故障现象:一辆长安马自达3轿车,行驶里程10万km,用户反映该车在通过减速带的时候,总会听到车辆发出“嘎吱”的声音。
检查分析:维修人员接车后进行试车,在缓慢通过减速带的时候,确实可以听到“嘎吱”声音,但是快速通过时却没有声音。确认故障后,维修人员首先检查了减振器的固定螺栓,发现右侧上方的3颗固定螺栓中,有1颗出现了松动。将其固定好后进行试车,故障声音消失,于是准备交付车辆。但是在路试回来的时候,将方向盘打到最左的时候,却听到了新的异响声,将方向盘打到最右的时候,也能听到有异响。但是将速度提升到20 km/h以上后,异响声音却消失了。
图10 平面轴承断裂
本着负责任的态度,维修人员将新的问题告知了车主,并和车主再次进行试车,车主表示之前并没有注意到这个声音。回到店中,将车辆举升起来后发现,车主在减振器弹簧上安装了缓冲胶,难道异响是这个原因?征求车主同意,将缓冲胶拆除后再次进行试车,故障现象并没有消失。回店后将减振器拆下来进行检查,发现弹簧有些松动,而且减振器有轻微渗油的情况。所以维修人员决定将减振器拆开进行检查,拆开减振器后发现,平面轴承因为长时间使用,出现了断裂的情况(图10)。再加上减振器存在渗油情况,因此建议车主直接更换减振器。
故障排除:更换全新的减振器和平面轴承后试车,异响声音消失,故障排除。