“极端环境下海洋工程装备动力系统开发与管理技术”专题序言

广袤无垠的海洋是地球上富裕的资源供应地，充分开发海底油气田、可燃冰等燃料以及合理利用海上丰富的风能、太阳能、潮汐能等可再生能源可以满足人类对能量供给的需求。我国是一个海洋大国，拥有6500多个岛屿与总面积为300万平方千米的领海，以及长达18000千米的海岸线。但我国还不完全是海洋强国，在开发海洋资源的过程中还存在着海洋科技水平较低、配套设施不健全等问题。

自主研发的高新技术海洋工程装备是我国开发海洋资源以及参与海洋国际竞争的利器。随着海洋开发步伐的加快，我国对海工装备的关键技术展开了广泛而深入的研究，作为核心单元的动力系统在常规环境下已初步具备了安全、可靠、高效等技术特点。

然而，海洋环境复杂多变，有必要在高纬度海域的低温、极地海域的极寒温度、深海的全海深高压以及复杂海况等极端环境下对动力系统的开发和安全性评估等关键技术展开更加深入的研究与检验。极端环境下海洋工程装备动力系统开发与管理是通过在极端环境下对现有海工装备动力系统中的产能、储能以及能量转换、能量传递等子系统进行试验性测试，全面获得各子系统在极端环境下工作特性的变化规律，深入分析环境因素变化对动力系统的影响机理，并针对海洋装备的应用环境展开动力系统的开发与设计，通过优化系统结构与制定完善的管理、控制策略，建立合理的安全评估方法，以增强装备的环境适应性，解决极端环境下装备的低效与失效问题，为我国高新海工装备的发展奠定坚实的基础。

在《装备环境工程》编辑部的倡导与策划下，本期选取“极端环境下海洋工程装备动力系统开发与管理技术”作为专题，通过报道海工装备动力系统在极端海洋环境下关键技术的最新研究，深化对应用于极端环境下海工装备动力系统优化应用的认识，更好地将研究成果应用于实际工程的设计、试验与研制中，积极推动相关学术领域发展与工程技术的进步。

本期专题在征文、约稿与论文评审过程中，得到了国内同行专家们的积极响应与大力支持，在此对各位同仁表示诚挚的谢意。