谢伟锋
“复兴号的Wi-Fi如何连接?”“怎样在旅途中叫外卖?”“打折火车票该怎么买?”2018年春运,很多人讨论的热点不再是“买票难”,而逐渐分散为诸多关乎自己出行体验的细节。这个变化看似悄然,背后却是时代前行的大踏步。
之所以有大踏步,是因为高铁发展跑出了“加速度”。免费Wi-Fi、舒适座椅、更快时速……2017年才加入中国列车方阵的“复兴号”,2018年春运就已成为很多旅客的首选出行工具。站在春运的时光轴往前看:从“绿皮车”,到“红皮空调车”,再到如今时速最高达400公里的“复兴号”……在中国列车跑出“加速度”的情況下,春运也跨入了新时代。
在春运中发现的“发展不平衡、不充分的主要矛盾”,正印证着“美好生活需要”。春运,是交通领域里最为重要的一次大考,它覆盖了绝大多数的中国家庭。如何观察春运的“变”?在2018年春运之“变”里,既有新线路,也有新科技,更有新政策——2018年春运,有三千多公里新建高铁投入到“出行大潮”。西成高铁、兰渝铁路和渝贵高铁等新线路,都是首次服务春运。2017年就被铁路部门陆续推出的刷脸进站技术、中转旅客“接续换乘”、动车组列车“自主选座”、购买火车票微信支付、“铁路畅行”常旅客会员服务、个别增开列车回程优惠等一系列新科技、新举措,在2018年春运里,都毫无保留地发挥出它们的功用,并换来了人们出行的幸福感、获得感。这种新气象,正是新时代所带来的出行利好。