12 月10 ~11 日晚,荷兰国家铁路运营商NS 首次进行列车自动运行的测试,测试时,CAF Sprinter New Generation 电动车组在汉泽线(Hanze Line),在计算机控制下运行。
测试在自动化2 级(Grade of Automation 2)下进行,驾驶室里有一名工作人员监视操作人员,必要时进行干预。
NS 表示,控制系统达到了预期的作用,独立控制牵引和制动系统,并按照设定时间在站台的正确位置停车。
这些测试是与基础设施管理方(ProRail)和基础设施与水管理部(Ministry of Infrastructure &Water Management)合作进行的。合作伙伴期望自动化操作可以提高线路运力,对线路上的每列列车进行协调控制,有助于降低能源消耗。