李泽汇
20世纪初,美国莱特兄弟第一次飞上蓝天,圆了人类数千年的飞翔梦。可他们在造出飞机以后,不是用心钻研怎样继续提高飞机的性能,反而是生怕别人偷去了自己的技术,把飞机锁在机库里。美国政府听说了他们的事迹,跑来要求他们先进行一个飞行表演,然后购买他们的飞机。他们却说必须先付钱,才能看到飞机,美国政府当然不愿意——当时飞机坠毁事件常有发生,不进行飞行表演,谁也不知道飞机的质量到底如何。
在他们之前的飞机经常有坠毁事件发生,那是因为高空中气流瞬息万变,而机翼是不能动的,没有办法进行调节,莱特兄弟的飞机则是将机翼改成了可以扭动的,这样可以帮助飞机转弯,从而平稳飞行。莱特兄弟将他们的这个设计申请了专利,以后任何人如果制作飞机采用了他们这种设计方式,都必须向他们缴纳一笔天价费用。
当时有一些公司借用到了莱特兄弟的设计制造飞机,因为有所改造,所以没有交钱给他们,他们便将那些公司告上了法庭。
那些公司在打官司的过程中依旧在不断地对飞机进行改造,这样造成了法院审判时间的延长,因为每修改一次,法院就得重新审一遍。
1914年,美国法院作出判决,莱特兄弟被宣布为“航空事业的先驱”,所有在美国生产的飞机,都必须支付20%的专利金给他们。
不久后,第一次世界大战爆发,美国飞机因为受到莱特兄弟诉讼协议的制约,飞机技术水平十分落后,数量更是远远不足,只能向法国购买当时的先进飞机。美国政府只好给莱特兄弟发了200万美金的一次性补偿,然后将专利使用费降到了2%。在专利之战结束以后,美国的航空业才开始回升,在二战中期赶上了歐洲各国水平。
莱特兄弟确实因为专利赚了一些钱,但由于他们的技术早已落后于世界水平,从1915年开始,他们就没有卖出过一架飞机。
(摘自《文史博览·文史》2018年第6期 )