜溶解,最终造成了涂层表面出现颗粒物(图4~图8)。
图4 喷枪和枪壶连接处残留的成膜物
图5 二次溶解前已结膜区域
图6 涂料混合间的水性色漆货架
图7 浸润涂料静置后结膜
需要说明的是,水性色漆的成膜机理和油性色漆不同:水性色漆干燥成膜后会形成连续的漆膜整体,再次和水性稀释剂接触时,稀释剂只能够将水性色漆溶解为不规则的碎片结构,所以在缺乏有效过滤时会形成漆渣及尘点物。
图8 二次添加水性色漆时漆渣进入喷枪内
图9 加装的滤网
针对该店问题提出了以下优化建议。
①一次性枪壶使用后,尽量不进行二次使用。
②如为了节约材料、控制成本,一次性枪壶在每次喷涂色漆后必须使用洁净的无纺布将枪壶连接处的残留涂料擦拭干净,并密封管口后再进行放置。
③每次喷涂色漆后,应对喷枪外部、腔体、涂料通道及枪壶连接处仔细进行清洗,保证无漆渍。
④在现有喷枪和枪壶连接处加装过滤装置,且过滤网每次使用后都应彻底清洁(图9)。
(感谢宣伟涂料公司重点客户服务经理邵峰提供技术支持)