张凤贵
(山西远方路桥(集团)有限责任公司,山西大同 037008)
层次分析法作为一种有效的决策手段,在诸多领域之中都有着非常重要的应用,而桥梁工程作为工程建设领域中一个重要的内容,其施工安全问题长期以来都被人们所关注。因为桥梁工程施工的环境非常复杂,所以存在着各种各样的风险因素,而层次分析法在分析这些复杂问题时有着自身的优势,所以通过层次分析法对桥梁施工安全情况进行总体评价,可以更好地明确影响桥梁施工安全的主要因素,进而降低施工的安全风险。
层次分析法的核心就在于对层次的划分和对评价指标的选择,一般情况下,需要先找到同最终决策始终相关的元素,并且明确相应的目标、准则以及方案等层次,再对这些元素加以分解,分解之后通过特定的方式进行定性和定量的分析,以辅助决策。层次分析法在权重决策分析方面有着突出的优势,所以其被广泛地应用在了交通安全、公共安全以及矿山安全等领域之中。通过对于层次分析法加以应用,可以使得复杂的问题得以简化,通过对选取的指标进行两两比较的方式得到指标的重要程度,并且最终确定所有指标相对于最终目标的重要性程度,进而为选择最佳方案提供相应的依据。
对于任何事件而言,风险都是存在的,桥梁施工也不例外,而由于桥梁施工的特殊性,导致其存在诸多影响安全的因素,这些影响因素严重地威胁到了作业人员的生命财产安全。而要有效地保证安全,首先必须要明确相应的影响因素。通过总结桥梁施工过程中所发生的安全事故,不难发现所有影响施工安全的因素不外乎四类:环境、人员、技术和制度。这些因素又包含许多不同的内容,比如说地质水文条件、气象等属于环境因素,会对桥梁工程施工安全造成威胁。同时如果人员的安全意识以及安全技能不足,也会影响施工安全。所以可见桥梁工程施工过程中,有诸多因素都会对施工安全造成影响,科学地对于施工安全影响因素进行分类,确定各种因素的重要性程度,可以更加有效地对于安全事故加以规避。
在应用层次分析法进行桥梁施工安全评价的时候,评价指标的选择是一个非常重要的内容,只有合理地选择评价指标,才能够科学地对于桥梁施工安全情况进行评价。实际上在进行桥梁工程施工的过程中,高坠、电气伤害、设备伤害都是常见的安全事故,这些安全事故是由不同的诱因导致的,这些诱因分别可以归属于人员、物体、环境以及管理,在每一个诱因下又包含了多种多样的具体因素,因此本文共选择了11个基本指标,各个指标的具体内容以及关系如表1所示。
表1 桥梁工程施工安全评价指标
将评价指标确定之后,还需要依据各个评价指标的具体情况建立起层次结构模型,之所以要建立层次结构模型,实质上就是确定隶属关系,确定该层次结构模型,目的就在于便于后期各个指标权重的计算。因此本文结合桥梁工程施工的具体情况,建立起了一个二级三层的指标体系,目标层即为桥梁施工安全,第二层准则层主要是依据各项指标的共性进行划分的,而第三层则为基本指标,基本指标依据自身性质分属于不同的准则层指标。
在建立起层次结构模型之后,就需要对于各个指标的权重进行计算,在计算指标权重时,首先需要构建起判断矩阵。而在对于判断矩阵进行构造的时候,常常采用九级标度法,通过对各级指标进行两两比较,然后构建起两两判断矩阵。在构建判断矩阵的时候,由于桥梁施工现场的环境较为复杂,所以常常是通过专家以及现场工作人员评价的方式,最终得出一个判断矩阵。以本文所建立的层次结构模型为例,针对人的因素其两两判断的方式如表2所示,表2中所表示的是A11与A12,A13与A14相比两者同等重要,1/3所表示的是A11与A12相比,A11稍微不重要,相反3则表示的是A12稍微重要,1/7所表示的是A11比A13和A14重要得多,1/5表示的是A12比A13和A14重要,则通过上面的比较可以得到如下的判断矩阵。参照这种方式对于判断矩阵加以构建,并且再计算出不同判断矩阵的特征向量,最后再得到每一个评价指标的权重。
表2 二级评价指标两两判断方式
完成了指标权重的计算之后,即实现了对各个影响桥梁施工安全的因素的综合评价,但是仍然不能够有效地判断出各级指标之间的重要性关系,如果通过估计的方式进行判断,判断矩阵的特征值难免会出现一定的偏差,所以采取科学的方式进行相容性和误差分析就显得非常有必要。在对于一致性进行检验的时候,矩阵的最大特征值同矩阵阶数如果相等,则表明该矩阵是完全相容的,如果矩阵的最大特征根大于其阶数,则用二者的差值对于相容性关系加以确定,一般使用CI=(λmax-n)/(n-1)作为一致性检验的指标,其中λmax为矩阵的最大特征值,n为矩阵的阶数。如果通过计算得到CI≤0.01,说明此时各个判断矩阵是具有良好的一致性的。通过以上的方式就可以检验出判断矩阵的一致性。
在构建起判断矩阵并且进行相应的计算之后,已经得到了各层指标的权重,但是二级指标层的各项指标并不能够横向地进行比较,因此还需要对总权重进行计算。经过一致性检验之后,如果各个判断矩阵都能够满足要求,则可以进一步计算总权重,计算出总权重之后,就可以对各个二级评价指标进行比较,进而判断出哪一个具体的因素对于桥梁施工安全的影响最为显著。通过对于总权重进行计算,就可以直观地了解到各个因素对桥梁施工安全的影响程度。在将层次分析法用于实际的桥梁施工安全评价之中的时候,由于不同桥梁的具体情况存在一定的差异,因此在对于评价指标进行选择以及对于模型加以建立时,必须要结合工程的实际情况进行选取,因为在实际的桥梁工程之中,所涉及的影响安全的因素往往较多,所以各项指标的选择必须要符合工程实际,并且准确地对于指标的权重进行计算,以确保评价结果的准确可靠。
本文以层次分析法和影响桥梁施工安全的主要因素为切入口,在对二者进行简要介绍的基础之上,说明了层次分析法在桥梁施工安全评价之中的应用。在进行桥梁施工安全评价时,要有效地对于层次分析法加以应用,应该从注重评价指标的选择以及层次结构模型的建立,在建立起相应的模型之后,再通过构造矩阵以及专家打分的方式对于各个指标的权重加以计算,确定所得到的判断矩阵能够通过一致性检验之后,再对于总权重加以计算。通过对于层次分析法的应用,能够明确影响桥梁施工安全的主要因素和次要因素,从而有针对性地采取相应的措施,避免桥梁施工安全事故的发生。