认知特征与飞行技术水平关系的初步研究

程德恒

【摘 要】随着科学技术的快速发展，飞机的品质和性能也得到了提高。飞行行业作为高风险和高难度并行的行业，要求飞行员具有较高的飞行技术。故而文章从分析认知特征与飞行技术水平关系着手，进一步探索认知特征与飞行技术水平之间的关系，并以此为出发点和落脚点，提出提高飞行人员技术水平的具体的可行性措施，希冀能够为飞行人员提高飞行技术水平提供参考和指导。

【关键词】认知特征；飞行技术水平；关系

【中图分类号】R853 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2018）07-0081-03

0 引言

就像认识功能的总体水平将对人的工作水平产生影响一样，认知特征的差异也会对工作水平造成影响。笔者在查阅了大量的国内外文献之后，发现飞行员的视觉空间能力会对飞行能力造成较大的影响，而飞行技术水平又是判断飞行能力高低的標准之一，因此探索认知特征与飞行技术水平之间的关系，能够通过提高飞行员的认知水平进而提高飞行员的技术水平。笔者选择了40名飞行员，对其认知能力和技术水平展开了调查和研究后发现，认识特征和飞行水平存在的某种联系。通过一系列的计算和分析，笔者得出以下结论：飞行技术水平较高的飞行员，认知能力一般也不弱，飞行认知能力和飞行水平两者呈正比的关系。故而培养飞行员的认知能力，对于提高其飞行水平具有重要意义。

1 研究的对象和方法

1.1 对象

笔者选取了40名飞行员作为研究对象，对其认知特征和飞行水平进行了细致入微的研究。在笔者所选取的这些调查对象中，本科学历的占80%，飞行时间均已经超过1 000个小时。

1.2 认知特征分析的方法

根据具体的认知方法对研究对象的认知特征进行判断，分析其视觉空间能力及语言不间断能力，以点知面，了解其认知特征。

1.3 飞行员技术的判定方法

根据一定的标准，结合飞行员的实际情况，制定具体的评定表格，同时根据飞行员在日常飞行中的表现，如实填写该表格，然后从23个方面对研究对象的飞行能力进行评定，评定的时候，按照5个等级的标准，采用模拟数学的方法一一对其进行评定，对每一项内容都赋予一个数学值。最后进行综合评分和分析。通过评定的结果，笔者发现标准差小于2，且所有分数都大于平均值的研究对象，是高级飞行员；而标准差小于2的分行员，则为一般飞行员。

2 结果分析

笔者对40名研究对象的飞行水平、视觉空间能力及语言能力进行了综合分析，发现在40名研究对象中，只有5人被评为高级飞行员，而有15人被评为一般飞行员，而这些级别的飞行员的认知水平又有所不同。经过统计，笔者发现高级别的飞行员的认知特征明显比一般飞行员的认知特征要强很多，但是语言上的认知水平却相差甚微。

3 提高飞行水平的可行性措施

3.1 不断加强飞行理论教育

在理论学习的过程中，飞行员一方面能够深入掌握航空行业的发展趋势，另一方面能够利用丰厚的理论基础指导实践，助力自己飞行事业的发展。同时在学习的过程中可以根据实际情况，采取多种学习方法：第一，通过上课的形式进行系统的学习；第二，参加短期培训；第三自主学习。不管是哪一种学习方式，都需要坚持以机型训练大纲为指导，弄清弄懂大纲的要求和方针，进行针对性的学习和训练，方能提高学习的效率和质量，一举两得。此外，飞行员还要了解和掌握应急处理机制的运用方法，一旦遇到特殊情况时，能够立即启动应急处理机制，及时处理险情和意外，将不可避免的伤害降低。对于极端天气，如降雪、大雨、结冰及风切变情况也要进行深入而细致的研究，未雨绸缪，做好应对措施，提高乘客的飞行体验。最后，在国际化的今天，飞行员除了要进行专业性的技术学习之外，也要学会利用各种先进的学习设施和设备进行英语学习，这样，在国际航行中，面对不同语言的乘客时，也能够从容应对，泰然处之。

飞行员的理论学习，除了自身要树立学习意识之外，也离不开学院的监督和引导。学院必须将加强飞行员的理论学习，提高飞行员的理论知识水平作为一项工作技能来落实，采取多种方式，根据飞行员的实际水平和发展需要，有目的、有计划、有针对性地对其进行培训，将提高飞行员理论水平这一工作切实落实，最终巩固和提升学院飞行员的理论知识和综合素质，打造核心竞争力。

3.2 不断提高飞行技能

第一，严格模拟机初训。学院在对飞行员进行模拟机初训时，要严格按照大纲规定的相关内容其进行训练，对不合格训练者进行加训，直至合格为止。第二，严格模拟机复训。学院要求学院的所有飞行员每年都要参加模拟机复训，在复训的过程中，加强飞行员对飞行程序及其动作的熟练和了解程度，提升其对特殊情况的反应能力和处理能力。最终提高飞行员的整体素质，提高飞行的安全系数。第三，严格本场训练。要确保飞行员一直保持良好的飞行状态，就要对其进行严格的本场训练。飞行员通过本场训练，一方面能够对自己的技术水平有一个清醒的认知，督促自己提高飞行水平，另一方面从有意识的飞行训练中，飞行人员的飞行技能也能得到全面的提高和巩固。第四，严格跟班实习。学员由于技术水平还不完善，独立飞行还存在诸多的问题，需要在教员的带领下进行飞行，因此学院要确保每一位学员都有相应的教员引导其飞行，同时要不定期对其飞行质量进行检查，督促学员和教员用心、尽心，保证每一位飞行员的技术水平都能够达到飞行的标准。第五，严格选拔重点。学院在对飞行员的理论和技术进行综合考虑的基础上，选拔出综合素质和能力较高的飞行员列为重点培养对象，对其进行培训，制定相应的培养计划，秉持稳、准、安全的原则，最终全面提高整个飞行队伍的水平。第六严格航线监察。航线监察包括业务理论、水平、操作和规章制度等多个方面的内容。为此，学院一方面要在分清主次关系和轻重缓急的基础上列出监察内容，另一方面检查人员要对其进行不定期的监察，了解飞行员的作风和水平，发现存在的问题，及时纠正。同时，检查员对择优出来的飞行员也要定期进行考核和监察及技术指导，保证飞行员的飞行质量。此外，要时常利用航班进行飞行，大胆放手，让飞行员进行实际操作，观察并记录其在飞行的过程中存在的种种问题，针对存在的问题，及时纠正指导。要利用航线检查对飞行员进行正确的评估，在评估的基础上制定针对性的培训计划，反馈飞行员技术水平，督促飞行员就自己的薄弱环节进行训练和学习，进而提升自身的技术水平。第七，严格培训队伍建设。对飞行教员和机长进行包括职业道德、飞行程序及飞行行动和动作、飞行作风在内的培训，打造一支专业的培训队伍，进而全面提高飞行队伍的专业素质。同时，还可以请检查员和其他专业人员进行观察和示范教学，还要严格把控好转机长或者教员的关口，但凡有想要转机长和教员的员工，都要对其进行严格的考核和审核，确保能够胜任相应的岗位。

3.3 不断提高飞行员的心理素质

在注重对飞行员的技术进行考核和培养的同时，也要加强对其心理素质的训练。飞行员的心理素质是其应变能力的前提和基本保障，飞行员只有具备良好的心理素质，在特殊情况下，才能临危不乱，确保飞行的安全。从这一层面来说，飞行员的心理素质也是属于技术能力的范围。

安全意识和高超的飞行技能及良好的飞行作风，都是确保飞行员在极端情况下能够处理问题的基本条件，然而这些条件最终也得通过飞行员的心理素质表现出来。换句话说，倘若飞行员没有良好的心理素质，那么，这些能力也都成为摆设。例如，如果飞行员不具备良好的心理素质，一遇到情况，就会惊慌失措，惶惶不安，注意力也无法集中，操作也无法正常进行，思维的能动性和条理性也无法得到保证，判斷和分析问题的能力也无法恰如其分地运用，最后就会导致飞机飞行出现事故。综上所述，飞行员的心理素质在飞行安全中具有举足轻重的地位，起到了不可忽视的作用。只有飞行员具备了良好的心理素质，才能够最大限度地保证人员安全和财产安全，故而学院在加强对飞行人员技术水平培训的同时，也要重视对飞行员心理素质的培训。

提高飞行员的心理素质，可以从飞行员和学院两个角度来分析。对于飞行员来说，在每一次飞行之后，都要及时地总结相关的经验或者教训，提高自己的判断能力，进而提高自身心理素质。对于学院来说，要注重启发飞行员思考和总结，拓宽他们的视野，增长他们的经验和见识，定期开展总结大会，总结出飞行的不利因素，变被动为主动，根据不利因素制定应对方案，减少飞行的不安全因素。此外，还要多为飞行员提供飞行的机会，在实际锻炼中，提高飞行员的应变能力，理论再丰厚，如果不付诸实践，也是纸上谈兵。因此，在保证飞行安全的大前提下，教员在模拟机训练和本场训练中，要设置种种障碍，让飞行员学会实时的处理问题，当他们处理有误时，教员要及时给予指导，提高其应变能力和自信心，舒缓其紧张心理。此外，还可以将正常情况与异常情况进行对比，让飞行员找出其中的规律，这样，当飞行员下次遇到这种情况时，也能从容应对。要从工作和生活及体育等方面着手，加强飞行员心理锻炼，增强其心理素质，提高其应对能力和心理能力，尤其是对于胆小、肢体不协调、注意力涣散、自控力差的飞行员，更要有意识地对其锻炼和训练，提高其自信心，增强其克服困难的勇气。

3.4 不断改进飞行作风

人在飞行中的作用是第一的，因此飞行员除了要掌握相应的理论基础，具备一定的飞行技术之外，还必须拥有严谨的飞行作风。飞行作风是保障以上条件的基础，只有具备优良的飞行作风，飞行安全才能得到切实的保障，飞行工作才能有序进行，只有形成良好的飞行作坊，才能建设一支过硬的飞行队伍。而飞行作风的关键是制度，只有具备科学、合理的规章制度，并且严格按照规章制度办事，才能形成科学的飞行作风。安全规章是血的教训写成的，具有严谨的法律性和科学性，引人深思，给人启迪，是飞行工作的准则。结合以往的事故来看，过去的事故大多数都出现在“知法犯法”上面，许多飞行员法制意识淡薄，在操作过程中，完全凭借自己的主观意识为转移，不按照规章制度操作，最终出现一系列的问题，引发了较为严重的后果。故而形成良好的飞行作风是一件迫在眉睫之事。

要形成良好的飞行作风，需要从以下几个方面着手：第一，提高法制观念，从教育方面着手，结合具体事例，说明飞行作风对于飞行安全的重要性，提高飞行人员的自觉性，形成良好的飞行作风。第二，提高协同配合意识。协同配合作为作风的重要组成部分，对于保证飞行安全同样起着不可估量的作用。飞行并不是一个部分，而是一个整体，只有各方面协同配合，才能真正实现安全平稳飞行。因此，飞行员之间的协同配合显得尤为重要，只有相互配合，才能保证飞行安全。而要搞好协同配合，则需要机长和教员发挥领导和带头作用。在机长的领导下，员工在各司其事，各尽其能的基础上协同配合，严格按照规章制度完成自己的工作，将整体的作用发挥到最大化。同时机长在飞机飞行的不同时期，又有着不同的职能，在飞行前，要对组员提出配合的要求；在飞行中，要落实检查制度，要求所有员工按照流程操作；在飞行后，要及时对全体成员进行点评。而机组的其他成员在飞行时也要时刻保持清醒，及时提醒机长的失误，自身在操作时，也不要贪图刺激和方便，随意操作。总的来说，成员之间，要相互配合，互相提醒，最终使得整体的作用大于部分。每一位飞行员都要对自身的飞行水平有一个清楚的认知，要戒骄戒躁、保持清醒、虚心请教、不耻下问，通过不断的学习，武装自己的头脑，增加自己的飞行经验，提高自己心理素质的同时完善自己的职业道德，最终成长为一名优秀的飞行员。

4 结语

认知功能作为飞行员必备的基本素质之一，对飞行员的飞行能力产生了极大的影响，特别是空间定向能力直接决定了飞行员飞行水平的高低。飞行员的认知能力对其思维产生重要影响，飞行员的技术水平又反作用于飞行能力，因此对飞行员的飞行能力进行研究，对于提高飞行员的飞行技术具有重要意义。通过对40名研究者的认知特征和飞行水平一一进行比较分析，笔者发现空间认识能力和技术水平的关联性较大，而语言认知能力和飞行技术的关联性却较小。因此，学院在对飞行员进行训练时，要注重对其空间认知能力的训练，进而提高飞行水平。

参 考 文 献

[1]游旭群，王荣根，刘宁，等.认知特征与飞行错觉水平关系的初步研究[J].中华航空医学杂志，1995（2）：80-83.

[2]宗玉国，游旭群，叶万钧，等.认知特征与飞行技术水平关系的初步研究[J].海军医学，1997（1）：15-16.

[3]宗玉国，游旭群，叶万钧，等.认知特征与飞行技术水平关系的初步研究[J].中华航空航天医学杂志，1997（3）：53-54.

[4]游旭群，于立身.认知特征、场独立性与飞行空间定向关系的研究[J].心理学报，2000（2）：158-163.

[责任编辑：钟声贤]