马军
摘 要:当今社会,运输业飞速发展,公车改革也在深入推进。车队的用车任务越来越重大,车队管理水平的高低,关系到车队的效率和经济效益。汽车调度工作涉及的范围很广,存在的问题也很多,安全责任较大,如有差错,不但会降低车队的运输效率,同时还会为日后的工作埋下安全隐患。社会发展的形势越来越复杂,这就要求我们在进行汽车调度管理时,也要与时俱进,积极创新,勇担责任,从优化管理中提升效益,以满足新的历史时期对车辆管理的需求。
关键词:车队管理 汽车调度 管理水平
一、汽车调度管理界定
汽车调度管理指的是用科学的方法,调派、指挥车队中的车辆,让每辆车都可以在统一的调度中有序地工作,将调度方案调整到最优状态,既可以节约车辆运营成本,又可以降低人力投入,让车辆的使用都按计划进行,让每辆车的使用价值和效率达到最大。因此,我们不难看出,做好汽车调度管理工作十分重要,非常关键,可以提升整个车队应对激烈市场竞争的能力,可以科学规划车辆使用情况,所有车辆统一管理,科学调派,杜绝了浪费、闲置或是某些车辆超负荷运转等情况,另外,科学的汽车调度管理方案,可以极大地提升车队的整体竞争实力,督促自己为客户提供更优质、更全面的服务,这样一来,车队的工作效率、经济效益都会得到最大限度地提升。
二、汽车运力调度管理的内容
汽车运力调度管理内容一般分为两部分:一是现场调度管理,主要是开展经常性的乘客流向、流量的调查研究,根据假日、时令季节等项目,掌握运输规律,合理地调配运输工具,最大限度地节约乘客候车和乘车时间,提高运营质量和运营效率。这两部分相辅相成,缺一不可;二是计划调度管理,主要是在一个城市现有布局与规划布局图上设计管理经济的客运路线,预算客流量。设计停车场和线路沿途站点,使汽车把一个城市的生产、生活及对外交通等因素有机地组织起来,形成最佳汽车路线网,满足居民需要。
三、汽车运力调度管理的措施
汽车运力调度管理是着眼于城市公共客运交通如何适应城市建设的发展,逐步满足居民物质生活、精神生活的需要。行车调度要坚持符合客流规律、提高车辆利用率、经济合理使用车辆、不给邻道线路增加运输压力的原则。
1.汽车运力调度管理方式——智能化汽车调度管理系统
目前,汽车调度大多是基于传统模式,主要是根据人工经验,采取手工作业方式来完成的。汽车运力调度管理的高效与否关系到能否满足居民的出行需求,汽车运力调度管理智能化是提高汽车服务质量,实现汽车可靠、安全、方便、省钱和快捷等目标的有效方式,这一点在国际上已达成共识。运用先进的智能汽车运力调度管理以改善汽车管理和服务的质量从而改善整个城市交通状况无疑是公共交通的发展方向。因此,在有条件的中小城市应尽量运用智能化汽车调度管理方式来更好的实现汽车运力的合理调度,方便群众出行。智能化汽车调度管理系统分为汽车车辆监控调度子系统、信息管理子系统、电子站牌子系统、汽车信息网站等。
2.汽车车辆调度管理方法
车辆调度管理是在已知发车时间表的条件下将车辆分配到每一条线路中去,考虑的目标是尽量小的配车数和尽量小车辆运营成本,获得尽量大的经济效益和社会效益。减小车辆运营成本的方法主要通过减少车辆空程行驶时间和驻留时间,提高满载率等手段实现。
(1)车辆调度形式
汽车车辆的调度形式,只运营调度措施计划中所采取的运输组织形式。基本可有两种分类:第一,按车辆工作时间的长短与类型,分为正班车、加班车与夜班车。第二,按车辆运行区间和停站方式,分为全程车、区间车、快车、定班车和跨线车等。
(2)行车时刻表
第一,车辆行车时刻表:指按行车班次制定的车辆沿线运行时刻表。第二,车站行车时刻表:指线路始末站及重点中途站(车辆)行车时刻表。
3.汽车运力调度人员管理
调度员是汽车营运车辆的直接组织者、指挥者,其业务水平的高低和工作质量的好坏,直接影响城市汽车的营运和服务质量以及各项经济指标的完成。加强营运调度管理;提高调度员的技能是汽车企业长期的、不可等闲视之的工作。
(1)汽车调度员应具备的基本素质与技能
第一,一般来讲,作为一名汽车调度员,应具有中专以上学历。但对中小城市而言,对文凭要求可适当降低;第二,熟悉统计学的相关知识及了解财务管理的基本知识,应掌握 “营运调度知识体系”,具体包括对汽车企业性质、任务、特点和以营运服务为中心的深刻认识;专业术语、指标等基础知识熟练掌握,做到“融匯贯通、举一反三”;客流调查、统计、分拆方法的熟练掌握;运行作业计划的确定和科学编制行车时刻表;及时、熟练、果断的运用现场调控的方法、手段进行现场调度。第三,经过公交行业相关的培训并持有相关的职业资格证书;第四,随着信息科技的发展,对于智能化汽车调度管理的汽车调度员还应该对GPS 调度定位系统知识有所了解。
(2)汽车调度员工作职责
第一,汽车调度员,要协助车队长做好汽车营运车辆的进出场工作,对司售人员每天的例行保养和清洁工作进行检查和督促。第二,合理调度营运车辆,在调度车辆时要严格执行调度日报签票规定,记录好营运摘要,包括各营运车辆的抛锚、事故、快慢误点以及营运的圈数等详细内容。并根据具体情况及时地作出调度决定。第三,要求汽车现场调度要根据计划调度负责路单的签发,并及时对司售人员的出车班次进行合理调配。并对司售人员的出勤作好统计工作。第四,遇到营运车辆抛锚、验车及修理时,调度员在及时联系安排维修的同时要作好详细记录。当故障车辆修理完毕后,应及时安排投入营运,并在路单、调度营运表的记录上做到时间上的吻合。第五,汽车调度员还必须做好投诉、失物登记和营运动态等方面的台帐及报表的填写、记录工作。特别是车辆在营运过程中不免会发生突发事件,调度员要认真接待好来信来访及乘客的投诉。妥善处理突发事件,以提高车队信誉度。
结束语:
目前,汽车调度管理工作,已经成为了车队管理工作的核心,合理的车辆调度管理措施,会更好地优化车辆使用过程,提升整个车队的服务总水平,让管理工作更系统、更规范。车辆管理工作,是提升车队整体竞争实力的关键。
参考文献:
[1] 王晓燕,邓毅萍,董宪元.旅游客运车辆交通安全现状与管理对策[J].中国公共安全:学术版,2015,(4):69-73.
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