城市道路景观设计分析——以沈阳市沈河区东滨河路为例

刘纾，孟妍

（沈阳建筑大学建筑设计研究院，辽宁沈阳100115）

街道是城市环境的骨架，是城市的生命力。街道景观元素的变化、对比，形成一个动态的协调，赋予了街道活力和坚强的个性。道路绿地作为街道景观的一部分，在日益重视绿地和环境质量方面发挥着重要作用。

1 道路绿化的重要作用

1.1 改善了城市的生态环境

城市规模的逐渐扩大，城市人口越来越密集，机动车的快速增长，自然环境和人类对环境变化的严重污染，使原有的局部变化的各种平衡逐渐被破坏，这严重影响了人们的生存和发展。在现代城市中，增加绿化，降低空气中的污染是改善城市生态环境的根本出路。

1.2 道路是城市景观的重要组成部分

从物质构成的关系来看，道路可以被视为城市的“骨架”和“血管”；从精神的关系来看，道路在人们的印象中是城市的最重要的因素。加强道路绿化建设，注重道路空间的艺术文化设计，追求“骨架”与整体街区的平衡，是提升城市景观功能，提高城市品位的重要途径。

2 城市道路园林景观设计

城市道路绿化景观设计是在对城市道路绿化现状进行充分的现场调查和综合分析的基础上，深入探索该区域的文化遗产和区域特色，营造城市绿化景观。其设计理念与思路体现在：

2.1 多视图融合因子下的异构景观

道路景观是由周边楼盘，周边自然环境，建筑特征等因素共同产生作用的有机体，在设计时要考虑的因素是创造景观的视图集成。

2.2 尺度流动下的人性感受

从根本上说，环境充满了人性，人类活动是环境景观设计中最重要的因素。从人的角度来看，不同类型道路的性质会有所不同，而且尺度也不同。

2.3 节奏与韵律交错的路景单元

与其他景观设计一样，城市道路绿化景观设计不应该摇摆不定。可以通过绿色带设计道路划分为若干个单元段道路特征，不仅具有非常明确的个性特征，可串联在一起，形成一个整体。

3 沈阳市沈河区东滨河路道路绿地系统现状分析

3.1 沈阳市沈河区东滨河路道路绿地系统概述

沈阳市沈河区东滨河路是一条东临万柳塘公园，西侧是老年社区和慈恩寺、大佛寺、般若寺以及勒石巷在内的历史街区。作为一条历史街区，其不仅经历了岁月的变迁，还经历了历史的沉淀，是最能集中反映出一个城市记忆的重要场所。

3.2 存在问题

道路两侧景观设计的形式太过于简单并且缺乏特色、创新与活力。在空间的构建块和建筑上，色彩、材料和其他方面的可识别性严重缺乏。设计严重缺乏整体性。整体设计、景观建筑设施模糊混乱，不能很好地反映时代的气息。

缺乏科学的公路两侧的景观设计，而公路景观也应该更系统化、合理化。道路西侧为老年社区和学校，老年人的活动方式是遛弯，但整条马路没有斑马线和交通信号灯，整条道路的设计并没有考虑到“以人为本”的初衷，也没有考虑到老年人和学生的活动需求，只是单纯的注重了对于交通功能的实现。此设计缺乏为行人提供娱乐的道路景观设计的内容，道路两边的活动场所都不能满足老年人和学生活动的需要。

虽然万柳塘公园增加了公路周围的绿色区域，但是植物配置不合理，在树木和草的花形景观效果上，很少地考虑到景观变化的季节性因素。

3.3 改造目标

历史街区的改造和建设必须以人为本，注重景观空间的实用性，在满足休闲娱乐基本功能的前提下，借助城市自身的历史感和文化底蕴，建造出环境与人体舒适的城市街道空间。因此，沈阳市沈河区东滨河路这一历史街区的设计应强调融合、传承、关怀的理念。

融合——街路右侧的万柳塘公园是整个街路的重要绿化空间，但是道路割裂了其与左侧老年社区的联系，既影响了公园自身意义的发挥，也不利于整个街区的协调发展，因此融合是这一历史街区改造设计的核心理念之一。

传承——佛教文化是东滨河路改造设计的重点之一。街对面独特的区域人文景观、悠久的历史是街道改造设计的优点，应重视对传统文化的继承，街区的景观改造，体现出地域特征，可以加工并提炼这些历史信息，以设计出具有丰富的人文内涵和新的历史街区的区域特征。

关怀——“以人为本”是街路改造设计的出发点。在设计时应以在各种各样的转化过程中不同人群的需求为出发点，以满足不同人群的需要，并为其提供各种娱乐活动的地方。

4 结语

优美的城市环境和宜人的道路园林景观不仅包括各种文化艺术的融合，也是衡量现代城市精神文明程度的重要标志。因此，城市道路的景观设计应基于植物学、生态学及景观美学的使用。而且从生物多样性，形态的配色，注重植物的季节变化的审美效果，从而创造出一个赏心悦目的现代道路绿化景观园林。