汽车发动机润滑系统的故障成因分析及维护

文/陈跃，苏州工业园区职业技术学院

汽车发动机的润滑系统主要功能把清洁的润滑油输送至发动机的摩擦表面，减小运动部件的摩擦阻力，同时降低因摩擦产生的热量，维持发动机正常工作，从而延长发动机的使用寿命。因此，清楚发动机润滑系统常见故障，了解维护方法，对每位驾驶员都有重要意义。

1 汽车发动机润滑系统的故障成因分析

汽车发动机通常使用综合润滑系统，以压力为主，配合其他方式，发挥润滑油循环润滑的作用。常见的汽车发动机润滑故障主要有油压过低、油压过高和机油消耗量过大等。

1.1 机油压力过低

在启动发动机后，经常出现机油压力迅速下降的现象，下曲轴箱油面增高，出现水珠和明显的燃油味。这些都是油压过低的常见现象，如果驾驶不及时处理，就会造成机件磨损严重甚至烧瓦抱轴。导致油压过低的原因有很多种，主要分以下几种：第一，发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。第二：机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。第三：机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。第四：机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。第五：曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏；第六：限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机压力降低。第七：机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。但出现油压过低想象时，驾驶员应先拔机油尺检查机油量，确定机油充足后，检查机油表和传感器；之后减产曲轴主承轴、连杆轴承间间隙是否过大。当汽车启动时就出现机油压力迅速下降的现象时，应立即熄火，检查机油滤清器衬垫或机油泵是否损坏。当发动机运行一段时间后出现油压迅速下降现象，则是机油粘度过低。

1.2 油压过高

使用汽车时，有时会出现接通开火开关时机油压力表值正常，启动车后压力过高的现象，压力过高时有时会冲裂机油细滤器盖，这就是油压过高的表象。油压过高容易导致机油泵符合增大、磨损增大、消耗功率过多等危害。导致油压过高的原因主要有以下三种：第一，限压阀堵塞或调整不当 。第二，机油粘度过大。粘度过大时会增大机油在润滑系统中的流动阻力，油压会增高。然而，发动机的温度会影响机油粘度，温度高粘度小，温度低粘度大。冷车启动时，由于粘度大流动阻力也大，导致油压也大。

1.3 机油耗量大

汽车发动机油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等很多因素有关。首先，当新车磨合度不够时，各零部件之间间隙较小，发动机阻力相对较大，会导致耗油量大。其次，油路不畅。当选择不合适的润滑油时，会导致发动机内积碳过从而造成油路不畅。再次，如果驾驶员驾驶习惯不规范，大脚轰油门或是频繁的踩刹车，会使车的油耗增多。最后，车载量过大、车胎充气量不足时，也会导致油耗大。车胎驾驶员发现油耗过大时，首先应到店里利用诊断电脑查看故障代码，如果检查没有任何故障，说明车辆各部件工作正常，油耗高应该与行驶路况和驾驶习惯有关。

2 汽车发动机润滑系统维护

2.1 及时更换机油

新机油不仅能增加基友的附着性，还能增强机油的低温流动性，在发动机启动时新机油可以立即到达需要润滑的部位，从而降低发动的的损耗。通常被广大驾驶员所熟知的机油更换周期是5000 km/次。但是需要注意的是，为了达到更好的润滑系统维护效果，机油应该3个月更换一次。因为汽车使用3个月，发动机润滑油与空气长时间接触，并经历昼夜和季节的温度变化，润滑油不断被氧化，无论3个月里汽车运行还是停止，机油的质量都发生了变化。

2.2 选择合适的润滑油

由于不同牌号润滑油的功效不同，所以为了更好地维护发动机润滑系统，应该参照车型、使用环境、频率以及润滑油的API值和S AE值选择质量达标的润滑油。尤其是配备涡轮增压器的汽车发动机，对润滑油品质要求特殊，应该在技术人员的指导下选择润滑油。劣质润滑油容易导致发动机机油集滤器部位油泥淤积，减少机油泵向润滑系统的送油量，导致油压过低想象。

2.3 选用质量合格的机油滤清器

机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。其作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。劣质的机油滤清器不但起不到过滤的效果，还会导致机油滤清器本身滤芯脱落，堵塞润滑油道。

2.4 使用优质的润滑系统添加剂

润滑系统在长时间的高温环境下，润滑油中会混入一些胶质，与润滑油中的灰尘、金属杂质等粘连，加上曲轴箱的积碳会加深机油的粘度，使冷起重磨损扩大，甚至堵塞油道。优质的润滑系统添加剂可以抗氧化，分解油泥延缓积碳堆积，使机油中的胶质、灰尘、金属杂质等分散开，在保持发动机清洁的同时增强机油的润滑性。

2.5 注意气门油封的适用性

气门油封是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封。其作用是防止机油进入排气管，避免机油流失。当汽车冷启动出现抖动时，除了考虑点火线圈、火花塞、水温传感器等，还有可能是喷油嘴放置时间过长后出现的滴漏现象。此时可以更换气门油封，并重新研磨气门排除故障。

3 结束语

综上所述，汽车发动机润滑系统的存在油压过高、过低及油耗过大等故障，驾驶员可以通过更换机油、选择合适的润滑油、选用质量合格的机油滤清器、使用优质的润滑系统添加剂、更换气门油封等办法减少故障发生的可能性，对汽车及时维修和保养，从而延长汽车使用寿命。