马 静, 鲍 玮
(安徽工业经济职业技术学院,安徽 合肥 230051)
包装作为物流过程的开头,绿色包装成为引领绿色物流的起点。绿色包装是包装行业一种全新的理念,其主题就是符合节约资源、保护环境的包装,亦即包装产品从选材、制造、使用、回收,到废弃物处置的整个过程,皆应符合保护环境和维护人类健康安全的要求,这是实现绿色物流的先决性因素。在电子商务吞噬了绝大多数传统商业交易业务的背景下,快递包裹量节节攀升,而且这些包裹普遍存在过度包装,带来巨大的资源浪费和环境污染问题,对此进行研究探讨具有极其重要和深远的意义[1]。本文立足当前快递业过度包装的现状,分析其问题存在的原因,解决快递业过度包装及其引发的一系列危害的对策。
伴随着互联网和电子商务的蓬勃发展,我国快递业于2014年超越美国,年业务量迅速跃居世界第一,成了名副其实的“快递大国”。由快递业拉动的下游包装产业规模已经远超百亿元,包装业在全国几十个主要行业中,其发展位居第十二位,在国民经济中占有一定的地位。海量快递过度包装所带来的资源浪费、环境污染等系列问题已决不容忽视。自从2009年电商平台推出“双十一”购物狂欢节活动以来,其产生的快递业务量呈井喷之势,全国年快递业务量发展之快令人咂舌,为此而消耗的包装材料数量也是惊人(图1~2)。
图1 2011~2017年我国“双十一”及全年快递包裹量
图2 2014~2016年全国快递包装物使用量
图中统计的数据均为客户下单产生的快递量,不包括因退单、拒收而产生的包裹业务量。据估计2018年快递业务量将高达500亿件。海量包裹使用了天量的包装物,而过量的包装及其不当处理引发了环境污染、资源浪费等诸多问题。
中国包装业起步较晚,包装标准滞后,相关法律法规体系不健全。商家为了促销以及迎合消费者的好面子心理,就逐渐出现了“买椟还珠”式商品过度包装,制造了海量的“美丽垃圾”。目前,我国仅出台了一些有关包装安全和材料规格之标准的地方性政府层面的政令。尚未有国家层面具体的统一标准,如规范细化的行业标准,控制包装物的生产耗能,减量包装物的设计使用,杜绝劣质包装的生产等。尚未建立物流绿色包装的准入、检验和惩戒机制。且这些地方性的标准尚未涉及从环保角度限制包装使用及循环使用等实质性内容,目前电商卖家所使用的快递包装材料都是自行设置定制的,缺乏行业的标准规范,这使快递包装业无规矩可言,过度包装之风愈演愈烈[2]。
商家为了避免因磕碰、破损而导致的拒收、退单等纠纷和损失,对快递商品进行了过度包装。同时,为了迎合消费者攀比的虚荣心理,而过度追求包装的“高大上”,以及商家出于“好评大如天”的考虑,生怕买家感受不到其经营的诚意,为了赚好评,在包装方面更是“宁多勿少”“大材小用”,凡此种种都导致了快递商品的过度包装。如一个太阳眼镜,从撕开第一层包装到取出眼镜,电商卖家竟然里外包裹了六层之多;一瓶小小的眼霜在气泡膜的层层包裹下,体积比原来大了4倍左右,委实没有必要。
快递包装物主要材料有纸箱、包装纸、空气囊、气泡膜和胶带等。即便是全部回收化成纸浆作为造纸厂的原材料也只能生产出八成的再生纸,还有两成的缺口需要通过砍伐树木生产来满足。由于在日常生活中,绝大多数消费者没有将包装箱外部的胶带撕去,废品收购站亦不愿耗费大量的人力成本分拣,所以最后的处理结果是与空气囊、气泡膜等不可回收的物品一起都扔进了垃圾箱,纸箱的回收率仅有20%,回收利用率不及10%。据统计,生产快递包装盒,制造1吨纸就要砍伐树龄30年的树木20棵,并消耗燃油1 500升。一个普通50克的快递盒子就要消耗2千克的水和木材。据统计,我国生产纸箱所消耗的原油高达1 000万余桶,2015年家庭抛弃的快递包装垃圾(每个包装箱按0.2公斤计算),重量超过400万吨,累积堆放起来可以覆盖20万个足球场,数目之大令人瞠舌。天量垃圾占据了大量的土地资源,使人类被垃圾包围,在资源日益短缺的今天,令我们子孙后代的生存空间越发逼仄[3]。
除了部分快递包装可以回收利用做成再生纸外,绝大部分粘贴过胶带的纸盒、缓冲袋、气泡袋等都作为垃圾处理,致使我国陷入了天量包装垃圾处理的困境。而且塑料制品在生产过程当中会产生大量的挥发性有机物VOCs(空气污染源之一,霾的形成物之一),导致大气的污染。目前,处理这些垃圾的方式是或掩埋或焚烧,填埋到土里的塑料垃圾数百年都难以降解,给土壤和地下水带来了严重污染,导致土质、水质下降,人们的饮用水不安全。那些焚烧处理的包装垃圾的主要原料是聚氯乙烯,焚烧过程中含有塑料的垃圾极易产生被称为“地球上毒性最强的气体”“世纪之毒”的二噁英。二噁英被喻为环境中的“重复杀手”,人们短时间内接触一定含量的二噁英就会导致人体中毒,使内分泌、免疫、生殖等系统被破坏。二噁英具有脂溶性的特点,垃圾填埋和焚烧过程中所产生的的二噁英通过环境介质和生物累积形成水、陆食物链,最后通过呼吸道、消化道、皮肤等进入人体,具有强烈的致癌、致畸、致突变等作用,给人类健康、生命安全和赖以生存的环境带来了巨大危害。
在低碳经济下,发展绿色物流已是刻不容缓,然而,快递过度包装以及产生的一系列问题,绝不是某一层面或是某一行业的问题,而是需要政府、企业、消费者三方联合行动,共同努力,以实现绿色物流以及生态环境的可持续发展。
3.1.1 建立健全规范包装的法律法规体系 目前,我国尚未有完善的包装标准和法规出台,如何规范快递包装尚处在探索阶段。2017年2月13日,国家邮政局发布《快递业发展“十三五”规划》。遵循绿色包装的国际标准从包装的材料、设计及绿色包装业发展三方面入手,进行顶层立法,运用技术标准对商品过度包装方面制定包装减量化(Reduce)、易重复利用(Reuse)、易回收再生(Rcycle)、可降解腐化(Degradable)、无毒无害性(Non-toxic harmless)的规范,尽早建立健全快递业包装的法律法规条文,规定包装物的限制使用和循环利用,从源头上解决问题。我国还可以学习欧美的先进做法,制订具有可操作性的行业标准。对商品的包装成本、包装层次、空间、重量、体积、空隙率等加以明确规定,如包装物体积与物品相比不得超过其十分之一,包装物重量不得超过被包装物品重量,包装物价值不能高于被包装物价值。明确限制包装中使用非降解材料的范围,为实现绿色物流夯实基础,从而提供制度上的保障。
3.1.2 政府鼓励扶持企业研发、生产、使用绿色包装物 由于目前绿色环保包装物的研发使用成本比较高,企业从逐利的角度考虑,本能地使用成本低廉的包装物,往往不可降解回收。因此,国家应该对于那些积极主动研发、生产绿色环保包装物的相应企业给予政策和资金方面的支持;对于率先使用绿色包装物而导致成本增加的企业,国家应给予税收、金融等多方面的支持;对于那些为了降低成本、提高利润,而使用低劣、不可回收、不能循环利用包装物的企业应给予一定的惩罚,促使企业加强环保意识,在追逐企业利润的同时,树立其社会责任感,实现经济利益和社会利益的双丰收。
3.1.3 加大过度包装危害性的宣传,培养绿色包装意识 环保不仅是环保部门工作人员的环保,而应是全社会公民的环保。因此,政府和环保部门应深入到广大居民社区,加大环保方面科普知识的宣传,使广大人民群众深入了解过度包装对资源造成的巨大浪费,以及处理包装垃圾给人们带来生存环境的污染和对人民健康安全的威胁。消费者应树立绿色环保意识,从我做起,要求电商和快递企业杜绝过度包装。
3.2.1 杜绝快递从业人员的野蛮装卸,减少过度包装 商家及快递公司的过度包装很大程度上源于快递人员的野蛮操作,坊间戏称快递从业人员修炼成了“投篮高手”。据统计,我国快递从业人员近204万,却要负责全年几百亿件的物品快递,快递业的野蛮生长令快递人员面临着巨大的工作压力。如“双十一”期间,快递任务繁重,客户催得紧,为了赶时间、抢速度,其分拣动作极其野蛮,电商为避免不必要的纠纷和损失,只好将快递物品层层包裹,导致过度包装。针对快递的野蛮分拣,2017年7月24日,国务院法制办就《快递暂行条例(征求意见稿)》公开征求意见,该条例规定对于这种野蛮的分拣最高可处5万元的罚款。这就要求快递公司转变思想观念和工作作风,教育并监督快递人员依条例行事,提高快递人员的素质。同时,鉴于快递力量的捉襟见肘,要求快递公司优化快递从业人员的工作流程和环境,减轻其工作强度,使快递从业人员减少并杜绝野蛮操作[4]。
3.2.2 践行绿色包装,努力与国际接轨 推广绿色包装有利于保护有限的资源,改善生态环境,促使企业更加务实,从关注包装的竞争转换到主要依靠产品服务升级的竞争取胜,从而引导消费者理性绿色消费。参照国际标准,只有采用绿色包装的绿色产品,才能在激烈的对外贸易竞争中得到外商的青睐和接受,保护地球的生态环境是我们人类赖以生存、发展的基础。作为有良心的企业在追逐眼前利益的同时,更应该担负起应有的社会责任。拉动中国经济增长的“三驾马车”之一的出口,据统计,在“买全球,卖全球”的潮流下,2017年跨境电商进口交易额达到进出口贸易总额的20%,其中出口电商占进出口贸易总额的80%,其总金额高达6.64万亿元。跨境电商保持快速增长,有无绿色包装及其标志成了我国发展对外贸易的一个瓶颈,也是国际贸易中一个重要的非关税壁垒。国际组织推出了绿色包装的ISO14000标准,我国亟待制定绿色包装的一系列具体标准,努力向国际标准靠拢,与国际接轨。
崇尚节俭美德,杜绝过度包装,爱护生存环境。俗语说“羊毛出在羊身上”,过度的包装最终还是由消费者来买单。过度乃至无度的包装不排除商家的逐利心态在作祟,但消费者的购物虚荣心亦难辞其咎。过度包装与中华民族崇尚节俭的传统美德格格不入,严重地违背了习近平总书记要求的“厉行勤俭节约,反对铺张浪费”。正如“没有买卖,就没有杀戮”,当消费者意识到了过度包装及所带来的一系列危害,树立起了适度、理性、绿色消费的理念,企业过度的包装产品,也就因此失去了市场,迫使企业不得不生产减量化的产品包装,使过度包装之风得到有效遏制,使以“减量化”为核心的绿色包装理念深入人心[5]。
世界上没有真正的垃圾,只有用错地方的资源。减少过度包装产生的“美丽的垃圾”,推动发展低碳经济下的绿色物流,需要依靠政府、企业、消费者社会各届力量的共同参与,广泛支持,形成强大的合力,践行习近平总书记所要求的保护生态环境,建设生态文明,实现“绿水青山”,更好地融入国际社会,为实现人类社会的可持续发展作出应有的贡献。