起航，从飞船生命线开始——记我国载人航天工程空间站副总工程师樊蓉

◎立夏

年轻女将崭露头角

载人航天是一个复杂的系统工程，电源分系统是核心之一，保障飞船正常运行，直接关系飞行试验成败及航天员的生命安全，是飞船的生命线。

1995年，从西北工业大学毕业的樊蓉，雄心勃勃地进入上海宇航系统工程研究所工作，开始战斗在我国首个载人航天器电源分系统第一线。从单机设计、电路仿真、产品调试开始，到开展分系统方案设计与试验、制定分系统飞行程序、确定飞行故障模式，樊蓉迅速成长为技术骨干，很快就能独当一面。

在神舟一号试验飞船任务期间，为保证飞船安全可靠工作，要求在轨、留轨和应急电源并网工作——这些都是我国航天史上的难题，也是限期突破的重大任务。她迎难而上，带领团队起早贪黑，一次次制定方案、开展试验，经常通宵达旦。经过两年多的努力，最终攻克多类型机组并网、高可靠性安全性、高效能源转换等多项关键技术，从而确保了神舟一号试验飞船任务顺利完成，并因此荣获“国防科学技术进步二等奖”。电源系统的这位年轻女将逐渐崭露头角，被大家所熟悉，虽然体格文弱，却韧劲十足。

神舟二号飞船任务时，在专家云集的北京指控中心飞行控制现场，樊蓉成为了最年轻的飞控分系统技术负责人。飞控准备期间，她提出的故障预想最为完备和充分，得到了上级的高度评价。在发射前一夜，她很肯定地说，整个飞行程序都已经牢记在脑子里了，每个环节的故障对策也都准备就绪了。

2000年12月30日，神舟二号飞船准时发射，入轨正常、在轨飞行正常、飞船顺利进入了返回程序，轨道舱分离，返回舱返回。樊蓉一直目不转睛地盯着计算机监控数据。突然，樊蓉发现一个异常数据！经过缜密思考，她马上判定是太阳帆板驱动设备故障，而这一故障必须在60分钟内排除，否则将无法完成轨道舱留轨半年的飞行任务！面对这一突发紧急情况，她沉着冷静，一边按程序上报故障，一边依故障预案与各级确定处理程序，及时召回远望2号测量船进行紧急处理，最终在40分钟内解除了故障。安静的测控大厅中，指令员传出“跟踪正常”，全场响起了热烈的掌声。樊蓉紧锁的眉头终于舒展开了，大家又听到了她爽朗的笑声。

星辰大海中乘风破浪

长期以来，航天器在轨故障模式确定以及故障对策有效性验证一直是国际难题，国外经过多年的摸索，积累了一定经验，但都进行技术封锁。

面对技术空白，樊蓉没有畏惧，在多位专家指导下，策划并创建了国内首个航天器电源系统故障模拟与对策验证试验室，解决了在轨故障的同步模拟及验证难题。

就在试验室准备第一次试验之时，恰逢“非典”在全国蔓延，不少团队成员及专家被要求隔离而无法参加试验。为此，她统筹安排资源，对现有人员进行培训上岗，亲自指挥每一项试验。经过20天试验，终于掌握了每一种飞行故障的模拟方法，并对故障对策进行了验证，实现了建设目标。国内首个航天器电源系统故障模拟与对策验证试验室正式投入运行，这一创新得到了业内专家的一致好评。

从2005年开始，樊蓉担任了载人航天技术综合室副主任，是首个载人飞船神舟七号的上海地区技术负责人。上海地区的技术工作涉及专业面很广，涵盖总体性能、总体控制与测试、电源、推进、测控与通信、舱体结构及总装等，需要有总设计师的智慧与担当。十年航天老同志，再次面临技术管理上的新挑战。

于是，她利用休息时间自学消化，逐渐强化专业和总体能力，很快就挑起了技术负责人的重担，带领团队在北京进行了近10个月的神舟七号整船测试工作。作为上海试验队技术组组长，她牵头制定了各阶段规范，编制通用及专业培训教材，亲自精心讲解和培训，做到准备充分。“不错判、不误判、不漏判，不发生误操作”，这是樊蓉对队员们的严格要求和铁的纪律。到了发射场以后，她每天第一个到测试现场，淡定自若地指挥着每一项工作的有序开展。队员们说，只要有樊总在，大家的心都是定的。当航天员出现在画面中时，人群中的她再一次露出了灿烂的微笑。

筑梦“空中家园”

2010年9月，中央审议批准了空间站工程任务，我国的载人航天工程步入了新的历史阶段。上海航天技术研究院积极响应中央指示，立即着手组建空间站工程研制队伍。这回，凭借扎实的技术功底、敢于开拓的创新精神，樊蓉又一次被委以重任，挑起了开展空间站立项综合论证的重担。

放眼世界，美国和俄罗斯已经领先掌握了此项技术，那我国的空间站将是什么样子？每一个中国人心中可能都是不同的。一年时间里，樊蓉带领着年轻团队，从调研国内外资料开始，思考空间站构型，研究技术指标体系。一次次的头脑风暴，一个个的奇思妙想，一轮轮的反复论证迭代。经过努力，最终提出了我国空间站的“T字”构型方案，实践了“技术先进性、具备时代特征、中国特色设计”理念，得到了上级的高度认可并被采纳。

我国建设空间站的目标是在轨运行15到20年。梦天飞行器是空间站的重要组成舱段之一，承载着大量的空间科学试验任务，是一个将近18米长，重达20多吨的庞然大物，其体量等同4艘飞船，不逊于10颗普通卫星，飞行器的复杂程度创历史新高。这样巨大量级飞行器的研制任务，又落在了樊蓉肩上。樊蓉欣然领命，带领着研制团队一起勇往直前，默默耕耘，她带领队伍攻坚克难，打破地域壁垒、专业壁垒，尝试智能总体设计，最终解决了多个研制过程中出现的技术难题，有力推动了空间站梦天舱的总体研制工作，向着2022年的飞行任务奋力拼搏。

投身载人航天领域23年，上海、北京、酒泉、天津、海南都是她的阵地，坚韧谦和的女性光芒也无时无刻不在她身上散发。樊蓉曾先后获得“中国航天基金奖”、“国防科学技术进步二等奖”、“全国三八红旗手”、“全国女职工建功立业标兵”、“上海市三八红旗标兵”等多项荣誉和称号。2016年，樊蓉团队又获得了上海市总工会颁发的“五一巾帼创新工作室”，为上海航天领域的杰出女性占得一席之地。

作为一位为人母、为人妻的女性，对年幼的孩子照顾时间更少了，她有愧疚，但她从不后悔。航天事业选择了她，她也选择了航天事业，看着自己亲身参与设计的一艘艘飞船划破苍穹，看着航天员安全返回，她发自内心地自豪，而这又鼓舞她以更大的热情投入到更艰巨的工作中去。她希望在不久的将来，用自己研制的航天器，把中国的航天员送入更远的太空中去开展更多的太空探索！