文 / 张敏
2018年全年车市负增长几乎已成为定局,中国汽车行业步入由大转强的关键阶段。面对市场挑战,东风风神秉持“品质、智慧、和悦”的东风品牌价值理念,以品质3.0为抓手,不断深化智能化产品布局,加速推动品牌向上。
冰面之下东风风神正在经历着一场深刻的变革,并初现成效。本次广州车展,东风风神携东风猛士、“五化”战略概念车eπ、AI生态SUV全新一代AX7及多款旗下主力车型隆重登场。
在主题为“新风神 新动力”的广州车展新闻发布会上,东风风神正式推出了售价6.39万-8.19万元的国民多功能SUV全新AX3,以及售价22.68万-23.68万元(以广州为例,补贴后售价13.58万-14.58万元)的超能纯电动中级车E70 500。传统动力和新能源动力齐头并进之势下,彰显出东风风神雄厚的技术实力。
定位为国民多功能SUV的全新AX3,以设计升级动感有派、高效节能强劲有范、超大空间越级有面的三大优势,全面满足不同用户多样化的用车需求。与AX3不同,东风风神E70是一款以实力取胜的新能源车型。自上市以来,东风风神E70凭借超长续航、超大空间、超强安全、超炫科技、超级省钱、超优服务共六大亮点,赢得了广泛认可。目前,东风风神E70已在武汉、杭州、广州、深圳、北京、厦门等网约车重点市场,累计销售超万台。此次,取得骄人成绩的东风风神超能纯电动中级车E70也迎来了首次升级。
E70 500升级的重中之重体现在超长续航优势的巩固,搭载宁德时代高性能动力电池,ECO模式下可明显降低能量消耗,具备强中弱三档能量回收系统。在60km/h等速工况下最大续航里程达550km,NEDC综合工况续航里程达401km。
今年7月26日,东风乘风神确立了全新的高管团队,东风集团副总经理张祖同兼任风神总经理外,刘洪任东风乘用车公司党委书记、副总经理。原东风日产乘用车公司市场部部长颜宏斌任东风乘用车公司副总经理,主抓自主品牌东风风神的市场营销。同时,原东风本田新车型中心部长曹东杰也将调任东风乘用车公司,负责生产制造工作。
上任三个月的东风乘用车副总经理颜宏斌透露,东风风神从渠道、营销体系、产品进行了一些列优化变革。
在渠道上,风神实现了渠道升级与服务升级,目前已有140家网点完成形象焕新,其中,今年共有47家新经销商加入。同时,在终端市场,风神改用了以终端交付为核心的牵引式营销模式,经销商库存系数也从最高时的4降低到了如今的1.5,并且超过8成经销商的经营状况达到良性以上。
在服务方面,通过实施服务品牌2.0计划,风神的回厂台次环比提升了137%,据了解,未来风神还将建立以客户为中心的全触点管理并接入更多的出行服务生态。9月25日全新一代AX7正式上市,目前订单总量已经超过1万辆,再次呈现明星车型的潜力。今年1-10月累计销量119178辆,同比增长45.1%。 风神在“百日维新”中可谓成果不俗。
据悉,未来两年,风神还将先后推出全新C级轿车以及跨界SUV,在新能源领域也会投入五款新车,以此来形成“266”的产品格局。
2018年全年车市负增长几乎已成为定局,中国汽车行业步入由大转强的关键阶段。面对市场挑战,东风风神秉持“品质、智慧、和悦”的东风品牌价值理念,以品质3.0为抓手,不断深化智能化产品布局,加速推动品牌向上。