提升铁路工务段技能人才培训效果的探讨

张杰武 中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段

南京桥工段位处华东铁路一、二通道的“咽喉”，主要担负南京、芜湖、南京大胜关3座长江大桥，京沪、宁杭、沪蓉客专3条高铁，既有京沪、宁芜、永全、淮南线，以及南京和南京南动车所、沪宁高铁城际场、南京东编组场等站场线路设备养护维修任务，管内高速与普速线路并存近五年来，我段新进复退军人、大学生（含高职生）共计753人，他们的到来极大地缓解了当前职工队伍年龄老化造成的结构性缺员矛盾，为工务安全生产注入了新鲜“血液”，但短时间内他们的业务技能还不能适应设备养修的需要，生产一线工班长岗位出现断层，一线技能人才青黄不接。

1 当前铁路工务职工教育工作现状分析

1.1 工学矛盾较严重

一方面我国的铁路建设仍然处在一个飞速增长期，每年都有大量的新线开通运营，而铁路职工的数量增长却跟不上设备体量增长的幅度；另一方面既有线随着使用年限的越来越长，设备状态不容乐观，每年投入的维修成本不断增加，工务设备的养修任务面临巨大的挑战。在这种情况下，职工面临的各项培训任务同样在不断增长，生产任务重、要求高、人员少是目前工务段普遍都存在的问题，并且工务设备分散，存在点多线长的特点，集中脱产培训存在较大困难。

1.2 职工队伍素质参差不齐

近年来，铁路新职工主要以高校毕业生为主，职工队伍的整体文化素质在不断提高。但是，既有的职工队伍中仍然存在大量的复退军人、专科院校毕业生，特别是近年来随着养修体制的改革，大量的劳务用工投入到工务设备的养修队伍中，其中很多只有初中以下文化，人员整体素质参差不齐。

1.3 职工教育体系还不够完善

培训多、考试频繁是很多铁路职工对教育部门的印象，而其中很多培训缺乏实效性，教育培训多为传统的填鸭式教学，而并非让职工掌握方法，彻底解决问题，对于文化水平较高的职工尤其是年轻职工而言，此种形式的培训无异于浪费时间。

1.4 培训创新手段运用不足

一方面，目前培训采取的做法基本上采用“一锅煮”的形式进行，培训没有根据人员的年龄结构 、文化程度、技能等级等分层次、有重点的进行培训。另一方面，铁路职工培训目前仍是以传统课堂为主，信息化手段运用不足，如远程网络授课、微课、慕课等高新教育理念手段未能在培训中得到有效应用。

1.5 实作培训偏少

职工作业质量的好坏是一个职工职业素质的最直接体现，但是铁路职工目前的培训多以理论为主，对实作技能方面的培训偏少，职工理论知识拥有的再多，但在实际作业中无法真正运用，

2 提升工务职工培训效果的主要措施

2.1 搭班底、建平台，优化资源配置

在教学模式探索上，我们坚持把组建实训基地、建平台摆在优先发展的战略位置，促进优化全段培训资源配置和教育力量整合。

2.1.1 组建管理班底

作为以培养后备工班长、提高职工业务技能为目的实训基地，必须具备理论素养和实作技能较强的教学与管理人员。经段领导、专业科室反复研究，选派了组织管理能力强、理论功底过硬、现场经验丰富的原车间主任担任实训基地主任，负责基地的日常管理和基础课程的教学。同时，选派现场管理与业务技能全面的工区工长及现场经验丰富的技师负责学员的日常实作培训。

2.1.2 完善实训设备设施建设

为了满足实训基地教学以及车间、工区日常岗位练兵的需要，从2017年起，段开始着手实训基地练功场、车间、班组练功设施建设。目前已建成班组小型练功设施45处，车间层面较大型综合练功场10个，为日常实作培训、学技练功提供有效保障。

2.1.3 创造良好环境

在南京东尧化门建立了线路工实作培训基地，参照部队营区、大学学习生活环境对生活、教学设施进行了全新改造，对教室、会议室、办公室、值班室、宿舍、食堂、工具库、材料库、机具库、油库、厕所、浴室进行了出新，新增了更衣室、炊事员休息室、晾衣棚、篮球架、无线网络生活娱乐设施，为学员的学习、生活创造了一个严谨、舒适的环境。

2.2 立制度、强管理，完善长效机制

在教学秩序建立上，我们坚持把立制度、强管理放在第一位，立足完善教育体系长效机制和管理手段。

2.2.1 建立日常管理制度

我们建立了《职工技能实训基地管理办法》、《岗位练兵实施办法》、《技术业务培训演练制度》、《技能竞赛管理办法》等制度办法，规范实训基地各项管理，最大限度发挥实训基地在职工岗位技能培训方面的作用。同时强化车间、工区的日常岗位练兵活动，制定了岗位练兵的流程和标准，工区每周组织一次岗位练兵、每月组织一次技能竞赛，车间每季度组织一次技能竞赛，通过不断的练和赛来锤炼职工的实作技能。

2.2.2 建立民主管理制度

完善了《实训基地学员考核制度》、《实训基地优秀学员评选标准》等民主管理办法，将学员的日常理论学习、实作学习、学习纪律、学习成绩等一起纳入日常管理与考核，并直接做为优秀学员评选的重要依据，同时定期进行公示，做到公平、公开、公正。

2.2.3 建立激励考核制度

一是开展优秀学员评比。根据学员培训期间的课堂纪律、理论实作考试成绩、学习态度、尊敬师长、学习态度、团结互助、遵章守纪、行为规范等综合表现，每期培训班按20%比例评选出优秀学员，凡被评上优秀学员的，每人奖励500元，并列入后备工班长的培养对象。二是设立奖学金。由段统一发放奖学金。其标准为：培训结束后，总成绩优秀的按每人每月300元一次性发放，成绩合格的按每人每月150元一次性发放，不合格的不予发放。三是强化车间激励考核。对选送学员平均总成绩排位第一名的车间，奖励车间党政正职人均1000元。第二名的车间，奖励车间党政正职人均500元；成绩排名末尾的车间，通报批评。

2.3 讲规范、重实作，提升养修技能

在日常教学培训中，我们坚持把讲规范、重实作摆在突出位置，着力提升培训人员的现场养修技能和应急处置能力。

2.3.1 增强学员的动手能力

在实作技能培训上我们重在对学员的基本实作技能的学习和掌握，根据学员们的自身情况，坚持“干什么学什么，缺什么补什么”和“注重当前，适度超前”原则的予以安排。同时，我们严格按照理论知识培训---实作演练---现场点评---再实作演练---考试的程序，在反复实践中提高学员们的动手能力，促进现场按标作业习惯的养成。

2.3.2 增强学员的应急处理能力

充分利用实训基地现有的设备条件，每月组织学员重点围绕钢轨折断、线路胀轨、道岔部位钢轨折断、线路晃车、异物侵限、水害等应急事件开展演练，根据季节性等因素进行动态调整，由材料科负责应急抢险备品的使用和管理，调度科负责应急处理流程的理论培训和现场指导，线路科、安全科负责专业指导对学员进行全方位的应急培训、反复演练，极大提高了职工故障抢修能力和非正常情况应急处理能力。

2.4 抓优化、提质量，创新教学方法

在日常施教过程中，我们坚持把抓优化、提质量做为首要目标，探索创新讲堂上的教学方法和授课形式。

2.4.1 在教学方法上求创新

在办班过程中，采用理论与实践相结合的形式，并根据学员的实际情况有所侧重。参加实训基地培训的人员，不是新入路的大中专毕业生，就是在技术和业务水平方面进行提高的各工区的业务骨干和新近参加工作的复退军人，对前者在学习过程中加强现场指导与动手操作，提高实际操作水平；对后者则加强理论知识的学习，从而使每期的学员都能在理论和实践上都有所提高。

2.4.2 在师资结构上重优化

实训基地的授课教师队伍主要是由各专业科室的青年主管工程师、具有丰富实践经验的高级技师、即将退休和退居二线的老技师、主任领工员等兼任，教师队伍由老、中、青三代技术人员组成，教师队伍不管是在年龄结构还是在理论水平和实践经验上都进行了优化。此外，在每期培训班中我们都组织到兄弟单位进行学习交流，借鉴学习好的经验做法，同时邀请兄弟单位优秀人员来段进行授课交流，极大地开拓的学员的视野。

2.4.3 在备课内容上讲实用

兼职教师在给实训基地备课时，讲稿与课件先由职教科组织专场评审，通过后方可授课。内容上切实做到将书上的理论知识与自己分管的工作实践有机结合，能够使原本枯燥无味的原理变得生动、明了，通俗易懂。

2.4.4 在教学安排上求实效

一是坚持深入浅出。在教学中我们根据段即将使用的新设备、新生产模式、当前重点工作等情况制定教学重点，结合段在一系列的封锁施工中成功和失败的案例，把这些教学重点与案例一一进行联系，用典型事例把枯燥无味的理论知识生动化，从而在课堂上使得广大学员能够一听就懂，一听就会。二是坚持学以致用。在教学过程中主要针对今后生产过程中将会遇到的问题进行培训，如道岔、曲线的检查、计算、维修等，努力做到学以致用，理论联系实际，使得学员回到工区后能迅速把学习的成效转化为推动工作的实际成果。三是坚持交流讨论。结合教学实际，组织学员开展研讨活动，定期撰写心得体会，形成理论成果后在全段进行交流推广。

2.4.5 积极推广运用信息化、高科技培训手段

在南京东和江北高里两个点建设录播教室，将优秀课程进行全过程录制并长期保存，分发到各车间和工区进行学习，实现资源共享。开发铁路工务VR虚拟仿真实训教学与测评系统，使得职工不必到现场和练功场就可以进行实作培训，极大地缓解了在实训练功场进行培训的压力，提高了职工学习的积极性和有效性。日常培训尽可能采用远程视频进行网络授课，实现一个主课堂、多个分课堂的培训模式，有效地缓解了职工培训的工学矛盾，节约了培训资源。

3 取得的成效

3.1 安全意识普遍增强

在日常工作中，全体学员牢固树立安全第一的思想，切实做到敬畏安全，执行规章。在防护作业上严格按照标准化要求，通过线路实行“手比、眼看、口呼”制度，遵章守纪、按标作业成了自觉习惯。

3.2 作业质量明显提升

结合当前推进的单元综合保质修，学员在组织日常的维修作业时，能够有机地将清筛、换枕、换轨、打磨、零配件整治等工作综合开展，同步跟进，切实按照零误差标准安排设备病害一次得到根治，有效减少了单一作业。学员们在维修工作的实践中体会到了什么叫标准、什么是高标准，为掌握和实现这个高标准出力流汗，埋头苦干，提高了设备的维修质量。

3.3 综合素质显著提高

截至到2018年12月25日，我段共举办了九期青工培训班，合计培训了学员219人。学员回到车间后，后备工班长由实训基地和职教科负责跟踪管理，其他学员由车间负责后期跟踪管理。根据对培训结束后学员综合素质数据进行定期分析，学员基本都能发挥骨干作用，已有14人被任命为见习班长，6人技能鉴定为高级工、5人技能鉴定为技师，他们的成长和表现得到广大职工和车间领导的肯定。

4 结束语

通过近年来的实践，我实训基地在快速提升青年职工养修技能方面取得较好的成效。“今天是学员，明天是栋梁”。这句话是实训基地的目标，更是对每一位学员的鞭策和期望。我们将不断总结经验和不足，推进青年职工的成长成材，为适应工务养修改革发展提供坚实的保证。