汽车检测与维修技术专业人才培养中实践教学改革探索

曾明仙

（云南交通运输职业学院（云南交通技师学院），云南 安宁 650300）

科学技术的发展是推动新时期汽车检测与维修技术创新改革发展的重要动力，无论是汽车检修企业还是汽车检修工作人员，都有必要认识到当前汽车检测与维修技术发展现状与发展方向，并在将这些新技术运用到汽车检测与汽车维修工作实践的基础上强化自身创新意识，进而为汽车检测与维修技术的进一步发展提供保障。

一、汽车检修技术的创新改革发展

在传统的汽车检修技术中，示波器与万用表是最为主要的汽车检修工具。从示波器在汽车检修工作中的运用来看，汽车检修工作人员通过合理地对示波器进行设定并对波形开展有效的分析，就能够迅速判定汽车中所存在的故障，依托这种工具，波形观察成为了汽车检修工作的核心内容，而这也让汽车检修工作呈现出了便捷化与简单化的特征；从万用表在汽车检修工作中的运用来看，这一工具主要应用在连续性故障的检修工作当中，具有强大功能与高抗阻的数字式万用表是汽车检修工作人员最常用的万用表类型。

另外，专业综合检修也是传统汽车检修技术中重要的组成部分，这种检修技术通过将检修设备进行连接，在不拆卸汽车部件的基础上得到与汽车设备相关的数据，并通过比对所得数据与标准数据之间的差异，判定汽车所存在的故障。随着科学技术的发展以及汽车检修工作与现代科学技术的融合，当前的汽车检修技术领域出现了许多新的技术，如故障代码自诊断技术以及专家系统等，都是已经在当前汽车检修工作实践中得以应用并且较为先进的技术。从故障代码自诊断技术来看，当前汽车电控系统中的ECU是实现自诊断的基础，在汽车检修工作中，ECU可以在系统中存储连续性故障信息，而汽车检修人员则可以对故障代码进行提取。在故障代码提取工作中，汽车检修人员可以使用人工读码或者专业检修仪读码两种方法，在人工读码中，人为因素对故障代码读取正确率产生着一定的影响，而当故障代码读取错误时，则会对汽车维修工作产生一定的误导，因此，相对而言，在汽车检修实际情况允许使用专业检修仪进行读码时，则需要使用专业检修仪读码方法，从而提升故障代码提取效率及其准确性；专家系统则是依托专家知识与经验构建信息系统，从而用于汽车故障诊断以及人员培训等实践工作中。

二、汽车检测与维修技术专业人才培养中实践教学优化与提升策略

（一）明确人才培养目标

现阶段，与汽车检测与维修技术专业对应的企业实际工作岗位有：车辆监测工、汽车机电维修工、车辆技术管理员、车辆维修检验员以及各工种对应的技术主管等。因此，院校在汽车检测与维修技术专业实践教学中，需要明确教学人才培养目标，致力于培养具备高技能的专业复合型人才，使院校专业人才培养满足市场、企业人才需求。明确教学目标需要对社会企业工作岗位要求变化进行密切关注，并根据其需求对自身教学目标明确方向进行及时的调整，从而实现综合型专业技术人才的有效培养。院校汽车检测与维修技术专业进行实践教学改革，需要在明确人才培养目标的基础上，研究教学改革工作实行策略，以汽车检测与维修技术专业培养技能型人才为导向，建立工学结合的人才培养模式。院校汽车检测与维修技术专业明确教学目标，需要将学生就业作为重要导向，将目标设置为培养综合性专业技能人才，从而为实践教学改革工作开展提供前提条件，使教学改革能够对培养学生实践能力进行充分的重视。教学改革明确教学目标，需要结合专业特点与教学条件，将专业实践教学划分成校外综合技术与校内技能训练，结合校企合作实训平台，加强学生基本技能、专业综合能力、专业核心能力的有效培养，从而进一步促进教学目标的明确。

（二）完善教学课程体系

院校汽车检测与维修技术专业完善教学课程体系，是在教学内容层面促进院校汽车检测与维修技术专业实践教学改革实施。例如，汽车检测与维修技术专业完善教学课程体系，可以结合学科体系与职业行动体系，通过特色课程体系的构建，加强课程设置，实现理论课、实践课与顶岗实习的合理课时分配工作。专业实践教学完善课程体系，需要充分调研专业对应的行业现状，准确把握市场企业岗位的人才能力需求，结合不同人才能力要求进行实践教学不同教学环节的科学设置，从而为专业实践教学改革提供课程体系基础。院校汽车检测与维修技术专业建设实践教学完善的课程体系，需要做到利用现有课程体系的完整性与系统性，培养学生策略性能力，将完善课程体系作为校内教学科研项目的基础上，积极构建专业相关的职业行动体系课程，杜绝实践教学闭门造车问题发生，为职业综合素质教育与工学结合提供有效载体，使课程教学体系借助原有的理论课程、实践课程与新型开发课程，实现课程整体体系的完善，推动专业实践教学改革。教学课程体系的完善不应只停留在教学内容层面，还需要加强专业课程教学评价的完善。例如，汽车检测与维修技术专业教学评价，需要在原有教师进行评价的基础上，结合企业技术专家的评价，使教学课程体系具有针对性的完善方向，促进课程体系对不同教学环节进行科学课时分配，实现教学内容优化、教学评价健全的基础上，推动院校专业实践教学改革工作顺利进行。

（三）革新教学手段方式

院校汽车检测与维修技术专业教学工作，离不开教学内容、教学形式与教学手段，因此，院校进行汽车检测与维修技术专业实践教学改革，需要将革新教学手段方式作为重要改革措施。例如，院校需要要求汽车检测与维修技术专业教师，摒弃传统校内实训验证性实验教学方法，鼓励教师大胆进行校内实训教学手段方式创新，促进实践教学改革进程加快。比如，院校汽车检测与维修技术专业教师，可以结合“做中学、做中教的”职业教育特点与高职教育层次特点，采取校内生产性实训的新型教学方法，开展汽车检测与维修技术专业实践教学工作。教师还需要在校内生产性实训中，对互动式的教学方式进行利用，在教师讲解知识、操作演示后，鼓励学生自身进行动手操作，并在学生身边时刻指导，以互动式教学方式，对任务驱动式、项目式与课题式等新型教学方法进行推进。比如，教师可以采取课题式教学方法，为学生提供底盘拆装、发动机拆装等综合性实际训练，使学生动手操作能力得到有效提升。教师也可以利用项目式的教学方法，为学生布置项目学习任务，使学生在汽车检测与维修技术专业具体项目实施中，深刻理解专业知识，增强自身专业能力，从而促进学生专业技能更加符合市场企业人才需求，体现院校汽车检测与维修技术专业人才培养过程中，实践教学改革的成功。汽车检测与维修技术专业教学手段方式的革新，有利于学校教学工作更加系统与全面，在一定程度上，是对传统验证性实验模式的颠覆，促进高职汽车检测与维修技术专业的校内实践教学的创新。

总结：汽车检测与维修专业实践教学的改革，需要具备科学性与系统性。实践教学改革，需要将培养符合社会需求、具备操作能力的人才作为教学工作基本目标，开展实践教学改革相关工作。院校汽车检测与维修技术专业，需要分析现有教学现状与教学问题，通过明确人才培养目标、完善教学课程体系、革新教学手段方式、加强校企合作教学与强化专业师资建设的措施，促进汽车检测与维修专业实践教学革新，使其更加完善、全面的进行发展。