地铁行车组织的应用及管理

李东

（天津市地下铁道运营有限公司，天津，300222）

引言

城市轨道交通对现代城市的交通具有十分重要的作用。它的分布面积大、节省时间、安全可靠、对环境保护也有十分重要的意义、与其它交通方式相比较，不会出现任何的干扰，在城市交通中越发显得重要。如今，为了减轻城市交通堵塞的问题，以及交通的行驶速度等问题，在中国的一些城市正在风风火火的计划着地铁的工程问题，这给人们的出行带来了有利条件，并对城市经济的发展起到了促进作用。合理、有效的组织交通是地铁生产的一项重要工作，关系到地铁运营的安全。

1 地铁行车组织概念和特点分析

1.1 地铁行车组织的概念

地铁行车组织是指在运输的过程中，为了保证旅客的行车安全、并迅速解决运输问题而进行很多与运输相关的工作。它是地铁运营和生产的重要纽带。依据城市行车居民在空间和时间上的分布特点，地铁运营可以规定相应的行车组织原则，进而给社会带来更好的经济效益。

1.2 地铁行车组织的特点

城市地铁经过大面积的客流量行驶区域，单向每小时交通密度也很大，而且，在空间很狭窄的隧道里，排除障碍十分困难。所以，地铁运营企业应具备的行车组织安全是必要的，这样给城市轨道交通的顺利运行带来了很大的便利。地铁的单向通行能力可达每小时3000-70000人次，运输量比较大，行车与行车之间的距离近，很多时间都在隧道内行驶。如果发生意外，能及时得到援救是十分艰难的，将造成很大的损失，很容易造成列车损失，严重的会给人员造成伤亡。所以，地铁行车组织管理的有效措施是行车安全首先必须做的。

2 地铁行车组织安全的影响因素

在城市地铁运营过程中，地铁正常运营的关键是行车组织结构图。行车运行图的核心是行车运行计划图，它在地铁运营组织管理中起着举足轻重的作用。制定计划时应注意以下几个方面：

2.1 方便旅客出行。

在地铁行车组织管理中，应根据旅客出行情况制定合适的时间点。对于大城市的地铁行车管理原则，应遵循“以人为本”的理念，尽最大的能力保证乘客的出行安全。

2.2 合理进行地铁行车安全管理

合理进行地铁行车安全管理，加快列车周转的速度，可以提升地铁行车组织的安全效率。进行制定行车方案的过程中，应充分考虑列车运行的各个步骤，提升列车周转速度。

2.3 停车时间的安排要合理

科技的发展，与其有关的技术也在不断更新。最近几年，地铁运输的力量有了大大提高，基本上向国家先进水平的标准去发展。所以，在地铁行车组织的应用和管理过程中，必须合理安排列车停车时间，提高列车运行速度。

2.4 地铁线路的良好配合

在地铁列车的管理过程中，必须合理调整各列车的运行情况，并将其均匀地安排在运行图上，既保证了地铁行车安全秩序的有效进行，又提升了列车的运输效率，保证了乘客的安全出行。

3 地铁行车组织安全管理策略

安全问题是地铁组织最主要的目的之一。怎样才能保证行车安全，必须有效的完成根本任务，即地铁行车组织安全管理策略。

3.1 行车组织安全中站台的管理

地铁最主要的核心位置是站台，也是人群最多、最密集的地带。保证旅客安全，应时时关注旅客在站台候车的情况。站台人群的拥挤等情况都是通过现场监控获取的。所以，对乘客的动态信息进行实时监控是非常重要的。面对乘客抢上、抢下的情况，必须阻止乘客上车、下车等等。在全方位阻止乘客的同时，更要保证乘客站台安全。让乘客向正确的方向行驶，必须站在屏蔽门最显眼的位置，有利于保持乘客下车秩序，对客流量合理的组织和安排，为了不让人员拥挤的现象出现，及时的对乘客密集区域进行合理组织，结束一个区域的客流量组织工作后，我们还要进入下一个区域客流量的组织工作，这样乘客上、下车不会发生拥挤等现象。然后，通过指示牌指导乘客候车。地铁安全防护设备的正确使用是很重要的。运用重要区域设置栏杆，指路标志，尽可能均匀地分配乘客等待车辆，以避免混乱。最后，要照顾孩子、老人，孕妇等弱势群体，把她们有效安置在地铁爱心区域，大行李乘客要特殊关注，确保乘客在车站排队秩序，让乘客获得了高效、快速的通道。

3.2 地铁行车组织越站运行

在十分迫切的情况下，我们可以采取越站停车的措施，因为这样可以让列车很快到达车站，也是确保乘客安全出行的主要方式，并在服务过程中，高质量的服务，对提高工作效率有很大的帮助。总的来说，乘客是我们重点保护的对象，要尽可能的满足她们的需求。对于较大的客流量、第一班、末班车，行车并不总是安排车站停车。在行车的组织过程中，避免车在同一站停车。另外，发生突发事件的情况下，为了避免产生抑制交通的负面影响，保证不必要的事故发生，执行车站的正常秩序是十分重要的。作为一种新型的城市公共交通工具，与其他交通相连接的多个地铁在城市交通系统中起着骨干的作用。要重视与公交、铁路、机场等交通的有效衔接。例如，未来广州地铁4号线庆盛站，它位于四号线与广州深圳站交叉口北侧，庆盛公交枢纽站西侧、四号线东涌站与黄阁汽车城站之间。车站为高架两层。地铁一、二层与广州深圳站相连，综合交通大厅南侧直达高铁站，西侧直达地铁站，东北侧可到公交车站。从大厅步行到铁路、地铁和汽车站只需 2-5分钟，乘客换乘在未来相当方便。

4 结束语

总之，地铁交通在城市交通运输中的广泛应用，不仅在很大程度上缓解了城市的交通压力，而且促进了城市的经济发展，同时也大大提高了人民的生活水平。此外，地铁行车的相关管理工作进一步提高了地铁的运输能力和工作效率，也保证了乘客的安全。随着城市科技的进步，经济的飞速发展，地铁在城市交通中的重要性越来越明显，进而对行车组织应用及管理的要求也越来越严格。

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