动车段干部队伍建设的思考

陆金龙 中国铁路上海局集团有限公司南京动车段

为深入贯彻落实上级部门关于加强人才队伍建设的部署，适应公司制新体制创新发展要求特别是“三项制度”改革需要，紧紧围绕“强基达标、提质增效”工作主题，本文作者通过结合本单位实际，对新形势下干部队伍建设与发展进行分析与思考，从制定职业规划、丰富培训形式、关键岗位培养、注重干部交流等方面对全面建立起科学的干部培养、评价和使用机制提出相关措施。

1 制定职业规划、明确发展路径，为干部早期培养锻炼配好“指南针”

针对近几年新大学生进入数量比较多的现状，强化"人力资源不等于人才资源，人才资源需要培养开发"的意识，严格落实各项培养措施，抓好大学生早期培养锻炼。

1.1 制订岗位锻炼计划

在大学生入路培训时，编制新职人员《报到指南》，增加企业精神内容，加强企业文化的贯宣，组织新职人员举行入路宣誓，培养职工的忠诚度和荣誉感，同时结合本单位生产实际情况，对见习生岗位进行合理调配，精心制订见习轮岗计划，规范轮岗要求，采用结对子、名师带徒等方式，安排思想好、作风正、技术业务水平高、有丰富实践经验的指导老师带教，帮助打牢技能基础，熟悉生产流程和标准。

1.2 跟踪培养助力成长

按照“人才源于一线、一线培养人才”的导向，建立健全毕业生成长成才的有效机制，加强大学本科及以上学历毕业生的早期培养，重视考绩档案建立、培养方案设计和推进等工作，完善规章制度，落实培养措施，拓宽培养渠道，搭建成长平台，促进大学毕业生健康成长、快速成才。

2 丰富培训形式，突出素质提升，为管理人员选拔使用打造“蓄水池”

面对年轻干部成长需要的客观过程，树立“人才培养不可能一次完成，抓人才培养就是抓根本”的理念，加强管理人员专业技术和管理知识培训，优化培训方式，丰富培训内容，帮助他们做好知识储备。

2.1 抓好专业基础培训

针对大学生理论基础好、实作能力缺乏的特点，在早期培养中，除加强“车间内部轮岗、班组内部轮岗”外，还采取回炉式多岗位培养、老带新深度化培养、小班化多样性培养、交任务针对性培养等方式，帮助他们加深对专业知识的理解和掌握，快速融入岗位工作。

2.2 抓好业务提高培训

为不断提高管理和专业技术人员业务能力，选送关键岗位骨干和优秀人才，除参加高铁专业技术人员补强培训班、动车组专业管理提高班、高铁关键岗位任职资格培训班外，组织到主机厂进行跟班学习，通过厂段合作交流学习，拓宽视野，深层次提高其业务知识与技能水平。

2.3 抓好综合素质提升

针对管理人员知识储备老化、理论不能有效指导实践的问题，立足自身举办中层和一般管理人员培训班，充分利用高校、主机厂的师资力量和教学平台，段领导亲自参与课程设置、授课，为管理人员持续充电，提高管理人员的综合素质和专业素养。

3 关键岗位培养，重点工作锤炼，为年轻管理人才成长提供“磨刀石”

面对铁路快速发展给人才培养带来的紧迫感，坚持“宝剑锋从磨砺出”的育人理念，有计划地将一批骨干苗子、优秀人才放在关键岗位上和重点工作中磨练，为他们提供施展才华的舞台。

3.1 关键岗位培养

面对近年来通过总公司、集团公司技能比赛涌现出的技术能手以及火车头奖章等荣誉获得者，针对性地把他们安排到技教员、作业组长、技术专职、诊断技术人员等关键岗位进行锻炼，重点培养并提高他们的业务能力、沟通协调能力、解决问题能力。

3.2 重点工作磨练

针对近几年不断有新车间、动车所成立的实际，有意识地选派部分具有培养潜力的管理人员参与新所、新线开通筹备的重点工作，让他们在独挡一面的工作中得到锻炼，在大量事务处理和实际问题解决中快速成长。

4 多种手段选拔，突出能力实绩，为各类人才脱颖而出搭建“赛马场”

面对高铁事业快速扩张对干部队伍的迫切需求，树立“不拘一格选人才”的理念，不唯学历、不唯资历、不唯身份，努力把那些想干事、会干事、能干成事的人选拔到合适的岗位上。

4.1 公开选拔注重工作实绩，群众认可

坚持将公开选拔作为干部选拔任用的主渠道，把管理要求能不能落下去、重点工作能不能担起来、关键时刻能不能顶上去、职工群众是不是认可，作为评价选拔干部的依据，严格按照干部选拔任用要求，执行民主推荐、谈话测评、组织审核、任用公示等规定程序和要求，做好干部选拔工作。

4.2 公开招聘注重机会公平，过程透明

把公开招聘作为干部选拔的有效形式，打破干部职工身份界定，打开工人头上的“天花板”，让更多优秀人才有舞台，发展有空间。

5 注重干部交流，提升综合素质，为培养复合管理人才装上“助推器”

干部队伍培养和成长不可能一蹴而就，也不可能一劳永逸。坚持在使用中持续考察，在考察中适度调整，通过加强干部岗位交流、地区交流，帮助他们丰富知识结构，增强处事能力，积累管理经验。

5.1 加强党政之间交流

针对年轻业务型干部对技术管理、安全管理等相对熟悉，但在党建业务、把握大局、思想工作等方面相对欠缺的实际，我们有意识地将他们调整到政工岗位锻炼，加强党性修养，提高政治站位。

5.2 加强机关和现场之间交流

针对部分干部对现场作业实际不熟悉的现状，安排机关中层干部到现场进行交流，让其体会机关作为政策制度的制定者、监督者和车间作为安全生产的实施者、执行者之间的角色变化，加强换位思考，拓宽工作思路。

5.3 加强其他形式的交流

通过跨地区、跨车间交流、部门内部设置AB角等方式，让管理干部在多个岗位、不同地域和管理文化的历练中，提高自身的综合素质和管理能力。

6 结束语

全面建立起科学的干部培养、评价和使用机制，拓宽干部选拔渠道，畅通干部晋升通道，加强干部后备力量，促进人力资源有效转化为人才资源和智力资本，培育出能力卓越、勇于担当的干部队伍，为努力当好交通强国铁路先行排头兵提供强有力的人才保障。