公路路基排水施工技术探究

蔡红召?陶红晓

摘 要：排水施工是高速公路建设中一项重要施工，其直接关系到路基的稳定性及公路的运行寿命。所以，必须重视路基和路面排水工程的设计和施工，建立一个系统、完善的排水系统，以确保路基和路面的稳定性。以西南某高速公路为例，对其路基路面的排水施工技术进行深入探讨。

关键词：公路；路基路面；排水施工技术；研究

随着我国社会经济的日益发展，特别是 “一带一路” 战略的逐步落实，公路建设得到长足进步，尤其是西南部地区高速公路建设规模不断扩大，而基于该地区地质、气候的特殊性，对高速公路路基及路面的稳固性和运行质量有了更高要求。而又和水有着密切关系，可以说，水是损害公路、影响路基稳定性的一个主要因素。基于此，必须重视公路排水工程的设计和施工，以提升道路排水的效率和质量。

1 路基路面施工中几种常见的排水施工

随着我国经济的快速发展，国家为了适应经济的发展，大力发展公路，为此国家先后提出“五纵七横”的国道主干规划、“7918 高速公路网”的规划。而为了更好地服务国家建设和经济发展，对于公路的质量要求和使用寿命也越来越高。 而影响公路使用寿命中的一个重要环节就是路基路面的排水，路基面排水的施工在整個公路的排水状况中起着决定性的作用。 然而，我国公路发展比国外发展较晚，施工技术水平较低。 因此，解决路基路面施工技术中的排水问题显得尤为重要。

1.1 边沟施工技术。边沟施工技术是公路排水施工最为常见的排水技术，边沟一般是分布在公路的两侧，主要功能是用于排除地表水以及雨水。 然而，边沟分布在公路两侧，很容易被破坏、堵塞，从而无法起到其应有的排水效果。如：交通事故、行人随手丢弃的垃圾等造成的损毁和堵塞。 所以，为了让边沟起到应有的作用，必须结合当地地质、人文以及环境等因素，合理优化设计，精细化施工，才能确保路基路面不被雨水所侵蚀，才能延长公路的使用寿命，为行车安全提供保障。

1.2 截水沟施工技术。截水沟施工技术是公路施工中不接缺少的一部分，截水沟一般分布于公路一侧邻山，或边坡坡度较大的地段。 在高边坡路段，截水沟就显得尤为重要，不但防止雨水从山体或高边坡上泄下对路基路面的冲刷侵蚀，而且也能阻挡一部分被雨水冲刷带来的树枝泥土。 所以，高量的截水沟，对路基路面的不被水冲刷起到了很好的保护作用。 在截水沟设计、施工中，对设置截水沟地段要充分考虑当地地质条件及气候条件，做到因地制宜，才能做出高质量的截水沟，消除雨水对路基路面的冲刷和侵蚀，更好地保护路基路面的使用寿命。

1.3 排水沟施工技术。排水沟是公路路基路面的排水的核心内容，一般排水沟与边沟是搭配在一起的。 排水沟的施工是应分阶段进行，根据公路的走向、形状，实地进行分析，设计合理方案。 另外，在施工中要注意到对排水沟的侧壁进行加固，以确保排水沟的施工质量和使用质量。 而有在些水量较大的地区，边沟和排水沟长度过长，无法起到有效的排水效果，这时候就要设置消力设施，并加固沟底，确保排水沟的施工质量和使用寿命。

1.4 跌水和急流槽施工技术。在公路设计时，可能会遇到急速、水量较大且无法绕过的地段。 在这种情况出现时，一般就要建造跌水和急流槽。 然而跌水和急流槽在施工时要注意，每一段公路的跌水高度是不同的，为了确保跌水的有效性，施工人员需要实地测量，合理优化施工，控制跌水好高度；在施工急流槽时，要控制好坡度，并设置好消力设施。 只要做好这些控制点，才能使跌水和急流槽能更好的发挥排水作用，减少雨水对路基路面的侵蚀冲刷。

1.5 渗沟施工技术。渗沟施工技术是公路路基路面排水施工技术中，内容比较复杂，施工难度较大的排水技术。 渗沟是由洞式渗沟、管式渗沟以及填石渗沟三部分组成的，而这三种不同类型的渗沟，所起的排水作用是不同的，对水的防治作用也是有一些差异的。 因此，在渗沟施工过程中，对不同类型的渗沟，一定要根据实地水文地质条件来确定该选择那一种类型的渗沟，且在施工过程中，不同类型渗沟要交叉使用，一是，为了减少水流所带来的泥沙，二是，为了方便进行后期的养护和维修。 再者对渗沟填料的选择，填料要具有良好的透水性，并设置透水土工布，以防止水流带入细沙堵塞透水层，使得透水层起不到其应有的透水效果。

2 高速公路路基路面排水系统施工过程中存在的问题

2.1 施工设计方案欠缺专业研究检验。在不断的学习发展中，高速公路的路面排水系统的施工技术已经相对成熟一些了，但是在最初的设计方面还存在着诸多问题，这会影响公路的正常使用，对交通造成严重影响。在整个的公路排水工程中，前期的设计尤其重要，设计方案直接决定着排水工程的成功与否。因此，设计相关的负责人员应该根据专业知识全面的、系统的、合理的、科学的对设计方案反复检查，从多个方面进行检测，一丝不苟的分析设计方案，避免在施工过程中发生不必要的麻烦。

2.2 缺乏严格的施工质量监管体制。我国的在公路监管这方面的检查力度不够，这会影响到公路的使用，然而高速公路的路面建设需要极高的专业性和安全性，应该非常严格的对高速公路建设的安全性进行质量检验，确保公路的质量。

3 公路的路面排水系统施工技术措施

3.1 搜集施工地区水文、地质资料。大家都知道，即使是同一地区的不同位置的水文地质都会有所差异，所以我们应该懂得因地制宜的道理，在公路施工的地区进行实地考察，根据实际情况制定合理科学的方案。之后，在搜集关于水文地质的相关资料，认真研究，全面考虑，在最大程度上保证高速公路路面排水系统的质量。

3.2 实施全过程、多角度的施工质量监理制度。在关于高速公路的路面监管工作中，要全面加强监管力度，完善对公路的监管制度，这样才能最大限度使公路的排水系统质量符合国家相关质量标准。要对公路排水系统施工过程中的每一个环节和程序都进行合理科学的质量检测，并考虑不同的角度，分析排水系统设计方案的利弊，根据实际情况进行综合评价和检测。

3.3 有效利用天然的排水系统。在某些城乡公路建设过程中，可能会存在很多天然形成的沟渠，而这些沟渠大多和河流、农田、湖水想通，我们应该合理利用这些沟渠，采取“依沟设涵”的施工方案，也是目前我国普遍使用的方法，这样做既可以有效的对公路排水，还可以提供公路排水工程的施工效率，降低成本费用，同时还有利于灌溉周围的田，对河流和湖泊的蓄水能力起到积极作用。所以充分利用天然沟渠是好处很多的，可以说是一举数得。

3.4 合理利用水土保持等基本设施。我国水土流失较为严重，所以这方面已经得到了政府的重视，我们应该合理利用保持水土这项措施，与公路的排水系统相结合。根据当地的实际情况进行合理设计，把公路的排水管道通向树林或者农田。在将路面排水汇入当地树林或者农田之前增加滤水措施，也就是说将雨水中的泥沙过滤出去，降低水的浑浊度，通过过滤保证汇入当地水系的水质符合农业用水要求，这样既保持了水土，还使得公路路面的排水效果更加显著，大大节约了工程成本，而且还保证了公路的质量。

4 结语

综上所述，本文对公路路基排水施工中的重点技术进行了分析，同时对施工注意事项了施工原则进行了探讨，希望有关部门在以后的施工中能够对这些技术进行掌握，提升排水技术。

参考文献

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