去年9月,当揽胜家族的第四款车型全新揽胜星脉上市时,全世界似乎只剩下一种声音:这才是最美路虎,代表路虎最新的前瞻科技。而两款车型虽有定位差异,但互有重合的售价,也让小蜘蛛感到很困惑。还好这种感觉没有持续太久,转眼到年后,新款揽胜运动版上市,前瞻科技也全附身,这回再战星脉,你会怎么选择呢?
维度一:感官品质【蜘蛛值得分:93.2】
揽胜家族血统览无遗,连续尖锐腰线与悬浮车顶的经典搭配,比例协调充满力量感。前/后保险杠经过重新优化根据车型差异提供黑色套件/光亮套件以及SVR版专属的碳纤维套件,而矩阵式LED光源也可以选装激光,提供了丰富的个性选择。
内饰方面也是如此,新款揽胜运动版采用了与星脉相同的中控双屏设计,搭配全系标配的全液晶仪表盘,科技感爆表。同时,除了增强版的车内氛围灯、可感应天窗遮阳帘外,内饰还提供了多达7种颜色及饰板供挑选,其中SVR专属颜色为黑檀木/卷白云。
同为揽胜家族,搞清楚星脉与运动版到底有何区别至关重要。单从售价上看,揽胜运动版的车型调整,暂时规避了之前与星脉价格部分重合的尴尬孰高孰低一见分晓。小蜘蛛认为,更强调设计感的最美路虎,更贴近于长期居于市内的车主、没有配备差速锁的星脉在越野能力上肯定不及运动版而如果你买来就是用来野的,建议毫不犹豫地买运动版。
维度二: 空间及配置【蜘蛛值得分:89.7】
基于前/后保险杠的优化新款揽胜运动版的车长增加29mm,但轴距并没有变化。配置方面的调整幅度较大,鉴于让位星脉,揽胜运动版的入门车型直接为HSE高配版本,相比老款增配了后排座椅加热、中控双屏显示,全LEO自适应大灯、电动吸合门以及后排独立空调与空气净化器,而精简的配置为蓝牙与后排液晶屏,改為选装配置。
维度三:动力操控【蜘蛛值得分:91.7】
路虎之精髓,全铝车身框架,全时四驱系统与全地形反馈适应系统不必多说,揽胜运动版与星脉的最大差别在于,前者还全系标配了可调空气悬架以及中央差速锁,可以说在驾驭舒适性、操控性与通过能力上照顾得更全面。而星脉全系都没有配备中央差速锁,可调空气悬架也只是在380PS车型上配备。
除此之外,揽胜运动版提供了4种不同的动力总成供选择、包括30SC两款(340马力381马力)、5.0SC(575马力)以及售价最低的2.0T混动车型(404马力),全系都匹配8速手自体变速器。
维度四:安全【蜘蛛值得分:88.8】
新款揽胜运动版增配了主动刹车系统与带自适应功能的LED大灯。
维度五:智能互联【蜘蛛值得分:75】
新款揽胜运动版采用源自星脉的中控双屏设计及InControl智能驭领系统,通过多功能方向盘左侧的语音识别控制按钮及右侧的多媒体控制按钮进行操作,大幅减少了驾驶员使用中控物理按钮的习惯。同时,InControl智能驭领还提供手机应用、实时路况与导航以及基于APP的远程服务功能。
维度六:性价比【蜘蛛值得分:72】
新款揽胜运动版让位星脉而取消了低配车型,HSE高配车型107.8万元起售,相比老款还降低2万元,但在感官、配置特别是智能互联上的升级力度很大。从豪华中大型SUV的竞品横向看,100万元起步的价格还是很合理的。