长安玩的“小特别”

吴敏

一个几乎被所有年轻人喜欢的城市一一厦门，用推荐、筛选之类的方法去认识它，也许会错失很多不同视角的美景1

9月15日，伴随着智色萌物“小五”的揭晓和潮范十足的表演，新CS55及CS55蓝动版在万众瞩目下华丽登场，完成上市首秀。智色萌物“小五”也同样代表着当下新青年敢于表现自我、追求梦想、向往自由奔放的态度。在蓝天、大海、沙滩、绿地和四季花开不断构成的厦门环岛路，我们出发！

此次试驾分别是长安新CS55 IACC版及CS55蓝动版，进入到车内很明显感受到大胆、新颖的内饰设计，X型中控搭配D型方向盘，对于追求个性的朋友来说肯定是一种惊喜！低调奢华的棕色Nappa皮纹座椅，细腻的舒适感—不小心就让人沦陷！

专属旅行攻略手册

新版in Call智能互联系统结合全时4G在线，使驾乘者时刻与世界互联，掌握前沿资讯。搭载Delphi新款LCDA智能并线辅助系统，通过77GHz毫米波雷达多方位监测，覆盖视觉盲区，更能在倒车时提前预警后方横向碰撞。除此之外，新CS55搭载Forest Air森林空气净化系统、三种主题模式、360°智能全景影像系统等智能配置，一段美好的旅程中讓你不再紧绷、疲惫、很智能更贴心！

作为长安汽车“北斗天枢”智能化战略、“香格里拉计划”下的重量级新车，长安新CS55 IACC版也是中国品牌第一款搭载L2级白动驾驶的量产车型。

IACC又称集成式白适应巡航技术，可实现单车道自动辅助驾驶、自动减速过弯、交通拥堵辅助驾驶、智能限速辅助、车道保持辅助、场景重构。能在单车道上实现白适应巡航、减速（识别限速牌并执行）、跟随前车等，这也是它比ACC在实际驾驶中更实用的地方，在纵向和横向上都实现了自适应巡航控制。

解放天性的开始

CS55可以设定的最高巡航速度是150公里小时，最低限速30公里小时，汽车会根据车速与前车自动保持合适的安全距离。如果前方没有车，就会以设定的最高巡航速度行进;如果有车插入，会自动减速，保持安全距离;如果前车低于30公里小时，IACC会让汽车跟随前车行驶。但是目前也不能过于依赖，毕竟IACC只是辅助驾驶技术，驾驶者可以随时接管方向盘和刹车。在高速上，IACC限制使用时长4分钟一如果中途把手放在方向盘上，会暂停自动驾驶（不会退出），放开后重新计时;如果踩刹车或者手动控制方向盘，则会退出L2自动驾驶。而在城市道路，目前限时45秒，因为城市路况很复杂，而且目前交规不允许双手长时间离开方向盘。

伴随着“香格里拉计划”的逐步执行，由高效内燃机+带有能量回收功能的新动力组合，也为CS55带来了自己的转型之作——CS55蓝动版。

CS55蓝动版（轻混）配备了48V能量回收加速辅助系统，值得一提的是，这套系统能实现最高15%燃油节省，并带来超乎想像的澎湃动力，这套48V系统的功能更多是为了改善车辆的动力部分工作，发动机可以为48V系统蓄电池充电，同时48V系统蓄电池也能够通过回收制动时的能量来蓄电，而这些电能在车辆急加速时可以为发动机提供额外的动力输出。

从现目前环境来看，新能源汽车的大力推广与世界各国对排放法规的收紧成为一种主流。就目前的各项条件来看，混动（HEV）、插混（PHEV）以及纯电（BEV）等领域的汽车研发和生产仅初具苗头，无疑，48V轻混技术就成为了这过渡阶段最主流的解决方案。