车载电子通信安全技术

张立斌

摘要：随着无线电技术的迅猛发展，选择在汽车上安装电子通信系统的人越来越多，既保障了通信的可靠性，也确保了驾驶员的安全。但其安全性也引起了人们的广泛关注，文章围绕车载电子通信安全技术展开了分析与讨论。

关键词：车载电子通信；通信安全；通信技术

1、车载电子通信系统概念解析

车载电子通信系统的建立，是在传感网络技术及智能交通系统建立的基础上创建的，可以借助无线电通信技术运用到汽车等交通工具上，最终实现交通智能化以及交通信息化的一种技术手段。车辆驾驶员通过车载电子通信系统，能够随时了解实时路况信息，大大减少了出行麻烦。特别是，利用该系统可以实现交通状况的共享，有效减少事故发生，提高了城市交通运行的效率。而且在安装并使用车载电子通信系统的情况下，驾驶员可以进行安全、便捷的电话通信。通过GPS定位以及电子导航系统，车辆可以对车辆信息以及路况信息进行及时的分析，为出行带来更多的便利。除此之外，车载网络的建立还可以完成收发邮件、网上冲浪等功能。

2 、当前我国车载电子通信技术中存在的问题

2.1信息同步传递过程缺乏及時性

对于车载电子通信安全技术来说，其使用的一个重要作用就是实现信息传递的时效性。然而，由于当前我国的网络技术发展存在一定的漏洞，路况信息在传递过程中不能被信息处理者做出相应的技术处理，导致信息传递存在着一定的问题。另外，对于网络平台的管理还存在着一定的劣势，最终导致各种信息在同步传递的过程中缺乏及时性。

2.2路况信息不够准确

随着当前中国实际路况的发展，各种线路、道路及时更新完善，但由于车载电子通信系统使用建立的机制不够完善，导致路况的各种信息不够准确、完整，又由于存在着传递虚假路况使用情况的可能，最终造成驾驶员使用过程中的不便。

2.3车载电子通信网络平台缺乏管理措施

就车载电子通信系统的发展现状而言，各种问题出现的一个重大原因就是缺乏严格的管理措施，各项工作人员在管理过程中没有建立完善的平台，使得安全防御信息影响能力不强。当出现虚假路况的信息时，不能及时的发现以及清除，影响驾驶员的使用。同时，网络病毒也有可能入侵电子通信网络系统，导致驾驶员的信息被泄露，影响这一系统的正常使用。

3、车载电子通信安全技术应用

3.1应用于私家车

车载电子通信安全技术对于私家车的积极作用毋庸置疑，应用它能有效预防驾驶员发生一边打电话一边开车的危险事件，同时能帮助车主熟悉道路信息，让车主享受出行便利。

3.2应用于公共车

在城市公交车及其报站、始发点等的联络、公交车的调度与预报等工作都会应用车载电子通信系统。一方面，在公交车上应用GPS定位系统、电子导航系统之后，当公交车驶达各个站点时均有准备信号指示，能准确提供语言说明；另一方面，调度公交车时也依赖车载电子通信系统使始发车站和各路公交车保持联网，准确掌握客流量，及时增减车辆，有效疏散人流，大大提高城市交通系统运行效率。

3.3应用于轨道交通

对于城市轨道交通而言，应用车载电子通信安全技术能保证合理调度行车，在列车、列车调度员之间形成沟通交流的平台，有序交流路况信息，确保正常运行轨道交通。在高铁上、铁路上应用车载电子通信系统则有助于列车驾驶员掌握列车整体运行情况，保证火车准时进出站，使旅客享受准时服务。由众多车辆形成的大型交通网络，在应用车载电子通信安全技术之后，就能实时播报路况，各个车辆也能依托车载相机、传感器等收集路况信息，并通过车载网络云平台把数据分享出去，为相关各方提供便利。

4、加强车载电子通信安全的技术分析

在各种资料泄露、散播虚假的路况信息以及网络侵袭等的情况下，加强车载电子通信技术的使用安全已经成为了当前安全管理中的重点工作，为确保现代出行中车辆的安全以及交通的顺畅，在保障各项管理机制的同时加强信息的操作引导，最终实现安全有效的管理。

4.1建立车载电子通信技术安全机制，加强车载系统技术的投入以及创新

车载电子通信技术安全机制不仅可以满足当前通信中的安全需要，而且可以及时的弥补信息传输中的漏洞，最终逐渐完善各种安全信息，从软件需求入手，建立软件技术的革新。在此期间，要重视人才的作用以及力量，通过技术创新以及投入，鼓励专业的人才通过自身技术实现技术创新，完善相关系统的同时，根据当前中国车载电子通信技术的发展现状，建立完善的网络安全机制，实现系统之间的协调发展，弥补可能出现的技术漏洞。

4.2加强网络技术，规范路况信息发布，打击各种虚假路况信息的传播

车载电子通信技术在使用中以网络为依托，在安全管理中需要相关部门以网络为管理的突破口，通过制定严格和完善的管理机制，降低虚假路况信息的产生和传递，尽可能的为车辆信息的使用者以及车主提供正确的信息。同时，还应当建立严密的电子信息保管协议，通过规范等级以及发布范围，对各个路况进行规范的处理，利用身份验证等方式，对车辆进行相应的区分，在保障交通管理的同时建立分类处理，当出现问题时第一时间处理，完善后期管理保障。

4.3加强系统管理中资料的保密工作，在软件装置以及硬件的使用下实现管理水平的提高

结合当前车载电子通信安全技术的发展，能够得到应用与普及的原因在于路况信息以及车辆信息之间的资源共享，通过建立有机的驾驶员、交警以及路况信息等的结合，最终实现具有效率的发展保障机制，在提高现代交通运行效率的同时加强了安全保障工作。在此期间，应当注重对信息的保密工作，通过防范资料被窃取或者是泄露，在加强车辆管理的同时应当借助网络的应用，防止数据的窃取，实现具有严密性的信息操作。

4.4加强软件技术投入，建立完善的路况信息管理机制

车载电子通信安全技术的发展和建立应当关注出行质量和安全系数，从符合和适应驾驶员的需要入手，通过多方结合，建立管理机制以及良好的技术创新发展机制，通过加大资金投入，在城市中建立完善的交通信息网络，高效管理的同时建立完善的信息资源实时共享价值，排查错误或者是具有漏洞的信息，清除虚假信息，不断拓展安全信息的实施管理范围。同时，加强对研发技术的发展与应用，在提高安全应用范围的同时不断修复可能出现的漏洞，规划网络软件平台的使用，为人们提供统一的规范，最终实现信息的“零泄露”，管理中的“零失误”，为我国车载电子信息技术的发展提供有效的路径。

5、结束语

车载电子通信安全技术给生活带来极大的便利，只是车载电子信息安全技术还在持续更新、改进，只有使车载电子通信系统与时俱进，在车载电子信息通信中应用最前沿的技术，保证数据的采集与共享均真实可靠，确保车载通信技术安全过渡，才能提升车载电子通信技术的安全性，大力推广其应用，创造更安全、更高效的交通服务环境。

参考文献

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