民营加油站的智能化发展之路

文／本刊记者 齐铁健

占据中国加油站市场半壁江山的民营加油站，对产品、对服务和智能方案的要求也应与时俱进。

对话嘉宾：

张斌 .GVR中国.总裁.

王旭东 .北京石油管理干部学院.教授.

近两年，中国的油品零售市场发生了巨大的变化，加油站市场发展迅猛，客户的智能化和自动化要求越来越高，油站架构越来越复杂。随着近几年迅猛发展，占据中国加油站市场半壁江山的民营加油站，对产品包括对服务和智能方案的要求也应与时俱进。

北京石油干部管理学院王旭东教授与GVR中国总裁张斌又是如何看待民营站的未来发展之路？

民营加油站的瓶颈

张斌：今天，没有一个行业像加油站行业这样，拥有高毛利又具有一定的保护封闭性。这里所说的封闭性是对行业之外是封闭的，但在行业内仍然是充满竞争。

大部分民营加油站形象、品牌包装，前庭产品的先进性，管理水平和理念，和两大石油集团的加油站相比有很大的差距。但是，这个差距实际就是未来发展的刚性需求。

王旭东：在我看来，目前限制民营站发展的瓶颈主要有品牌定位和专业人才两个方面。

在油品资源短缺的时代，对于民营站来说拿到油品资源是最重要的。这个阶段的竞争方式主要靠资源及价格战。民营站不太重视品牌、服务和人才。但是，随着上游油品资源过剩，顾客的需求日益个性化并愈发挑剔，油品零售市场开始分层，民营站也开始日益注重品牌与信誉。

品牌的核心就是对消费者的承诺与保证，就是让消费者信任。对于民营油站来说，打造品牌首先要重塑形象，就和开饭店一样先做形象再做菜。油站的形象就是品牌定位的外在表象和经营理念及品质、价格与服务的视觉化传达，是区别于竞争对手的首要要素。

民营站由于地理位置、企业规模、平台空间、个人发展等方面的劣势，难以吸引到高端人才。而许多民营老板也没有完全认识到外部人才引进的战略价值，制约了民营油企的品牌提升与经营创新。

所以，对民营站老板来说，这方面仍需转变观念。一方面，需要解决如何通过外来人才的吸引和内部人才的培养来打造稳定的专业人才队伍；另一方面，民营站需要通过加大智能设备的应用提升管理的硬件水平进而降低对人的依赖。

民营加油站的智能化需求

张斌：在与几位民营加油站经营者交流的过程中，他们都不约而同地谈及了智能化这个话题。随着目前人工智能的兴起，加上物联网、大数据、云计算、区块链等概念与技术的日益普及和深入，全国各行各业都在思考新时期发展的创新之策。对于民营站来说，智能化的需求可能与两大集团的需求略有不同，更多集中在单站形象提升。

首先，民营站亟待突破的是形象定位。也就是通过智能化的设备，重新定义民营站的计量、安全、支付、环保和营销等功能，最终提升终端客户的用户体验，从而实现形象的再定位。

其次，民营站需要智能设备对运行状态进行自检和诊断，加油站的设备维护要有预防和备案，减少加油站的停业时间。

随着国内环保要求的提升，对加油站安全环保方面的要求愈加严格。智能设备需具集成环保监控功能，帮助民营站轻松应对环保合规。

王旭东：无论什么样的企业，智能应用的需求一直存在，只不过不同的企业对智能设备的需求程度不一样。

对大多数民营站来说，可能单站智能设备就可以满足需求，网络经营和规模经营并不是那么最迫切。

民营站亟待解决的是如何采用智能设备将前庭与便利店打通、将加油员与老板打通，从而实现管理升级与服务升级，提高决策效率，改进服务质量，实现品牌与服务的蜕变。

对民营站来说，未来最大的发展机会并不是开新站，而是对原有的油站进行升级改造，通过对加油站存量资产优化实现销量倍增。

民营加油站的发展趋势

张斌：由于刚性发展的需求，接下来民营站将会迎来一个大的发展机遇。这样的发展主要体现在硬件设备改造升级的需求。这个需求在量上的增长并不会太多，而是从质上实现飞跃。

因此，GVR中国在产品设计和方案构架上也要进行全面的考量。一方面，GVR需要提供具有一定优势的用户体验互动。另一方面，GVR中国需要契合民营油站消费升级和设备换代的大背景，优化智能化发展的整个构架系统。

在国外，目前GVR公司是以不断优化加油站前庭构架为导向的。虽然加油机是GVR的主要产品，但公司的发展方向仍然是以打造智能体系和构架为主要目标。

王旭东：在我看来，未来的民营站会走向两极分化。一部分民营站会走向中高端，拥有更好的品牌形象和服务体验。一部分可能会依然保持“低端”。但“低端”并不是坏事。这里所说的“低端”，是指低成本站，通过更好的成本控制实现低价，满足经济偏好的客户群体。低成本站可以是简化版的，但决不能是简陋版的。

未来随着整个行业竞争的升级，全行业的产品质量与服务体验都会升级。而行业升级，将是这个行业最大的挑战与机遇。