赵玉娥
【作文题】
阅读下面的材料,根据要求作文。(60分)
似乎是一夜之间,一辆辆颜色鲜艳的“共享单车”出现在了城市各地。只需扫二维码,交上押金,就可以骑上单车,解决公交站与目的地之间的“最后一公里”,多么方便。城市人很快都爱上了这价廉物美的“共享单车”。
随之而来的负面消息也不少。北京频发单车被损毁事件:有的单车零件缺失,有的被人额外加了锁,有的车身被贴上“刻章办证”,等等。南京仅新街口就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。山东一男子因十几辆单车影响自己路边摆摊,而将车杂乱叠放成“一座小山”。
有人说共享单车让我们看到了民间蕴藏的巨大创造力;有人说共享单车是面照妖镜,照出了中国人“丑陋”的一面;有人说共享单车会被随意停放、破坏,反映了企业运营的不成熟、政府监管的不力。
对以上材料,你怎么看?请从上述观点中选择角度,结合材料内容及含意作文。要求自拟标题,确定立意,明确文体;不要套作,不得抄袭;不少于800。
【写作指导】
共享单车是一种新型共享经济,是一种在校园、地铁站点、公交站点、公共服务区等提供的自行车共享服务模式。本次材料作文与“高考命题考查考生对语文应用能力和审美、探究能力”的考查是一致的,可谓是一篇与时俱进应运而生的材料作文。
作文材料的三段文字分别从共享单车的利弊以及现实意义等角度为考生提供写作思路,所以在审题立意上基本没有太大障碍。但需要注意的是,考生的审题立意若能上升到“反映了企业运营的不成熟、政府监管的不力”的高度才能算是切合题意的。具体来说可以从以下几个角度来写作。
一、正反辩证分析法。作为新事物的共享单车,其利弊难免众说纷纭,所以可以从正反两面来阐述,但最终要归结到如何解决“企业运营不成熟和政府监管不力”的高度。例如《“共享”到“共想”》。
二、欲扬先抑分析法。欲扬先抑主要指为了凸显正面积极的因素,先从相反的方面展开剖析,正如鲁迅的《拿来主义》对“送去主义”等的批评,从而更好论证正面的积极意义。例如《共享之极所谓大同》。
三、多角度论证分析法。共享单车有利有弊,种种现象中折射出国民素质的高低,如果能从更加科学使用共享单车,更加完善监管制度等角度进行深层的思考,也可以成就一篇畅所欲言的评议新时代新气象的真作文。例如《谈“共享”论其行》。
【作文示例】
“共享”到“共想”
罗嘉申奥
在这个经济膨胀,精神贫瘠的时代,杂乱的信息太多,需收集的信息太少。而在这个时代的创新则是最为困难的。
在近日火爆全国的共享单车的确是一个很不错的创新。近乎是一夜之间,一辆辆色彩鲜艳的共享单车出现在了城市各地。简单方便是它的代名词,轻小快捷是它的突出标志。在城市,只需打开手机中对应的APP共享单车软件,扫一下二维码,交上押金,就可以骑上单车,解决你想去的目的地与你之间的“最后几公里”问题,只需动动手指,多么方便。城市人很快爱上了这价廉物美的共享单车。很快,大街小巷随处都是共享单车的身影。其热度竟被外国人拿来作为中国这一年的年度标签。
然而,随着共享单车的普及,随之而来的负面消息也不在少数。
例如,北京频发单车被损坏事件:有的单车零件缺失,有的被人额外加了锁,有的车身被贴上刻章办证,等等。
由此种种不得不引发我们的深思,为什么创新者的一片良苦用心却被人们当作儿戏玩弄?这究竟是人们自私心的使然,还是因单车阻档了人们的利益,抑或人们的欲心不足?这一切,我们不得而知。
而唯一可以知道的,便是现在国民素质不佳,或是企业运营不成熟。更有一些作为令人不可思议,南京新街口就有近600辆单车,因违章乱放被管理部门拖走。山东一男子因十几辆单车影响自己路边摆摊,而将十几辆单车堆成小山。
创新者的初衷为造福人民,方便大众,而此处却成了大众获得利益的“拦路虎”。在这两个事件中,更暴露出来了群众素质不佳,企业运营不够成熟,更反映出政府监管的不利。
共同想想,倘若政府监管严格,会有路边的小贩摆摊不成而去堆山吗?倘若公司运营成熟又怎会车落满地?倘若人民素质高又怎会百辆单车堵在街口?
共享单车创意好,只是与中国人的素质还欠投合。实应加强国民素质培养,成就中华美德大国。
由共享到“共想”,反思自身,增强素养,成就中华强国。
[点评]
文章圍绕共享单车多角度论述,由“共享”到“共想”,新颖别致吸引读者阅读的兴趣。全文紧扣材料,开篇从生活现象导人,分别从正反两面展开评议,最后不仅联系自身,还层次深入剖析升华到国家富强,立意较为深刻。多处运用反问句式,长短句结合,从而使语言很具有表现力。
共享之极所谓大同
吕龙威
“夜也不闭户,路不拾遗,所谓大同。”“共享”这一说,也在前不久刷爆了我的朋友圈!亲戚朋友们各种骑车照扑面而来。
只是,在共享单车鲜亮的背后发生的事,真的让人感到它积极的一面了吗?南京一男子将十余辆共享单车推入河中;北京朝阳区单车修理铺等待修理的单车堆成了小山一般高;武汉两男子为了争夺一辆单车竟大打出手……不得不说,“共享文化”让人们看到了人性“丑恶”的一面。
虽然有些恶性的新闻传到耳里,但我还是体会到了“共享文化”给我个人甚至社会带来的积极作用。本来不爱运动的我,由于共享单车的出现,居然爱上了骑单车这一运动。每逢节假日,总要叫上几位好友,各自骑上单车,体验单车的魅力。在运动中增进了朋友之间的友谊感情,在增进感情的过程中增强了自己的体质。何乐而不为呢?
“共享文化”也在潜移默化地改变人们的行为方式。现在乱停乱放的现象越来越少,每次看见白线内停放整齐有序的单车时,我的心情就无比舒畅,这也是人与人之间交往的基本的道德准则。所谓与人方便,自己方便,只有做到心系他人,我们的社会才会更加团结。而个人做到了这些,那么你的品德就会更加的高尚,从而影响辐射周围的人,这样“共享文化”的作用,才能发挥到极致。
而所谓共享,也就是“大同社会”的最高理想,“夜不闭户,路不拾遗,不独亲其亲,不独子其子,老少皆有所养”。我们先不高声呼喊这些遥远的东西,要仔细品尝“共享”中那一份从古到今流传下来的味道,而“共享文化”“共享精神”,恰恰就能把我们中国人骨子里的那股力量给激发出来。一件物品是多人共有的,那么拥有它的这一群人就必须每个人都要做到爱护、珍惜这些物品,也只有每个人都做到这些,这一文化才能完整的传承下去。那么“共享文化”的作用就更大了。国民素质,就会因此有一个大的质的飞跃!
共享是新一代中华民族该有的素质,共享文化也必将影响人们的生活交往方式。
共享之极,所谓大同。
[点评]
文章标题化用巧妙,开头引用贴切,令人耳目一新。作者先从反面种种现象的罗列铺排,只为后面更好的正面阐述,可谓是“欲扬先抑”。整个层次过渡自然,由“共享单车”到“共享文化”的阐释,逐层深入,立意高远。结尾处“共享之极,所谓大同”,言简意明,言近旨远,值得学习借鉴。
谈“共享”论其行
魏文静
近来,各个城市都出现了颜色鲜艳的“共享单车”,大路边,小巷旁。当然,对这一新鲜事物的出现,人们纷纷“审察”,又留下了许多不一致的观点,有好有坏。而我认为,新鲜事物的出现需鼓励,同时也要论其行,论其事。
谈“共享”,论其行。人们常抱怨上班挤公交,下班还挤公交,买菜须步行,又想环境好的同时也不想那么“累”。就在这日常抱怨之中,先进的人类“创造”出了共享单车。不用拼命挤公交,不用徒步行走,只需交上押金,扫扫二维码,轻松便捷地为你提供交通工具,既不污染环境,同时又时尚便捷。骑着共享单车出行,约上父母家人、亲朋好友,不仅享受了自然清新的气息,还与亲人之间的感情更近了。谈“共享”论其行,真方便。
谈“共享”,论其人。在一部分人骑着单车沐浴阳光之欢的同时,社会的另一面也盯上了共享单车的“共享”。当今社会下的中国人,在面对这一新鲜事物时,总会有黑暗之手伸向它。例如,多地的共享单车被毁、零件被盗、车被推回家……这些行为令人伤心,更令人深思,思考当今社会“丑陋”的一面。当然,阳光总比黑暗更广,有人组织起义务工作者进行保护、维修、保养。据报,一位环卫工人每天都要给共享单车擦拭、归位,一直坚持到现在。谈“共享”,论其人,有好有坏。
谈“共享”,论其规。规则,人人遵守,单车自然也不例外。它作为一个社会新“成员”,也要守其规,倘若亂停乱放必然扰其规乱其矩,给社会带来极大的不方便。它给交通带来拥堵,给行人带来不通,给商铺带来不便等,这些问题则反映了企业运营的不成熟,没有立规立矩,同时也反映了政府监管的力度不够。谈“共享”论其规,未成熟。
新事物的出现——“共享”单车,有利有弊,我们不能片面否认它的坏,也不能直接肯定它的好。总之,在我看来,既不打压它的新生,也不鼓吹它的妙,只需给这个“新生儿”最好的评价。同时,人类又通过这一小事物来反思自己的行为,论其行、论其人、论其规,这正是人类行为的一微小投影。
[点评]
文章以共享单车话题为中心,分别从“论其行——论其人——论其规”多角度进行辩证分析,紧扣材料论述充分,语言娓娓道来且简洁凝练,结构层次条分缕析,不仅全文“总一分一总”的结构模式,而且每段也是“总一分一总”式,是一篇较为典范的议论文。