路面平整度检测方法综述

冯亚明

摘 要 平整度作为衡量道路重要指标，有不同的评价方法。如何针对公路不同阶段进行合理的选择测量方法，是需要根据不同的测试仪器特点确定，进而合理利用仪器优势来更好的完成平整度的检测。

关键词 平整度 路面 测试车

中图分类号：U213.1 文献标识码：A

0绪论

平整度是以规范规定的标准度量工具，连续地或间断地对道路表面的凹凸变化情况进行测量，即不平整度的指标。平整度差会造成行车费用增加和颠簸降低车辆使用寿命，进而对驾驶速度和行车的安全造成影响，更不能达到乘客舒适要求，同时，振动产生使施加到路面冲击力大大增加，加剧路面损坏。因而平整度检测与评定是一个非常重要的工作。

1平整度检测概况

平整度的测试设备分为断面类及响应类两大类。断面类实际上是测定路面表面凹凸情况的，又分为一种是步行式检测，如最常用的3m直尺、连续式平整度仪和先进的手推式（步行式）平整度检测仪，还可用精确测定高程得到；另一类是高速惯性检测，如高速惯性平整度仪（也称激光平整仪）。响应类是利用路面不平整引起车辆振动测定颠簸情况。体现的指标是司机和乘客所能直接感受到的平整度指标，目前常用车载式颠簸累积仪、纵断面分析仪和路面平整度数据采集系统测定车等测量。

2断面类仪器及应用

2.1 3m直尺测定法

3m直尺测定法有等距离连续测定及单尺测定最大间隙两种。前者可用于工程施工质量检查验收，应用中需计算出标准差来表示平整程度；后者常用于工程施工质量控制和检查验收，量测时要同时计算出各测段的合格率。在我国曾普遍使用3m直尺测定法，但由于其存在测试速度慢、测试精度低、低头弯腰工作量大等缺点，现在应用正逐渐减少。目前主要用于评定路面的施工质量及简单评价使用质量和测定施工中压实成型的路基、路面各层表面的平整度。

2.2连续式平整度仪法

目前连续式平整度仪在国内应用普遍，是在工程竣工验收和采集平整度数据的主要检测设备。连续式平整度仪又称8轮仪，按照检测原理，属于机电型断面类检测仪器。规范规定对连续式平整度仪测试范围要求，不适用于已有较多坑槽和破损严重的路面上。在应用中主要存在缺陷有：（1）由于速度的限制，测试效率低，并且难以应用在病害严重的路面；（2）机械配置庞大而笨重，使用起来很不方便；（3）仪器测定结果精度较低，尤其是再现性差，不同的厂家生产的仪器会测出不同的结果；（4）生产厂家较多，且质量离散性大，有些存在较多质量问题。

2.3手推式（步行式）平整度检测仪

目前在我国路面平整度检测仪的应用中，大多先进的技术主要应用于高等级的公路上，而城市中道路的平整度检测技术仍停留在三米直尺或八轮仪检测的技术上。事实上自动化手推式（步行式）完全可应用于城市道路的路面平整度检测，其主要原因是其体积小，自动化程度高，搬运方便，操作灵活，启动和停止方便，不受其它交通的影响。

2.4激光路面平整度测试仪

激光平整度测试仪是当今国内使用的一种先进平整度测试设备，也被称为激光路面断面测试仪。这种设备是将激光传感器、加速度计、陀螺仪和数据采集和处理系统安装在车辆上，在车辆行驶中直接获取路面信息，通过数据处理得出测试结果又叫激光平整度测试车。克服了一些缺点，如3m直尺检测精度低、检测效率低、连续性差且检测工作量大；连续式平整度仪的机械性能对精度影响大，测试速度对受限制等。激光平整度测试车是一种非接触式平整度测试设备。在测试车行驶过程中，每隔固定间距采集一次数据。通过数据分析系统，可显示或打印国际平整度指数IRI等平整度检测结果。

测试全过程均由程序自动控制，很适宜于高等级公路实际行车速度高、平整度要求高的特点，对大面积的快速质量检测评定具有实际意义。

3響应类—车载式颠簸累积仪法

车辆在路面上通行时，利用车载式颠簸累积仪测量车的后轴与车厢之间单向位移累积值VBI，以此表示路面的平整度，用cm/km计。车载式颠簸累积仪组成包括：（1）机械传感器，（2）数据处理器，（3）微型打印机，（4）在测试车上固定安装传感器的底板。由于测试车行车速度和机械系统的震动特性影响位移累积值，所以车载式颠簸累积仪检测结果与测试车机械系统的振动特性和车辆行驶速度有关。使用车载式颠簸累积仪测出的位移累积值VBI和使用连续式平整仪测出的标准差 ，是两个不同概念。国际公认平整度指数是IRI，其他的指数可以通过标定试验同IRI建立相关关系，对路面平整度进行评定。

本方法适于测定路面的平整度，以评定路面的施工质量和运行期行车舒适性。但不适用于在已有较多坑槽、破损严重路面上的测定。

4结语

随着公路的建设和后期养护项目的增多，对公路的行车安全和服务质量的要求不断提高，沿用的和新型平整度测试方法能够很好的满足不同阶段的需要。在使用时要结合工程实际，合理选择，在达到测试要求的同时具有省时和经济的效果。

参考文献

[1] 史建峰.沥青混凝土路面平整度影响因素及其检测技术[J].山西建筑，2011（05）.

[2] 中华人民共和国交通运输部.JTG E60-2008公路路基路面现场测试规程[].北京：人民交通出版社，2008.