9月25日,北京大兴国际机场投运仪式正式举行,中国新机场正式通航。大兴国际机场拥有全球最大规模单体航站楼,占地140万平方米,被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之首,它将成为北京的新地标。
值得关注的是,新机场在高科技智能应用方面是空前的,全面实现了旅客自助值机、自助托运、人脸识别、一证登机、行李全程追踪定位等高科技手段,真正实现了智能化时代,大大提高了客流通关效率,让出行变得更安全、更便捷。
新机场实现“一证通关”,旅客只需刷身份证或护照,不再需要纸质登机牌或电子二维码即可通过查验,实现无纸化出行。同时,大兴机场投运后,东航、南航两家航空公司均将使用RFID(无线射频)行李条,实现行李全流程跟踪,旅客也可以通过东航自助终端获取行李动态信息。南航还有望首批在大兴机场推出航班行李直挂服务,购买南航联程机票在大兴机场中转的旅客,未来将无需提取行李,可直接换乘下一个航班。
新机场还首度加入了全新的机器人泊车系统,未来旅客们来到大兴国际机场将不再需要为停车问题而苦恼了。机场停车楼所引入的自动导引(AGV)停车机器人解决了旅客“车位不好找”“技术差不好停”等难题,旅客们只需将车开进交接站即可离开,所有停车、取车等工作全部由停车机器人完成。整个过程完全自动化、智能化。
近日,上海首批工程系列人工智能专业高级职称专家通过公示,包括21名正高级工程师和32名高级工程师。他们全部来自民营企业,大多数人此前从未评过职称。职称认定工作负责人表示,此次破格认定是对科技人才评价方式的有益探索,有利于培养、发现、集聚和使用人工智能领域高层次专业技术人才。
根据上海市政府发布的《关于本市推动新一代人工智能发展的实施意见》,在市人社局指导下,市科委牵头联合市经信委、市住建委制定了《上海市工程系列人工智能专业高级职称认定试行办法》,并开展了首批人工智能专业高级职称专家认定工作,在全国各省区市中走在前列。