金 翼
(中国民航飞行学院新津分院,四川 成都 611431)
安全始终是民航永恒的话题。目前,我国的民航运输业正在急速发展。然而航空运输的安全问题却一直没有引起人们的重视,导致坠机事件频发,民航运输的安全得不到保障。为了改变这个现象,我国就应该建立一套科学有效的安全管理体系,减少航空运输中的安全事故,促进民航运输业的发展。在民航飞行学院中,我国可以建立完善的SMS安全管理系统,培养出一批高素质的飞行人员,从而适应社会的发展。
SMS安全管理系统可以对航空运输中的风险进行分析,监督以及控制,及时发现风险的存在,有效地避免事故的发生,从而减少安全事故的发生率。在航空运输业中,安全一直都是最重要的问题。一旦发生安全事故,轻则造成财产损失,重则造成人员伤亡,可以说安全事故的发生在一定程度上限制了航空运输业的发展。然而在很多航空公司中,一直都存在着不为人知的安全隐患。只要人们高度重视安全问题,加强对安全的管理,就能避免事故的发生,从而可以有效地减少事故。因此人们要提高对安全的认识,重视民航运输业中的安全问题,及时排查安全隐患,降低人员伤亡。SMS安全管理系统就能管理和规避安全隐患。在民航飞行学院中建立SMS安全管理系统,不仅能够及时发现潜在的安全隐患,还能迅速控制风险,从而提高安全管理水平。
我国民航飞行学院存在基础设施不完善,人员素质水平不高的问题,在平时的飞行训练中,就应该建立SMS安全管理系统,弄清楚事故发生的原因,从而避免下次发生相同的事故。在平时训练中还应该严格规范飞行员的行为,如果飞行员进行了错误操作,要给予高度重视,帮助飞行员纠正过来,提高飞行员的专业素养,从而减少事故。此外,在民航飞行学院中,不仅要制定完善的安全制度,还要以学员为中心,加强飞行员的安全意识,对飞行员进行相关培训,提高飞行员的安全管理意识,加强安全管理力度。
随着民航运输业的急速发展,我国对民航飞行员的需求也在不断增加。为了满足社会的需求,我国民航飞行学院广收学员,致力于培养出一批高素质的技术性人员,从而能够向社会输送人才。这对于飞行学院来说,不仅是一个机遇,也是一个挑战。因为在民航飞行学院训练优秀人才的过程中,还面临了无数安全事故问题。大部分飞行学院的安全基础都很薄弱,无法保障学员在飞行中的安全。飞行学员常常在复杂的环境中进行训练,比如高温、暴雨、低温等,他们在训练时就容易受到不良环境带来的影响。除此之外,飞行学员还容易受到自身情绪的影响,比如由于操作不熟悉,教员太过严厉,容易产生紧张、焦虑、害怕的情绪。此外,我国在民航飞行学院中的安全基础设施投入较少,使得飞行学员在简陋的机场操作旧的飞机。飞行学员的训练环境不佳,而且训练条件艰苦,难以激发学员训练的热情。很多飞机使用期限太久,早就存在了安全隐患,导致学员在训练过程中容易出现事故。由于条件不好,飞行教员辞职率高,飞行学员无法很快熟悉新的教员,使得他们无法受到良好的培训,导致飞行技术无法得到提高。于是飞行学员在实际训练中,容易出现错误的操作,导致安全得不到保障。
大部分民航飞行学院没有建立完善的安全管理制度,它们还在采用传统的部队管理模式,这是早期的管理方法,古板僵化,在安全管理中存在很多弊端,早就应该被时代所淘汰。随着民航行业的发展,早期的管理制度限制了经济的发展。虽然在近年来,有的民航飞行学院已经意识到了安全的重要性,并且采取了一些措施提高安全管理力度,然而由于对安全的认识不够,安全管理的方法还存在很多不足,导致飞行员在飞行中依然频繁发生安全事故。在安全管理模式下,很多都是事后管理,即在发生事故后采取补救的措施,这就导致人员的伤亡和财产的损失已经发生,无法满足航空运输业的发展需求。
人员的综合素质一直是安全管理中的重要因素。毕竟在安全管理中应该以人为中心,只有当人员提高对安全的重视,愿意积极配合,才能有效地提高安全管理水平。制度是死的,人却是活的。即使制定了非常完善的制度,如果人们不愿意去执行,那么也是竹篮打水一场空。所以在安全管理中,首先要提高人员的安全素质。这就需要飞行学院的教员加强培训力度,使学员真正意识到安全的重要性,提高飞行学员的飞行技术,减少学员的错误操作,从而减少安全事故的发生。然而在很多民航飞行学院中,教员虽然已经意识到了安全的重要性,但是他们对学员的培训还停留在表面上,并没有真正落实到实际行动中,导致很多飞行学院根本不重视安全问题。此外,很多飞行教员只注重教给学员飞行的技巧,忽视了对学员的安全教育,这就造成了很多学员即使在训练中常常出错,也认为只是一件很小的事情。加上飞行教员的流动性大,很多新来的教员并不了解学员的情况,就无法及时发现学员的问题。因此在民航飞行学院中,部分人员的素质不高,没有形成良好的安全意识,从而提高了安全管理的难度。
在飞行学院中采用的最多的安全管理方法是事后安全整顿,它指的是对已经发生的安全事故进行整顿。这种方法在理论上似乎可行,但是在实际生活中实施起来,效率非常低下。因为即使不断进行安全整顿,还是会出现新的事故问题,导致我国民航的安全得不到保障。这种安全管理的方法其实并没有找到问题产生的源头,也没有排除潜在的安全隐患,从而无法提升飞行学院的安全管理效果。此外这种管理手段极其浪费时间和精力,它需要人员做很多重复性的工作,但这些工作是无效的,不能提高人员的安全素质,也不能减少应有的损失。
安全第一,应该是民航学院永恒的追求。民航飞行学院在训练学员时,应该注重学员的安全,采取各种措施治理存在的安全隐患,提高安全管理水平,从而减少安全事故的发生率。因此民航飞行学院应该建立SMS安全管理体系,根据员工的需求,对员工进行培训,提高员工对安全问题的重视,增强员工的安全意识,使员工能够全面正确的认识安全问题,提升员工的责任感。在民航飞行学院中,教员应该给学员营造良好的氛围,让学员可以主动参与到SMS安全管理系统建设实施中,从而能够及时发现安全隐患。教员的态度会影响学员的发挥,如果教员给学员提出较高的要求,并且经常责备学员,就会给学员造成一定的心理压力,导致学员会主动隐瞒自己的错误,从而埋下了很多安全隐患。因此教员就要和学员建立友好的关系,经常和学员进行有效的沟通,让学员明白各种不安全的因素,从而能够对风险进行控制。
SMS安全管理系统建设符合以人为本的观念,它尊重人员、关注生命,可以避免人员的伤亡,是所有人员应该努力的目标。因此全体人员都要不断学习,提高自身的安全素养,明白安全的重要,从而不断提高安全管理水平。
民航飞行学院建立SMS安全管理系统,首先,要加强对风险的管理。这就需要飞行学院专门设置相关的部门,以此负责风险管理的工作。学院还要挑选相应的人才来管理风险。学院在招聘过程中,应该对人员的学历、人品和素质等方面进行考察,确保能够选拔一批专业优秀的人才,才能提高风险管理的水平。其次,还要加强对基础设施的管理,比如机场和飞机等,为飞行学员提高良好的设施。除此之外,还要制定清晰的制度,并要求人员按照制度做事,从而减少风险。
在SMS安全管理系统建设基础上应该对各个部门的安全管理工作进行分析,制定完善的安全绩效考核制度。民航飞行学院可以做好绩效考核工作,提高安全管理水平。首先,飞行学院可以将安全绩效考核制度加入职工绩效中,让职工明白安全绩效可以影响他们的业绩和收入,职工就会加强对安全的重视,激励职工按照安全管理的要求,不断学习、不断探索,总结安全管理的经验,能够及时发现安全隐患,从而不断提高安全管理的水平。民航飞行学院将安全绩效和工作绩效结合在一起,对职工进行奖励和惩罚,提高职工的积极性,让职工之间互相竞争、互相学习,不仅能够提高职工的安全素养,还能提高安全管理和风险管理水平。
在制定安全考核制度时,应该考虑民航飞行学院的实际情况,从而建立有效合理的制度。这就需要相关人员对飞行学院的各个部门进行分析,了解学院的安全管理工作,从而对风险进行有效的控制。
综上可知,民航运输业的急速发展不仅带来了机遇,同时也带来了挑战。近几年,社会对飞行员的需求不断增加,民航飞行学院承担了训练飞行员的责任,为社会输送大批优秀的人才。然而由于安全事故频发,限制了民航行业的发展。如何才能解决安全问题,减少人员的伤亡和财产的损失,影响着社会的发展。SMS安全管理系统的建设符合时代的发展,它保障了航空安全。因此民航飞行学院就要建立SMS安全管理系统,保障人员的安全,从而培养出越来越多的飞行人才。