锻造业的一个危机解读

文／张金

汽车工业发展直接影响着锻造、冲压和钣金制作行业，新能源汽车发展究竟会给锻造、冲压和钣金制作行业带来怎样的变化，极其受行业关注。如果我们用“静止”的思维看，就目前可控可利用能源条件下，汽车业变化不会对冲压和钣金制作有太大冲击，只是处于一个逐渐调整的过程，无需紧张。但似乎对锻造业会有很大的影响，所以锻造同仁们产生危机感实属正常。

如果用“动态”的思维认识，就会发现当下的新能源汽车仍需要一个长期的发展过程。一个需要长期发展的产业，处于没有相对廉价的可利用新能源出现前，或现有能源开发、存储、运输、精确控制（精准释放和有效利用）没有突破性技术问世时，其对锻造产业也不会有大的影响，锻造业仍会处于一个逐渐调整的发展过程中。

基于这样的认识，再从产业产生、成长、成熟和逐步衰老看，我们的产业同仁们无需困惑，基于短期预测，兢兢业业做好当下投资和经营就是对未来最好的应对！人无远虑必有近忧，但过分地远虑就是保守下的自杀！

近日在网络上得到消息，美国新建了一台60000吨液压模锻机，是由德国SMS Group为美国WEBER METAL公司建造，造型和结构比较新颖。这标志着美国在生产航空大锻件方面仍在继续努力，在为争夺未来航空航天等领域的领先做着努力。锻造设备吨位的大小绝对是当今涉及大型极限制造的重要标志之一，它严重影响电力、造船、冶金、飞机和宇航器等的发展，也直接影响新型金属材料开发的能力和方法。

在我们还在争论和犹豫的时候，已经有人先动手了。我们不能被“远景预测”限制了我们的思维，我们需要按自己“膨胀着”的发展需要进行建设，这是一条非常重要的原则。“膨胀着”就是不断地提升需求，要鼓励基于“美好生活”向往的不断创造，出现建设突破和建设奇迹。

锻造不是夕阳产业，我们还须努力！