钣喷维修中的“精巧维修”

乔明星

（贵州工业职业技术学院 550001)

汽车在日常生活中的应用越来越普遍，掌握汽车的维修和养护技巧，对于汽车的具体使用来讲具有重要意义。钣喷维修是汽车维修的一种重要方式，对钣喷维修当中的“精巧维修”做具体的分析和介绍，这对于提升钣喷维修的实际效果有重要的意义。

1 “精巧维修”概述

“精巧维修”是汽车维修中使用的一种主要方式，此种维修主要是指利用一些技巧性的方法对汽车问题部位进行维修，从而解决汽车大面积更换设备或者零部件的维修方式[1]。从“精巧维修”的具体分析来看，其具有2方面意义：其一是实现了维修效果；其二是有效节约了维修成本。所以说“精巧维修”的使用意义显著。

2 钣喷维修中的“精巧维修”案例

在钣喷维修中利用“精巧维修”这种方式，不仅达到起到维修效果，而且可以节省维修费用，所以具体分析钣喷维修中的“精巧维修”案例可以为维修实践工作提供指导。

2.1 内饰皮革修复

维修中的“精巧维修”首先体现在内饰皮革修复方面。真皮内饰在汽车饰物中使用的越来越广泛，但是因为车主的保养和维护不到位，真皮内饰会出现不同程度破损。如果进行整体更换，修护成本和时间上都会造成巨大的浪费，而如果不更换，内饰的美观效果又会大受影响[2]。基于这种情况，利用“精巧维修”将真皮边缘的破损部分做清洁和整理，然后利用针织物做连接，利用涂抹修补材料进行干燥，移除后使用结构胶进行填满，最后做好精细修整，对修整部分的颜色等部位做好处理。这样不仅保证了内饰的美观，也节约了维修费用和时间成本，实现了一举多得。

2.2 挡风玻璃修复

挡风玻璃对于驾驶员来说是非常重要的部件，如果挡风玻璃出现了破损却没有进行及时维修和更换，这对于驾驶员以及车内的财产都会造成极大的安全隐患。驾驶员之所以没有及时更换挡风玻璃，主要是因为价格相对比较昂贵。其实，挡风玻璃中有40%是不用进行更换的，只要其在可修复的范围之内，而且对驾驶员的视线等没有影响，那么就可以使用“精巧维修”的方法做破损处理。在处理中，通过实体测量、材料注入以及抛光等技术的运用，可以完成挡风玻璃的修复，这种修复方法不仅节省成本，而且可以为驾驶员以及车内安全提供了保障。例如，汽车在高速行驶中，前挡风玻璃被石子击打出一个裂纹，送往4S店进行维修，被告知需要更换挡风玻璃，费用近千元，车主感觉这样的小面积裂缝没必要更换整块玻璃，便上网求助，发现利用钣喷维修能够实现对挡风玻璃裂缝的修复。于是将车辆送往指定的汽车修理店，店方仅花费了1 h的时间就完成了修复工作，总共花费不到200元，修复前后对比如图1所示。

图1 修复前后对比图

2.3 塑料件修复

“精巧维修”在汽车钣喷维修中的应用还体现在塑料件的修复中。塑料件因为价格较低而且轻巧程度较好，所以在汽车制造中被越来越多的使用。国外的塑料件维修技术已经十分成熟，国内在汽车发展中也做了积极的技术引进，维修技术由原来的捆绑粘接方式，发展为了现阶段的热熔加强方式。这种维修技术的应用，为资源利用和汽车维修成本的降低起到了十分积极作用。

塑料件的修复方法比较多，以下是最为常见的一种，即塑料件的热矫正。当变形较大的时候，可以使用红外线烘干灯加热变形部位，因为红外线烘干灯加热效率高、升温快，当塑料件稍有变软时，立即对变形部位进行按压矫正。如果变形面积较大，为了获得良好的外观修复效果，可以借助辅助工具，如光滑的木板等进行修复。使用红外线烘干灯时要注意控制塑料件的受热温度，一般应以50～60℃最好，最高温度不能超过70℃,以免出现塑料件的永久性变形。完成矫正后，应让修复部位自己慢慢恢复到常温状态，不要采用强制冷却或进行移动，避免修复部位发生整体变形。

2.4 汽车凹陷修复

汽车凹陷修复主要是碰撞和剐蹭等意外情况造成的。在国外，对汽车的凹陷修复已经是一项非常成熟的技术。我国因为人员和技术的问题，对于汽车凹陷的修复技术普及还不够。就具体的汽车凹陷修复来讲，首先要做检查和确定，判断凹陷是否具备修复条件，因为“精巧维修”并非是万能的。在确定其具有修复条件后，利用力学知识，用橡皮锤做局部敲击，结合胶布粘贴扩大受力，从而还原凹陷。

例如，一辆轿车在倒车过程中撞到了另外一辆车的车门，导致车门附近发生了凹陷却没有出现掉漆的情况。于是2位车主将车辆开到维修店，该店的员工表示利用钣喷维修的“精巧维修”技术可以使车辆恢复原状。经过了1 h的维修后，原本凹陷的部位恢复如初，整个维修费用也只有300元。维修前后的对照如图2所示。

3 结束语

“精巧维修”作为钣喷维修中的一种重要维修方式，不仅可以达到维修效果，而且还可以节约维修成本，可谓是一举两得。所以具体分析钣喷维修中的“精巧维修”运用，可为实践提供帮助和参考。

图2 修复前后比如图