刘 建
(湖北省工业建筑集团有限公司设计咨询分公司,湖北 武汉 430000)
钢檩条是工业厂房屋面的重要围护结构,根据其截面特征可分为实腹式檩条、空腹式檩条及桁架式檩条[1]。空腹式檩条及桁架式檩条构造复杂,施工繁琐,拼装及焊接工作量大,实腹式檩条在工程中应用更广泛。许多设计人员不清楚檩条的受力特点和计算部位,过度依赖软件进行设计,对一些基本假设概念模糊,荷载统计及荷载组合不准确,导致设计的檩条存在安全隐患或钢材用量过大。
实腹式檩条包括普通型钢檩条、高频焊接轻型H型钢(以下简称“轻型H型钢”)檩条及冷弯薄壁型钢檩条三种。普通型钢檩条因型材较厚,强度不能充分发挥,用钢量大,工程中较少采用。轻型H型钢腹板薄、抗弯刚度好、易于连接,常用于檩条跨度大于6 m且荷载较大的屋面。冷弯薄壁型钢檩条有C型檩条及Z型檩条,C型檩条用钢省,安装方便,适用于檩条跨度不大于6 m且坡度较小的屋面;Z型檩条亦具有C型檩条的优点,一般用于坡度较大的屋面。
实腹式檩条的截面均宜垂直于屋面,对C型和Z型檩条,将上翼缘肢尖朝向屋脊方向,以减少屋面荷载偏心引起的扭矩。脊檩应采用双檩方案,在1/3跨度处采用圆钢相互拉结。
考查简支梁在均布荷载下的挠度计算公式可知,钢材的弹性模量E与钢材牌号无关,故当挠度起控制作用时,可选用较低等级的钢材;当强度(或稳定)起控制作用时可选择较高等级的钢材。
工程中常用的连续檩条一般有3种连接方式:双跨连续、一跨悬挑+一跨简支、支座连续搭接。图1a)是四跨的双跨连续檩条,两跨连续之间铰接;图1b)是三跨的两边跨带悬挑与中跨铰接的檩条,通常悬臂长度为0.1L;图1c)是三跨搭接的连续梁。图2是单跨简支檩条。
由《静力计算手册》:连续檩条跨中弯矩较小,节约钢材,但中部支座反力比简支情况大,刚架或屋架用钢量增加;此外,连续檩条施工吊装较简支檩条复杂,当柱基有不均匀沉降时,连续檩条内力变化大,这是在檩条计算中无法衡量的因素,存在安全隐患。综合以上因素,工程中宜选用简支檩条,其截面高度可根据荷载的大小取l/35~l/50。
拉条的设置与否主要和檩条的跨度和侧向刚度有关。
檩条承受的荷载有:屋面恒载,屋面活荷载,屋面雪荷载,积灰荷载,风荷载等。恒载、活载、雪荷载、积灰荷载均为竖直向下;风荷载垂直作用于屋面,有向下的压力和向上的吸力两种情况。因此,檩条应分两种工况验算,一种为竖直向下荷载组合(组合值均向下),另一种为竖直向下荷载与垂直于屋面向上的风吸力组合(组合值可能向下,也可能向上)。
恒载、活载及风压力都是向下的荷载,在竖向向下的工况下,简支檩条的上翼缘受压,当屋面板能阻止檩条侧向失稳和扭转时,可只验算其强度;当屋面板不能阻止檩条侧向失稳和扭转时,应验算其强度及整体稳定性[2]。据有关文献:屋面板每个或隔一个肋与檩条用自攻螺钉连接,且间距不大于300 mm或两个肋宽时,可认为屋面能阻止檩条侧向失稳和扭转;采用扣合式屋面板,不能作为檩条的侧向支撑[3]。
当屋面板不能阻止檩条侧向失稳和扭转且不设拉条时,檩条整体稳定验算,侧向计算长度ly取其跨度,即ly=l。当在檩条上翼缘附近(约2/3檩条截面高度处)设置拉条时,侧向计算长度ly=l1(l1为拉条间距)。
恒载竖直向下,风吸力垂直于屋面向上,组合值可能向下也可能向上。该工况下,恒载是有利因素,分项系数取1.0,不考虑屋面活载的组合,风荷载的分项系数取1.4。若1.0恒载+1.4风荷载(向上的吸力取负值)小于0时,檩条下翼缘受压,应验算在该工况下的强度。当有内衬板固定在受压下翼缘时,相当于有密集的小拉条在侧向约束下翼缘,整体稳定可不做验算,否则应验算檩条在恒载与风吸力工况下的整体稳定。不设拉条时,檩条整体稳定验算,侧向计算长度ly取其跨度,即ly=l;当在檩条下翼缘附近(约1/3檩条截面高度处)设置拉条时,侧向计算长度ly=l1(l1为拉条间距)。
檩条跨度不大于4 m时,可按计算要求确定是否需要设置拉条;4 m<檩条跨度≤6 m时,应在檩条跨中受压翼缘附近设置一道拉条;檩条跨度大于6 m时,宜在檩条跨度三分点处受压翼缘附近各设一道拉条。拉条一般选φ=12 mm圆钢。
强度:详见GB 50018—2002式8.1.1-1(限于篇幅,在此不列出公式,下同)。
稳定:详见GB 50018—2002式8.1.1-2。
挠度:
(1)
强度:详见GB 50017—2003式4.1.1。
钢结构设计规范中只给出了H型钢或工字形截面的整体稳定计算公式:详见GB 50017—2003式4.2.2。
挠度:同式(1)。
强度:详见GB 51022—2015式9.1.5-1。
稳定:详见GB 51022—2015式9.1.5-3。
挠度:同式(1)。
上述三种规范中,GB 51022—2015门规参考了最新的相关国际标准,是这三种规范中最新颁布的规范,当采用冷弯薄壁型钢檩条时,按照该规范设计檩条是安全且符合我国当前国情的;对普通型钢或轻型H型钢檩条设计时建议采用《钢结构设计规范》。
一轻型门式刚架,采用扣合式压型钢板屋面,坡度1/10,简支檩条,跨度12 m,恒载(对水平投影面,余同)0.4 kN/m2,不上人屋面均布活载0.3 kN/m2,雪荷载0.5 kN/m2。风荷载压力标准值0.3 kN/m2,风荷载吸力0.75 kN/m2,试设计檩条的截面及布置拉条。
檩条跨度l=12 m>6 m且檩距2 m>1.5 m,选用高频焊接轻型H型钢,扣合式屋面板不能阻止檩条的侧向失稳,应在檩条跨度1/3处各设一道拉条(上翼缘附近),间距4 m。
恒载与活载均为竖直向下的荷载,风压力为垂直于屋面向下。
恒载:gxk=0.4×2×sin5.7=0.08 kN/m;
gyk=0.4×2×cos5.7=0.8 kN/m。
max{活荷载,雪荷载},取较大值0.5 kN/m2计算:
qxk=0.5×2×sin5.7=0.1 kN/m;
qyk=0.5×2×cos5.7=1 kN/m。
风荷载(压力,垂直于屋面向下):qwk=0.3×2=0.6 kN/m。
荷载组合:
q=1.2gk+1.4qk+1.4×0.6×qwk;
qx=1.2×0.08+1.4×0.1=0.236 kN/m;
qy=1.2×0.8+1.4×1+1.4×0.6×0.6=2.86 kN/m。
Mx=qyl2/8=2.86×122/8=51.5 kN/m;
由《静力计算手册》:
轻型H型钢不属于冷弯薄壁类,按《钢结构设计规范》计算,实腹式檩条的高度可取l/35~l/50,初选H300×150×4.5×6,Q345;
Wnx=3.19×105mm3,Wny=4.5×104mm3,iy=33 mm;
1)强度验算。
168.5 N/mm2 满足强度要求。 2)稳定验算。 232.2 N/mm2 满足稳定应力要求。 恒载竖向向下,风吸力垂直于屋面向上。该工况下,恒载及活载均为有利因素,恒载的分项系数取1.0,不考虑活荷载的有利作用。 gxk,gyk的计算同4.2节。 风荷载(吸力,垂直于屋面向上): qwk=-0.75×2=-1.5 kN/m。 荷载组合: q=1.0gk+1.4×qwk; qx=1.0×0.08=0.08 kN/m; qy=1.0×0.8+1.4×(-1.5)=-1.3 kN/m; 1)强度验算。 75.7 N/mm2 满足强度要求。 2)稳定验算。 a.下翼缘附近不设拉条时,ly=l=12 m。 βb=1.73-0.2ξ=1.73-0.2×1.6=1.41; 416.8 N/mm2>f=305 N/mm2。 不满足稳定应力要求,应在下翼缘附近设置拉条。 b.下翼缘附近设置拉条。 下翼缘设置拉条时,位置应对应于上翼缘拉条,共设两道拉条,间距4 m: =97.6 N/mm2 满足稳定应力要求。 qk=gyk+qyk=0.8+1=1.8 kN/m。 满足挠度要求。 介绍了实腹式钢檩条的选型,拉条的布置,对屋面板是否能阻止檩条侧向失稳和扭转做出了总结。檩条应作强度及挠度验算。在竖向荷载工况下,檩条上翼缘受压,当屋面板不能阻止上翼缘侧向扭转时,应在檩条上翼缘附近设置拉条,稳定验算时取ly为拉条间距;当屋面板能阻止上翼缘侧向扭转时,可不计算檩条的整体稳定,拉条按构造布置,可布置在檩条截面的中心。在恒载与风吸力的工况下,若风荷载起控制作用,檩条下翼缘受压,不设内衬板时,应验算檩条在该工况下的整体稳定,ly取檩条跨度,当风荷载较大时,应在檩条下翼缘附近设置拉条,ly取拉条间距。竖向荷载与风吸力均较大时,可采用双层拉条体系。4.3 恒载与风吸力工况下
4.4 挠度验算
5 结语