“互联网+”背景下的汽车专业教学探讨

广东省交通运输技师学院 童剑锋

“互联网+”作为一种先进的现代信息技术，不仅丰富了人们的思维方式，而且也为社会改革发展提供了广阔的网络平台，促进了社会各行各业的发展。当然，教育领域也不例外，“互联网+”为汽车专业教学的发展带来许多新的机遇和挑战。

1 “互联网+”技术在汽车专业教学中的优势

所谓“互联网+”汽车专业教学，通俗来讲就是互联网加传统汽车教学，即利用信息技术及现代教学设备，把互联网技术与传统汽车课程教学深度融合，将汽车专业教学进行分解，再以互联网技术和思维为中心重新构建，建立新的课程体系。这种教学方式具有以下5个优势。

（1）拥有丰富的数字教学资源。基于信息技术的汽车教学，对汽车知识的描述突破了传统文字方式，更多的是通过图片、视频及音频等网络化、图示化方式进行知识传播。资源内容不仅包罗万象、全面具体，而且还可随时更新，即新即用。丰富的资源让师生从传统的手写任务中解脱，提升了课堂效率，拓展了学生学习知识的宽度与深度。

（2）便于进行个性化自主学习。互联网最大的优势是没有时空的界限。教师将汽车课程教学与互联网充分融合，把汽车知识通过各种手段凝结成精华，存储于网络平台，发布给每位学生。每位学生的手机都是一个移动终端，随时可以学习。将互联网变成学生学习的阵地之后，改善了学生的学习环境，使他们的学习更加方便，提高了他们的学习兴趣。学生通过互联网学习时，可自主把握学习时间与进度，自主选择学习资源，自己掌握学习的节奏，使得学习更加自主化。

（3）支持多方实时交互。互联网中的教学情境，不再是课堂上简单的师生面对面交流，而是基于汽车维修工作情境，过电子信息技术，将汽车专业教学内容模拟成一个游戏化的学习情境。学生间、教师间、教师与学生间将以共同“打怪升级”的形式进行多方实时交互，培养了学生的团队协作精神，有利于学生积极参与到课堂中去，形成相互分享和互动的良好学习氛围。

（4）以虚代实，进行情景交互体验。对于课堂中无法有效开展的教学内容，例如过程造价高、工艺危险性高和操作不可重复的汽车维修工作，或是不可见的细微环节操作和企业岗位情境等，可以在互联网的技术支持下，进行职业情境的虚拟现实，将互联网空间变成学生的实训场地。学生在虚拟仿真训练房间里，即使听不到发动机的轰鸣声，也可以模拟汽车维修故障，身临其境般的体会着企业的工作过程和企业文化。

（5）实现远程“监督”和综合评价。利用信息化技术，教师不仅可以与学生进行实时在线交流，对学生进行在线测试与远程指导，而且还能实时监控学生的学习进度、学习时间和学习质量，了解学生学习资源的利用情况，适时调整教学策略。同时，教师还可收集学生的职业倾向、学习动机和实践能力等数据，通过分析数据对学生进行全过程、全方位的系统化综合性评价。

2 “互联网+”背景下的教学过程

在“互联网+”技术支持下的汽车教学过程主要分为课前线上自主预习、课堂线下互动教学和课后线上总结拓展等3个阶段。每个阶段都融合了多种教学方法和手段，有效培养了学生独立探索问题和解决问题的能力。

2.1 课前线上自主预习

课前线上自主预习主要是教师先根据教学目标设计教学方案，再利用网络教学资源制作教学视频，通过网络互动教学平台上传教学资料并发布学前任务。学生在网络互动教学平台上进行教学视频学习，完成学前任务。学生有问题可以在线提问并展开交流和讨论，教师在线进行答疑指导。

以《汽车发动机构造与维修》教学为例，教师首先了解学生心理、生理和认知等特点，对学生的学情进行分析；然后了解学生对发动机知识掌握情况。教师对学生的情况进行全面调查分析后，初步确定教学起点，设计课题教学风格。接着教师根据教学大纲要求，选定合适的教学主题，开发在线课程学习系统。系统包括在线微课视频、教学课件、测试试题、在线作业子系统、在线即时交流子系统及学习体验总结记录子系统等。对于微课视频的制作，教师可以使用或购买国内外优秀的网络开放教育资源，也可结合本校实际情况亲自录制网络视频。教学视频的时间尽量控制在15 min内，以使学生能够保持较高的注意力。最后，教师将开发好的发动机学习系统通过网络上传到互动教学平台，也可是微信公众号或手机APP上。学生在课前使用电子产品根据教师布置的学习目标和任务自主进行学习，并完成教师布置的在线作业，遇到难以理解的问题采用QQ、微信即时与同学或教师交流。对于在线上难解决的问题，教师要求学生做好详细记录，以便在课堂上解决。

2.2 课堂线下互动教学

通过课前线上自主预习，学生已经基本明确了学习目标和学习任务。在课堂教学时，教师首先创设教学情境来激发学生的求知欲、好奇心和主观能动性。教师灵活采用各种教学互动手段，如任务合作式、目标导向式和集中讨论式等，来营造生动活泼的课堂氛围。课堂上教师只是引导者和辅助者，学生才是学习过程的主体。

例如在《汽车发动机构造与维修》的教学中，教师先引导学生以小组为单位把课前自学环节获取的关于发动机系统的知识进行交流。当各小组的学习观点不一致时，教师引导学生重新观看视频，并进行重难点知识的分析讲解。然后，教师布置小组学习任务，要求各小分组分工协作，共同完成发动机作业任务。每当任务完成后，教师让各小组进行学习成果和心得分享，实现各小组成员间共同学习进步，同时听取和指导学生的学习汇报及作业成果，对出现的问题展开讨论并予以纠正。最后，教师要再次强化教学难点和重点。在课堂教学环节，教师要有意识地培养学生自主学习、信息查询和获取、创新、团队合作和语言组织等各方面的能力。

2.3 课后线上总结拓展

课后主要是进行知识的巩固、拓展与提升。学生必须在课后对所学知识进行归纳总结，必要时回看教学视频，温故而知新。同时，学生要通过网络互动教学平台完成课后练习，完成自评与互评工作。教师则通过网络教学平台查看本堂课所有数据，包括上课人数、学生数据、习题数据、课件数据、教学内容、教学设计与备忘等，及时了解学生对课堂知识的掌握情况，做好落后学生的重点关注工作。对于学生的学习成果评价，教师要在关注结果的同时更加注重学生的学习过程，将师生评价和生生互评相结合，将理论与实践评价相结合，将定性评价与定量评价相结合。教师在课后要向学生布置单元作业和测验等，及时回复学生线上提出的各种问题，按时批改学生的作业，对作业中体现出来的共性和个性问题要迅速反馈给各位学生。这样就打破了传统课堂教学时间和空间的壁垒，使课堂教学始终在线。另外，教师还要利用网络教学平台向基础较好的学生推送拓展型知识，进一步开阔他们的视野。教师要不断总结和反思整个教学过程，不断改善教学方法，提升教学效果。

3 “互联网+”背景下的教学现实困难

虽然在互联网技术下的教学具有明显的优势，教学过程也清晰，但是在实际的互联网教学中，还是存在不少困难。

3.1 校园网络建设不完善

网络是搭建现代信息技术与汽车教学课堂的桥梁，是连接教师与学生、学生与学生之间进行课前预习和课后研讨的纽带，这就要求学校必须能够提供良好的网络条件。但是目前校园网络的基础设施建设仍然处于发展滞后的阶段，设备更新和软件维护管理也不到位。教学网络时常运行不畅，网络速度慢，其中还存在着部分学校对学生使用手机和网络限制等方面的问题。硬件和软件问题使得优质教育资源难以融入网络化教育资源，严重影响网络互动教学质量和效果。

3.2 教师开发网络教学系统的水平及精力有限

基于网络平台的教学活动对教师提出了更高的要求，需要教师掌握更多的现代化信息技术运用能力。首先，当前很多教师对教学软件的开发技术知之甚少，对现代化的教学设备应用水平偏低，不能及时有效地按照现代化教学要求将教学内容传授给学生。其次，开发网络教学系统是一项费时费力的工程，教师需花费大量时间去设计学习任务，寻找学习资源并组织教学互动活动，课外在线问题讨论及处理论坛中大量信息，诸多繁杂事务使得教师对基于网络平台的教学活动颇感“头痛”，精疲力尽。

3.3 教师和学生网络互动教学的意识不强

对于很多教师而言，由于受到多年来传统的教育观念和教育模式的束缚，还不习惯现代教育的多种教学媒体与辅导手段综合应用的现代教学方法，对网络教育的重要性和作用认识不够。有些教师只是将网络教学手段作为简单的呈现信息内容的工具，课件形式单调，只局限于内容的讲解和介绍，缺少有针对性的情境设计，低水平重复现象严重。对于学生而言，每当使用电脑或手机，脑子里第一浮现的并不是网络学习，对专业学习只是其无奈的选择，缺乏主动性和积极性。

3.4 网络教学资源功能单一

在网络教学资源的建设利用上，很多学校的网络教育平台功能性不足，网上授课平台的功能十分单一，服务的项目很少，学生可利用的学习资源则更少。另外，在当前的网络世界里，高质量的网络教育资源网站还很匮乏，更多的网络教育资源网站只是简单地堆砌多媒体信息。虽说也有少数网站制作精良，能够恰当地应用各种媒体信息，但由于收费高等原因也造成很多人无法使用。

4 “互联网+”背景下教学的几点建议

4.1 学校应提高网络教学重视度，加强网络基础设施建设

学校要充分认识到互联网已经成为现代教育教学的强力竞争者，必须转变观念，重视对网络教育教学规律的研究，建立起以学生通过互联网自主学习为核心的新的教育教学运行体制和机制。在充分利用现有的教学设备的基础上，实现网络教学的整体优化，加大对学校硬件和软件设备的投入，加强网络教育的基础设施建设，确保信息传输渠道畅通。

4.2 教师要转变观念，提升自身网络技术运用能力

在“互联网+”时代背景下，教师不能墨守成规，而应顺应教育改革发展趋势，学会用互联网技术，从容应对教和学中出现的各种改革。“理念先行，技术支撑”是“互联网+”时代广大职校教师必须具备的理念。教师要主动学习信息化技术，擅于开展信息化教学设计，努力提升信息化教学能力，充分利用互联网技术更好地服务学生，提升教学质量，推动教育教学的发展和改革。

4.3 优化网络教学资源库，加强学生对互联网学习的引导

教师要充分发挥网络教学的优势，从教学思想、教学内容及课程体系等方面着手，合理运用多媒体工具，将信息技术融入到课程中，真正做到信息技术与课程的有机融合，增强网络资源对学生学习的适用性，真正贯彻以学生为主体，教师为主导的精神。同时学校还要加强学生互联网学习的引导，提高他们的自我约束力和觉悟性，培养他们的计算机运用能力。教师在教学中也要随时为学生提供技术咨询服务，以使他们能正确利用数字化资源，自主进行探索性学习。

4.4 创新激励机制，加强教师网络技能培训

建设优质的网络教学资源，不仅耗时耗力，而且还需要教师具有良好的计算机应用能力。因此，学校应充分考虑普通教师在业余时间制作教学资源的默默付出，制定合理的奖励制度，创新现有的激励机制，激发教师开发教学资源的动力。同时，对于普通教师的网络技术水平低情况，学校可定期邀请社会网络技术专家来校培训，更加要鼓励教师自学成才。

总之，汽车职教信息化教学是一种挑战，也是一种必然。我们必须顺应时代的发展，充分发挥互联网的作用，创新教学模式，优化网络教学资源，利用教学平台及学生自主学习平台，构建能调动学生积极性的，可参与、可视化的教学环境，从而推动“互联网+”汽车专业教学的发展。