中级车舒适标杆天籁究竟强在哪儿？

在中级车市场，如果有人想要舒适好一点的车的话，毫无疑问，几乎所有人都会选择天籁，因为有着“移动大沙发”之称的天籁，在舒适性方面的绝对优势是其同级竞品所无法比拟的。

消费者对“天籁大沙发”铭记于心，就会认为天籁的舒适都是来自座椅上的，却不知道天籁其他的舒适产品点，今天小编就为大家介绍下天籁的舒适究竟都体现在哪里？看完你就明白天籁为什么销量高了。

天籁的舒适黑科技到底强大到了怎样的境地，竟让其他同级车型在舒适性上望其项背？

悬架舒适黑科技，天籁独具匠心

天籁作为主打舒适的车型，悬架调校偏向舒适调校，对路面细碎颤簸过滤得不错，可提供极佳的舒适感，采用梯形控制臂多连杆式独立后悬挂，可在变道超车或过弯时，有效提升轮胎抓地力，确保过弯时车辆行驶的高响应和高稳定，从而保证过弯时的乘坐舒适。

座椅舒适黑科技，天籁独树一帜

再将镜头转向天籁的“零重力座椅”，号称“大沙发”，源自航天座椅灵感的创造背景，动态加静态下的六维评价体系，科学系统的开发理念和开发流程，它似是具有魔法魅力，让所有靠近的人经不住短短几句撩拨，便会忍不住去探秘其背后的故事。

静音舒适黑科技，天籁别出心裁

天籁的静音水平在行业内可是达到了一个很高的水平，它基于双层吸隔音材料和低共振车身设计两大科技打造了全维静音车体，据实际测试，天籟车内的最低音量大概为34dB。致力于为客户提供专业音乐厅级的静音效果，实现同级最优的静谧性，可见天籁用最大的诚意和先进的技术证明，静音不只是说说而已。

听觉舒适黑科技，聆听天籁之音

天籁的音响系统可是诚意满满，搭载9个扬声器的BOSE 2.0高保真豪华音响系统，不仅具备高音透、中音准、低音沉的特点，还具备速度音量控制，多音源口接入的配置……不得不说的是，天籁在为消费者提供了专业音乐厅级静音效果的基础上，还配备了营造专业音乐厅级的听觉效果设备。

自天籁开创“舒适”潮流以来，追随者就甚多，但天籁舒适王者的地位，却是那些后来者都无法撼动的。