想成为T-ROC探歌这样的紧凑级SUV，你够格吗？

■文、图：白 帆

在国内汽车市场，一汽-大众一直扮演着领导者的角色，捷达被誉为A级车“市场常青树”，高尔夫家族历经7代成为了A级两厢车的佼佼者，宝来让我们知道了家用轿车原来也可以玩操控，而迈腾则一直都是B级车的标杆之作。现在，T-ROC探歌来了，27年车市的摸爬滚打让这款厚积薄发的SUV拥有了超强的产品力，它用自己的实力为复杂多变的紧凑级SUV市场制定了新的标准—紧凑级SUV就该是T-ROC探歌这个样！

够好看

对于主打年轻消费者的紧凑级SUV，颜值当然很重要！T-ROC探歌时尚的撞色设计和“型格美学”全新设计理念，让它的颜值成为当仁不让的最大亮点。紧凑小巧的车身造型，双色车顶、彩色装饰条、彩色座椅以及彩色轮毂等，都会让它成为年轻人的瞩目对象。传统紧凑级SUV方正规矩的车身造型已经落伍了，探歌这种兼具运动型两厢车气质的跨界造型已经成为主流，想要在紧凑级SUV市场分一杯羹，就先照着探歌的模样做吧。

够实用

够好看的外观造型让紧凑级SUV的块头不能太大，但实际的空间表现和乘坐舒适性也一定要得到保证，也就是说一定要够实用！空间上，探歌拥有领先同级的“净值空间”和灵活的空间拓展性。得益于灵活的MQB模块化平台，T-ROC探歌的轴距达到2 680 mm（手动挡车型2 688 mm），前后悬更为紧凑，不仅能便捷的在城市中穿梭和驰骋，还能为驾乘人员带来极为宽绰舒适的乘坐体验。

工艺上，T-ROC探歌是同级细分市场中唯一选用Alcantara高级材质的车型。源自意大利传统工艺的Alcantara高级座椅面料耐磨、透气且易保养，兼具美感和舒适度。T-ROC探歌还搭载了时尚潮牌Beats Audio音响系统，其卓越的降噪技术，能够让车内实现音乐厅级别的听觉享受。超大面积的全景天窗令车内空间显得更加宽敞；后排充足的腿部空间大大出乎意料，可轻松乘坐3人；可4/6分折并放倒的后排座椅也让探歌拥有超大的行李空间。

够全能

紧凑级SUV不能仅仅只是应对城市道路，也要应对年轻消费者对于广阔天地的追求。T-ROC探歌的动力充足且换挡顺畅，加速表现十分优异，而良好的制动性能有效保证了其安全性，短悬长轴设计理念也令T-ROC探歌操控极为灵活，就像是一款运动型两厢车。T-ROC探歌装配了4MOTION智能四驱系统以及博格华纳五代中央差速锁，可根据路况实时智能地分配前后轮动力。同时，更大的接近角和离去角保障了更强的通过性和脱困能力。值得一提的是，T-ROC探歌的Active Control多路况驾驶模式选择系统，可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的切换，真正实现了全地形、全天候的全能表现。

够品质

随着社会的进步，人们越来越注重生活品质，任何消费品都要求品牌和质量。T-ROC探歌出身名门，“大众”的金字招牌有着先天优势。而它诞生于一汽-大众华南基地二期，与奥迪A3相同平台。华南基地二期不仅拥有大量世界顶级设备，其自动化率在国内更是首屈一指，顶尖的工艺使T-ROC探歌的产品品质领跑细分市场。值得一提的是，严苛的质保体系杜绝了任何瑕疵品流入市场的可能。可以说，T-ROC探歌的产品质量完全可以和奥迪相媲美。

“够好看、够实用、够全能、够品质”，看似简单的4个词却蕴含了不简单的深意，而这正是T-ROC探歌为我们带来的紧凑级SUV的全新定义。那么，要成为一款探歌这样的紧凑级SUV，你够格了吗？