关于公路施工中路基换填技术的运用探析

刘 晋 红

(山西路桥第一工程有限责任公司一分公司，山西 太原 030006)

当前，社会各界对公路质量的要求逐渐提高，尤其是公路的稳定性以及安全性，为此相关人员应当深入研究，加强对施工过程的控制，最大程度上保证工程质量。路基施工是公路建设的根本，是保证公路整体结构稳定以及安全的重要基础，直接决定了公路的使用寿命，施工人员在实际操作过程中应当结合实际情况合理的应用路基换填技术，以此来确保路基整体结构的稳定性。

1 公路施工过程中的路基换填技术概述

路基换填技术是公路施工过程中的重要技术，在实际操作过程中需要施工人员详细了解施工区域情况，采取合理的施工方案。技术人员首先需要通过对公路的细致勘测，确定合适的施工相关技术指标，确定适合进行试验的路段。对于一些不符合标准的路段需要及时进行调整，设计相应的填筑层。在使用公路路基换填技术时需要技术人员详细了解各项操作流程，在遇到处理难度较大的情况时能够灵活的运用各项技术解决问题，以此来保证工程的进度。

2 公路施工中运用路基换填技术的注意事项

2.1 路基换填施工前的注意事项

在路基换填施工前需要清理路槽面，保证表面不存在各种杂物。在实际施工过程中，很多工程的路段压路机无法进行作业，因此需要使用相关机械设备对这些路段进行前期的夯实处理，严格按照国家关于夯实的技术要求进行操作，保证夯实达到工程设计的具体要求。路基换填的材料最好使用砂石，在使用时需要保证砂石的尺寸在合理的范围内，如果砂石直径过小，则容易导致公路路面的强度降低，如果直径过大会导致公路的平整度不符合设计要求。同时在选择材料时应当注意控制成本，在保证质量的前提下优化性价比。公路施工过程中需要结合天气以及温度的实际情况，设置完善的排水设施，避免公路在实际使用过程中出现大量积水的情况[2]。

2.2 施工工序的具体注意事项

在开展路基换填施工之前需要检查各种机械设备的运转情况，保证所有的设备能够满足施工的具体技术要求。严格控制各种施工材料的质量，避免因为材料的问题影响工程进度和质量。在换填过程中首先应当使用推土机，对施工区域进行粗平的操作，清除各类杂物，避免影响后续施工操作。在完成粗平施工后需要配合进行细平施工，通过细平和粗平的结合，保证路面的平整情况符合要求。在实际操作过程中如果发现路面存在体积比较大的杂物需要及时移除，尽快修复所在路段，通过各种措施保证路面结构的平整，提高施工的效率[3]。

3 路基换填技术的实际应用

3.1 施工前期的准备工作

在路基换填施工前需要确定换填的具体范围，检查换填所需的深度，通常需要的换填深度为地层下部较好的地基位置，使用的换填材料需要与路基的下部位置的地层紧密结合，在进行路基土换填操作时需要在坡角的位置直至换填深度外部，按照1∶ 1的比例进行开挖处理。按照公路的设计方案进行横断面以及高程的测量，在设计要求的距离以及宽度的中心位置进行放样。检查施工人员和机械设备的情况，保证符合要求。修建施工排水沟和进入场地的施工便道、垱水堤，同时需要在周边位置设置截水沟，通过集水井进行排水处理，保证换填的质量[4]。

3.2 公路试验段施工

在公路正式施工前需要选择合适的区域作为试验路段，通过详细的试验获取工程施工所需的技术参数，为正式施工阶段提供必要的数据支持。通常情况下需要进行换填的路基往往含水量比较大，需要在施工过程中采用分层换填的技术。试验路段在进行碾压前以及碾压后都需要进行厚度测量，首先需要采取力度比较轻的碾压方式，随后逐渐增加碾压的力度，从公路的两侧位置逐渐扩展至中心位置。第一次进行碾压时可以通过微振的方式进行压实，这种方式也被称为静碾压，之后采取强振的方式进行再次碾压，速度控制在2.5 km/h，通过灌砂的方法检测压实的强度，保证碾压覆盖到所有的试验区域。完成上述操作后使用压路机进行碾压，操作结束后将设备停靠在路旁进行检测，避免压路机影响检测的效果。认真细致记录压实处理的效果，为后期施工提供必要的依据。

3.3 清理场地，开挖路槽

在施工前需要仔细清理施工区域，保证场地内不存在树木、垃圾等障碍物，通常清理的深度需要达到0.3 m。如果路面的坡度比在1∶ 1.5以下，需要在清理完成后进行压实处理，坡度比大于1∶ 1.5则需要进行台阶开挖施工，宽度不低于2 m，如果路面结构存在基础岩石覆盖需要清除后再进行施工。在完成试验施工后需要绘制公路横断面图，根据设计图纸的具体要求，通过仪器设备的放样处理确定需要的开挖深度以及范围，在开挖的路线上撒石灰，监理人员在检测绘制结果后签字然后开始进行正式的施工。在开挖结束后需要依据工程的实际情况计算出实用的土方量，安排专人负责指挥运输的车辆，实用的材料需要符合技术要求，路基换填的范围需要超出路基边线30 cm，保证施工的质量[5]。

3.4 路基换填、摊铺、碾压

在完成场地清理与路槽开挖后需要进行路基换填施工，首先应当测量施工过程涉及到的中桩以及边桩情况，放出护桩，根据设计的方案将边线和中线位置测放准确，通常每隔10 m设置曲线段，每隔25 m设置中心桩，详细计算好每车摊铺面积以及所需的土方量，换填的宽度需要宽于路边角30 cm，安排专人负责土方的运输，保证施工顺利完成。

依据松铺厚度以及平整度的要求匀速进行摊铺，保持路基的横坡设置在2%～3%之间，便于后期进行排水，压路机与地面均匀进行接触，做好防水处理，保证压实程度符合要求。

振动压路机在操作时需要保证3 km/h～4 km/h的匀速，由慢到快、由轻到重的进行处理，严格进行标高以及平整度检测，保证摊铺的厚度达到要求。

4 路基换填施工的质量控制

公路施工中路基换填技术在运用过程中需要保证工程的质量以及施工安全，因此需要在施工前期安置好现场区域的总体平面，设置各类安全标志。施工区域需要具有足够的安全空间，加强对施工人员的培训，使其具备足够的安全意识。公路施工普遍线路比较长，因此需要使用机械设备，在选择设备种类时需要根据工程的实际情况，在不同区域采用不同的设备，确保其应用的效果。在施工时需要全面了解区域内的淤泥深度，加强现场监管，保证填筑以及碾压施工严格按照流程进行，发现施工问题需要及时处理，避免影响工程进度。

5 结语

公路的路基直接决定了公路的整体质量，因此需要采取合理的控制措施，在进行路基换填时需要保证材料的质量，合理运用施工的各项技术，加强对施工技术人员的培训，通过严格的施工流程保证换填的整体质量，为后期施工提供支持。