探究中职汽修专业新型学徒制人才培养模式的构建

摘 要：近些年来，中职学校汽修专业随着行业发展趋势和现代教育体制改革，在培养专业人才过程中，应用新型学徒制，加强与汽修企业的全面合作，实现校、企、生的三赢模式。现通过分析中职汽修专业构建新型学徒制人才培养模式的重要意义和其中存在的问题，并提出合理有效的措施进一步完善中职汽修专业的新型学徒制，为我国汽修行业培养更多专业优秀的人才。

关键词：中职；汽修专业；新型学徒制；人才培养

目前，中职汽修专业在培养人才中应用新型学徒制是十分重要和必要的，使学生在学校学习汽修理论知识后，能够进入与学校合作的汽修企业中，进行实习工作，提高学生的汽修实践能力。这种新型学徒制已经成为现代职业学校人才培养教育的主导模式，有利于提高汽修专业学生的综合能力。本文就中职汽修专业应用新型学徒制，培养专业人才方面的意义、问题等进行深入的分析，并提出相应的改进方法，充分发挥新型学徒制在人才培养中的作用。

一、 中职汽修专业构建新型学徒制人才培养模式的重要意义

新型学徒制是指由学校和企业建立亲密合作关系，对学生进行双重教育和管理，共同构建的一种现代化的人才培养模式，以此为行业企业提供高素质的综合型人才。中职汽修专业应用新型学徒制，不仅可以使学生享受学校和企业提供的两种不同的学习环境和优势资源，将在校学习中的理论知识和在企业实习的实践能力进行融合，有利于提高学生的汽修学习效率和效果，提高学生的综合能力和人才竞争力，对学生的未来职业发展产生积极的影响。另外，中职汽修专业构建新型学徒制人才培养模式，使学校紧紧围绕企业的用工标准，科学合理设置汽修专业课程教学内容，可以更加准确定位汽修人才培养的目标，使汽修专业学生符合企业的用人需求，进而在毕业后可以直接与企业签订合同，成为企业的正式员工，不仅解决了企业的人才缺失问题，同时也有利于提高中职学校的声誉和社会影响力，成为培养专业人才的重要基地。

二、 中职汽修专业构建新型学徒制人才培养模式中存在的问题

现阶段，由于一些地方的汽修企业规模较小，中职学校办学能力不足等，使得部分中职院校与企业合作仍然处于低水平阶段，还未实现校企合作的深度融合，使得新型学徒制的应用水平较低，应用效果较差。另外，中职汽修专业的部分教师的学历和职称较低，教学能力不足，缺乏丰富的汽修教学经验和方法，也没有随行业发展变化而及时更新汽修教学内容，难以为学生的汽修学习提供良好的指导建议，使得学生的汽修技能较低，难以达到汽修企业的工作标准。还有，中职汽修专业课程设置与企业岗位需求之间存在较大的偏差，对学生的考核仍以学校为主，企业为辅的人才考核方式，而且学校在汽修专业中投入的资金较少，使得汽修教学设备数量较少、汽修专业教学环境较差等问题，严重阻碍新型学徒制人才培养模式的健康发展。

三、 中职汽修专业构建新型学徒制人才培养模式的有力措施

（一） 加强中职学校与汽修企业联合招生

中职汽修专业为更好应用新型学徒制来培养人才，首先就要选择合适的汽修企业，加强校企合作招生，共同组织考试和面试，选拔综合素质较高的学生进入学校汽修专业试点班，并使学校和企业签订汽修专业学生的双重培养和就业协议，使学生既能在学校学习，也能在企业工作中学习，实现招生即招工，上课即上岗的新型学徒制，让学生可以边学边做，使汽修理论和实践一体化教学，真正提高学生的汽修专业技术水平。例如，北方汽修学校与汽修厂、维修站、4S店等多个汽修企业都有合作，学生在学校学习期间，教师会安排学生进入合作企业实地考察，在毕业后，也能根据学生个人意愿和汽修水平分配到较好的汽修企业实习和工作，解决学生就业问题，实现校企合作双方互惠互利。

（二） 校企合作构建高水平的双师团队

为了充分发挥新型学徒制在汽修专业人才培养方面的优势，就要使校企合作构建高水平的双师团队，加强学校汽修教师和企业汽修师傅之间的交流沟通，促进校企人员的融合。汽修企业可以邀请学校教师加入跟岗实践工作，使教师及时掌握汽修行业的发展趋势和先进技术，以便更新汽修教学内容，改进汽修教学方法，同时，学校也要积极开展企业汽修师傅的专题讲座，指导实训等活动，为汽修专业学生提供宝贵的工作经验，使得汽修专业学生可以充分利用校企双方师资资源，提高汽修专业技术水平。

（三） 制定合理的汽修人才培养和管理方案

中职学校和合作企业要共同制定汽修人才培养和管理方案，使学生的专业知识水平和实践能力得到全面提高。首先，中职学校要设置以汽修为主、汽服为辅的课程体系，保证教学内容的丰富性和教学方法的先进性，并且使汽修教学与企业实际用人需求相结合，同时遵循阶段实施、能力递进原则，随着汽修专业学生年级的增高，不断给学生安排新的学习任务，企业也要对学生进行有效的岗位实践培养，以此充分调动学生学习汽修的积极主动性，提高学生的汽修学习效率和效果。另外，校企双方要根据人才培养的实际情况，共同加强对汽修专业学生的管理和综合考核，使学生不仅能达到学校学分要求，也能满足企业汽修岗位的需求。

（四） 加大资金投入，建设汽修实训基地

中职学校在应用新型学徒制培养汽修人才中，要加大在此方面的资金投入力度，加强校企合作建设具有真实汽修环境的“职场课堂”，以此强化汽修课堂与汽修实践的互动，使学生真实提前体验汽修工作，增进学生对汽修工作的理解，提高学生的汽修操作能力。另外，建設汽修实训基地，购进先进的汽修设备，极大改善了中职学校的实训环境，进一步提升了学校的社会服务能力，为企业输送了高质量汽修人才，最终实现了学校、企业和学生的三赢。

四、 结束语

现阶段，在中职汽修专业人才培养中，学校积极与汽修企业合作，运用新型学徒制，实现招生与招工一体化，让学生能够在学校与企业提供的两种教学环境下，促进汽修理论知识和实践能力的有效融合，使学生成为更加专业优秀的汽修人才。虽然在中职汽修专业构建新型学徒制人才培养模式中仍然存在着课程设置不合理，与企业的用工需求间的偏差较大，缺乏具备丰富教学经验的汽修教师，而且汽修实训基地的环境较差，缺少大量先进的汽修教学设备等问题，但是通过加强校企合作招生，共建双师团队，制定人才培养方案以及建设高水平的汽修“职场课堂”等有力措施，就能提高汽修专业学生的综合能力。

参考文献：

[1]赵晓宇.中职汽修专业现代学徒制实施路径探究[J].生活教育，2018（2）.

[2]汤浩.关于中职汽修专业新型学徒制人才培养模式的研究[J].职业，2018（10）.

作者简介：

陈科研，江苏省宿迁市，江苏省宿豫中等专业学校。