交通工程安全设施的施工与管理

刘丹阳

（中交国通公路工程技术有限公司，河南 南阳 473000）

对于交通工程安全设施来说，最常见的有交通防护栏、交通标志以及交通标线等，正因为这些交通工程安全设施，在有效引导交通安全通行的基础上，也极大地减少了交通安全事故的发生。做好交通工程安全设施的施工管理工作，不仅有利于提高交通安全设施的使用周期，而且更能为我国城市的繁荣发展提供有力保障。但是，从目前情况来看，我国交通工程安全设施施工管理过程中，还存在很多有待解决的问题，如果不加以重视，那么必然会影响到我国交通事业的发展。

1 交通工程安全设施的主要类型

1.1 交通防护栏

在道路工程中能够起到防护作用的设施，称之为防护栅栏。从实际防护栅栏的位置划分，主要包括道路两侧的防护栏、中央位置以及桥梁位置上的防护栏三种。防护栅栏按照施工材料划分，主要包括混凝土防护栏、波形梁防护栏以及缆索防护栏三种类型。因为交通工程中防护栅栏具有较好的防重装性能，避免道路设施出现较大的变形，再加上后期企业只需要投入较少的成本便可以做好维护保养工作，目前，交通防护栏在我国交通工程安全设施中有了较为广泛的应用。对于交通工程防护栏安全设施来说，最大的作用就是在行车过程中，避免车辆出现失控方向上出现变化，影响道路两旁行车以及行人的人身安全，避免发生严重的交通安全事故。

1.2 交通标志

在实际交通工程中，为了避免行车道路拥挤而设置的交通标志，在行车过程中，人们会看到道路广告牌中有各种安全警告标志，比如说禁止通行或者是方向指引到标志。详细的划分交通标注，其类型主要有单柱式、双柱式、单臂悬式、双臂悬式等几种形式。

1.3 交通标线

对于交通标线来说，主要的作用就是为人们以及行车群众指引方向，在日常生活中，人们会看到交通道路地面中有着明显的指引标线。正因为交通标线的存在，为交通道路交通安全以及顺畅提供了很大的便利。

1.4 活动护栏

对于生活中遇见的特种车辆，活动护栏具有重要的作用。该交通安全设施主要是在道路施工或者是封闭过程中，临时使用的一种设施标准，起到短时间的隔离效果，促使行车以及群众的快速移动。

2 交通工程建设中主要安全设施的施工方法和要点分析

2.1 对于波形梁护栏的施工及要点

为了做好交通工程安全设施波形梁护栏施工工作，在实际施工之前，施工单位应该先对施工地点进行合理的选择。从实际情况来看，大多数的护栏一般都设施在中央分离带或者是道路的两侧。依托于不同的施工环境，施工人员可以合理选择护栏立柱施工方式。在进行石质路段或桥头位置施工过程中，比较常见的施工方式是埋入式的立柱方法，基于该种方法之上的施工工作，企业只需要投入较少的成本就可以实现更好的施工效果，而且也有利于后期工作人员维修养护工作的进行。而对于土质的道路护栏施工工作来说，最适合的方法就是打入方法，利用该种方法，施工人员只需要简单的设备便能完成，成本投入相对较低。对于以上两种方式来说，各有长处，在实际应用过程中，施工人员只需要根据现场情况合理选择即可。在实际波形梁护栏施工过程中，其施工步骤主要包括以下几方面。第一，定位测量。为了保证后期挂板高质量以及高效率地进行，在安装护栏过程中，就应该把握好立柱之间距离的大小。在正式施工之前，施工单位应该组织人员对现场进行全面的测量，围绕制定好的设计方案，针对其中的各项参数展开测量工作。在进行横向方面护栏施工过程中，首先，应该组织相关专业测量人员，对其路缘石进行全面的测量，而纵向的护栏，只需要对其中央开口和桥梁进行测量即可。第二，实际施工工作。在进行立柱操作过程中，为了确保该项工作的稳步进行，工作人员应该基于事先测量的相关数据之上，打入立柱即可。在这一过程中，最为关键的就是对立柱打入的高度以及垂直度形成重视。第三，挂板操作。等待打入立柱操作完成后，对于需要挂板的道路进行挂板，同时，促使其线性调整完善，之后，只要拧紧螺栓即可完成。

2.2 交通标志的施工方法及要点

在进行交通工程交通标志施工过程中，其施工要点主要包括以下几方面。第一，测量与定位。在正式安装交通标志之前，为了促使标志发挥出自身的作用，就必须准确地测量以及对安装位置进行准确的定位，科学合理的设置好交通标志。首先，应该根据现实情况，以路缘石和里程桩作为参照物，必要时可以做出适当的调整。第二，交通标志技术的开挖。找准交通标志的测量点，之后应该根据事先设计好的方案，按照计划中的尺寸实施基坑的开挖工作。在雨雪天气下，为了防止雨水对基坑的冲刷，开挖过程中可以少数多次的进行，依托于实际浇筑进度之上逐渐进行。在每一个基坑开挖完成后，单位应该组织专业的监理人员，对其进行全面的检验，只有检查无误后方可进行下一环节的操作。第三，支模浇筑。等到监理人员检查好基坑后，施工人员应该第一时间进行支模浇筑。在进行支模时，施工人员应该先将预埋件和已经固定好的钢筋笼放到基坑中，将其固定牢固，然后再由监理人员检验，合格后进行混凝土浇筑操作。在浇筑过程中需要注意，应该以法兰盘的标高及位为重点，将螺栓封包严实，避免螺栓锈蚀问题的出现。第四，立柱并挂标志板。在安装立柱之前，应该先查看交通标志基坑强度是否达到要求，确定好之后进行立柱安装，随后操作挂板。为了便于挂板工序的稳步进行，对于一下大型的交通标志，可以先操作安装然后再挂板；而单柱式的交通标志，则可以先挂板然后再进行安装操作。不管是哪种立柱的安装，在安装过程中，都必须注意板面与路面夹角的大小以及立柱的垂直度，同时，还应该把控好标志下边缘和地面的垂直距离以及标志侧边缘和路肩的水平距离。对于交通标志来说，本身具有一定的复杂性以及多类型性，为了确保安装挂板工序能够稳步进行，在施工之前，就必须先对施工现场进行全面的勘察，一旦发现问题及时的制定解决措施[1]。

2.3 路面线标的施工和要点

不管是哪种类型的交通安全设施，在施工之前，标志位置的测量工作至关重要。而路面线标的施工也同等重要。在设置路面线标过程中，首先应该围绕道路两侧路缘石和中央带路缘石为中心，根据事先制定好的方案，合理地控制好横纵向线的间距以及有关尺寸，促使各个出入口线标具有一定的顺畅性。在完成测量工序之后，施工人员还应该及时的清理好路面环境，借助清扫刷等工具，将路面划线部分进行全面的清理，随后将底漆扫刷上。等到底漆完全干透之后，为了避免底漆反光给行车造成阻碍，施工可以利用划线车在路面上涂抹热熔反光型的涂料，在该道工序施工过程中，应该合理地把控好温度，将温度合理的保持在恰当的范围内，一旦温度过高，就会导致玻璃珠沉降，温度过低，则会导致玻璃珠脱落。基于此，为了控制好涂料的粉刷温度，施工人员可以根据涂料的使用说明操作施工[2]。

2.4 隔离栅栏的施工技术和要点

为了做好交通隔离栅栏的施工工作，施工人员可以围绕以下几方面展开施工工作。首先， 设置好隔离栅栏的位置，最佳的位置就是在道路的地界范围，为了保证接下来放样工作的顺利进行，同时，防止位置冲突造成的一系列问题，施工人员可以借助全站仪器设备实施工作；其次，隔离栅作为高速公路与外界的连接线和分界线，需要与外界的环境保持协调一致；最后，在正式安装隔离栅栏之前，施工人员应该先对现场进行简单的分析与处理，促使道路施工路面具有一定的平整性，如果施工范围中存在杂草等，施工人员必须先将其全面清理。

3 交通工程安全设施的管理措施

3.1 建立专门的安全机构或组织

为了保证交通工程安全设施施工的质量以及效率，在实际施工过程中，单位成立完善的安全部门或者是机构至关重要。同时，确定好各个岗位的安全管理人员，实施责任制度，一旦出现问题，必须责任到个人。

3.2 合理控制成本，减少浪费

在交通工程安全设施施工过程中需要单位投入大量的成本，再加上该项工作具有较长的施工周期以及复杂性，为了减少单位成本投入，做好施工管理工作，就必须加强成本管控，减少浪费[3]。

3.3 对建成的安全设施进行监督和养护

对于交通安全设施来说，具有一定的公共性，同时，也是一种需要企业投入大量资金的项目。为了促使安全设施投入使用后，规避人为因素的损坏，对建成的设施进行全面的监控必不可少。同时，为了促使各种设施能够延长使用寿命，企业还应该定期对其进行养护与维修，一旦发现问题，及时处理，避免问题严重化。

4 结语

简而言之，随着我国时代的进步发展，为了保证公路行业稳定的发展，就必须重视交通工程中安全设施的重要性。做好交通工程中的安全设施施工管理工作，不仅是道路顺畅的基础，同时，也是减少交通安全事故，保证行车群众生命财产安全的重要保证。基于此，在实际交通工程安全设施施工之前，除了掌握相关的施工方法要点之外，还应该建立专门的安全机构或组织，合理控制成本，减少浪费，同时，对建成的安全设施进行定期的维修以及养护等，从而提高交通工程安全设施使用寿命，也能为我国交通工程行业走上可持续发展道路打下坚实的基础[3]。