2018斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛圆满收官

云 清 文/图

2018 Scania Driver Competitions Closed

The finals of 2018 Scania Driver Competition was held at Qingdo International Expos Center, Shandong province on Aug. 12, 2018. Since the kick-off of this year’s event on April 1, 2018, there have been two phrases of preliminaries for all contestant teams including skills competition and theory testing, which resulted in winning teams for the finals. The whole event lasted for four months in total, attracting more than 1,000 Scania truck drivers to participate the event. 16 drivers out of the 1,000 and more contestants competed for the 2018 champion.

2018年 8月12日，2018斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛总决赛在青岛国际博览中心举行。经过前4届的人气积累，本届赛事现场热闹非凡。参赛选手中，既有卡车迷，也有个体驾驶员，有的还带着媳妇和孩子，再加上比赛空隙还可以试乘试驾斯堪尼亚全新一代卡车，让本届比赛更加充实而有意义。

斯堪尼亚中国区高管为冠亚季军获得者颁奖

比赛用车——全新一代斯堪尼亚R450

“精准碰桩”比赛现场

据了解，本届赛事自4月1日盛大启动，分为预选赛车队互联竞技赛、理论测试赛2个赛段，以及场地总决赛，全程共计历时4个多月，吸引了全国千余名斯堪尼亚卡车驾驶员参与。最终全国16强从千余名参与选手中杀出重围，一路过关斩将，在此进行总冠军的争夺战。经过紧张的角逐，来自上海德邦有限公司苏州分公司的薄海亮问鼎冠军，赢取2万元的奖金和美铝车轮一套奖品。上海德邦有限公司苏州分公司李国伟和广州众启物流有限公司的万成分别摘取亚军和季军。另外，Z型倒车赛获得者李雨松，精准碰桩及定位停车赛获得者祝会鹏，综合障碍赛获得者高洪峰分别获得单项奖冠军。

“这辆车在日常工作当中给我带来的整体驾驶感受轻松很多，平时工作中同样的线路同样的货开斯堪尼亚的车能够很大幅度降低油耗，在经济待遇上相比开其他车辆来说比较乐观。另外我是从苏州跑哈尔滨的，来回长途5 000 km，对于驾驶员来说休息必须要好，如果车辆舒适度不够或者噪声太大的话，很容易驾驶疲劳。同时在安全性上也确实比较优秀。今天能拿到冠军，心情很激动，它也会鞭策我继续努力。下一届，我还会再战！”冠军薄海亮在发表感言时如是说。

亚军李国伟是个积极乐观，心态超好的驾驶员，他在接受记者采访时表示：“能来参加比赛十分高兴，通过比赛自己认识了很多志同道合的朋友，大家在一起探讨交流一些驾驶经验，这些比获得大奖其实更重要。”

的确，能站在决赛现场的人都是高手，而且本次大赛采用“线上+线下”的比赛方式，更加公平也更具参考价值。在预选赛车队互联竞技赛段，应用斯堪尼亚车队管理系统FMS（FLEET MANAGEMENT SYSTEM)对油耗、滑行百分比、制动百分比、超速行驶比例等6大指标进行数据监测，考核驾驶员在经济、安全驾驶上的操作表现，并按照轻载长途、重载长途、重载山路、危险品4种操作形态进行全国排名。

从4月1日至6月30日，共有近600名驾驶员参与了车队互联竞技赛，单月行驶里程均超过5 000 km，最终15名驾驶员凭借优异的成绩胜出，成功晋级场地赛。通过比赛各项数据显示，车队互联竞技赛优胜者的预见性驾驶都表现优异，几乎无超速行驶和急刹车，百公里制动使用频率最好成绩低至5.7次，滑行占比高达总里程的41.6%，百公里最低油耗为21.9 L，充分展现了驾驶员们卓越的驾驶技巧、环保与安全意识。

冠军薄海亮表示，下一届我还会再战

亚军李国伟表示，能来参加比赛十分高兴，通过比赛自己认识了很多志同道合的朋友，大家在一起探讨交流一些驾驶经验

另外，面向所有斯堪尼亚驾驶员个人的预选赛理论测试赛段，则考核了选手对法律法规、节油和安全驾驶、环保健康等知识的熟练掌握程度。最终35名优胜者与车队互联竞技赛中的15名胜出选手共50人一起获得参加场地赛的资格。

半决赛及总决赛均采用场地赛的形式，考核驾驶员对车辆的操控能力。相对于速度，精准的驾驭能力、良好的判断力和面对挑战保持冷静的能力才是制胜的关键。

除了驾驶技巧的比拼，为了增强驾驶员安全意识与应对紧急情况的能力，大赛半决赛中还设置了消防灭火和紧急救援的培训与比赛项目。

斯堪尼亚服务总监何宁彦在总决赛启动仪式上表示：“这项比赛已经对整个运输行业有着极其重要的作用及影响，在普通盈利和最佳盈利业务之间，最主要的区别往往就在于驾驶员以及驾驶环境，驾驶员为业务盈利做出了巨大的贡献。现在在我们面前的都是驾驶员中的精英，16名最顶尖的选手，你们才是真正的公路之王。”

据悉，“斯堪尼亚驾驶员大赛”首届赛事在欧洲举办，现已成为世界上范围最广、规模最大的卡车与巴士驾驶员比赛，共吸引了全球逾35万名选手踊跃参赛。而历经多年打造的中国版大赛也已经成为卡车驾驶员们信息互通、提升技能的平台，促进了行业共同探讨驾驶员在实现道路安全和运输经济性上的重要影响，帮助提高卡车驾驶员社会地位的同时，吸引更多新人加入这一行业。

本届大赛场地赛的用车均是2018年4月刚刚在中国上市的全新一代斯堪尼亚，凝聚了斯堪尼亚历时十年的研发心血，投资高达200亿瑞典克朗，代表着重型卡车在汽车技术方面的最新成果。驾驶室精心设计，达到人体工程学与舒适性的完美结合；平均可节省6%的油耗，高燃油效率带来最直接的运营成本降低；主动安全及被动安全全面升级。全新一代斯堪尼亚凭借杰出的燃油经济性、舒适性与安全性，在国内上市后引发热烈反响，也赢得所有在场选手的赞叹！

另外，本届大赛中应用的车队管理系统于2010年在中国推出。2014年开始，所有中国销售的车辆上已标配这一系统。目前，在中国实现联网车辆达到近4 000辆。

2018斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛已经圆满落幕，与欧洲接轨的赛制、全新一代斯堪尼亚比赛用车以及现场的试乘试驾都给参与的每一个人留下了难忘的时刻。相信留在卡车驾驶员心中的那份归属感与荣誉感、那份激挑战与突破自我的精神会一直被传承下去，而这也是一直将关注驾驶员本身作为大赛核心理念的斯堪尼亚所希望的。