事件:近日,中远海运控股股份有限公司与俄罗斯现代商船公司成立合资企业,由此进军北极航运领域,以便将天然气从西伯利亚运往西方和亚洲市场。
点评:我国政府鼓励企业参与北极航道基础设施建设,依法开展商业试航,与各方共建“冰上丝绸之路”。随着能源行业从煤炭发电向更清洁的燃料转型,今年我国有望超过日本成为全球最大的液化天然气进口国,每年从亚马尔项目获得约400万吨液化天然气的稳定供应。同时,随着气温升高,从北极航线穿行更加便利。经由北极航线的货运量也正呈几何级数增长,与传统航线相比,未来将有更多集装箱和普通货船通过北极航线在亚欧之间穿梭,大大节省时间,这将使我国在该领域大有可为。