林中鸟
继去年成功举办第一届中国内地的M嘉年华活动之后,2018 BMW M嘉年华再度于上海国际赛车场举行,这场年度盛会聚集了数千名中国的M粉丝和宝马M车主。相比去年,今年为期两天的赛道体验名额增加到800人,并且开放了整个上海赛道,看来“M”的魅力是越来越强大了……
本次M Festival邀请了众多宝马M车主驾驶爱车集结赛道,和爱车一起挑战“M蝶翼赛道”驾驭、“M0~400米加速挑战”、“M猎弯大师”等多个挑战项目。
带有传承、创新意味的M是BMW的灵魂,也是宝马追求极致造车理念和创新精神的代表。如果说BMW是注重操控和性能诉求的豪华品牌,那么BMW M则是性能至上、操控至上的典范。此外,M还是纯粹与极致的典范,体现工程师文化的作品,因为每一款M车型都要在纽博格林测试中心经历2年半的测试以及每年16~20周的賽道循环测试严苛调校,才能进入量产。
或许轻松驾驭BMW M并不容易,但是M却能让每一个驾驶者都能无限接近“人车合一”的极限。比如在沟通互动方面,驾驶者只需轻轻按下方向盘上的M Drive按钮,便可激活其偏好的驾驶程序,让车辆更贴合驾驶者的驾驶习惯,享受纯粹驾驶乐趣。笔者趁着媒体专场的好机会实际体验了M4 CS赛道驾驶的乐趣,如果说开宝马是一种能让心跳加速的有氧运动,那么驾驶M的车就是真正能让我流汗、让我运动到意犹未尽、酣畅淋漓的激烈赛跑,那种感觉非常难忘!
在本次M嘉年华现场,宝马正式公布M2雷霆版指导价为64.98万元,须知宝马M2标准版的厂方建议零售价格为59.98万元,与标准版M2价格相比,M2雷霆版仅仅高了5万元,但换掉的不只是发动机,许多配置也焕然一新。
M2雷霆版搭载的发动机输出功率达到410马力,源自BMW M3与M4的动力单元,这是一款高性能3.0升涡轮增压直列六缸发动机,具备M TwinPowerTurbo涡轮增压技术,在2350~5200rpm转速区间就能提供550Nm峰值扭矩,加上配备了源自赛车的供油系统和来自BMW M4竞速版的冷却技术,确保了高性能亦有可靠性。
因此严格来说M2雷霆版几乎算是M Power产品序列里的全新阶层,它比M2标准版车型更快、更强、更竞技!