中国汽车技术研究中心·数据资源中心 唐宝安 王芳
2018年上半年,我国经济平稳运行,部分指标稳中向好,而且随着供给侧改革的持续推进,产能过剩问题也得到了一定的缓解。但中美贸易摩擦加剧、内需呈现疲软态势等问题也带来一定的下行压力。
得益于大量基建项目开工、国家及各地环保政策趋严、新能源政策不断加码等因素影响,2018年上半年卡车市场延续了2017年的增长态势。根据中汽中心数据资源中心终端零售数据显示(见图1),2018年上半年,卡车累计销量165.8万辆,同比增长6.8%。其中,重型卡车累计销量56.6万辆,同比增长7.2%,占比34.1%;中型卡车累计销量4.7万辆,同比下滑17.5%,占比2.8%;轻型卡车累计销量103.6万辆,同比增长7.9%,占比62.4%;微型卡车累计销量1.0万辆,同比增长8.8%,占比0.6%。
图1 2018年上半年卡车分车型结构市场销量
图2 2018年上半年卡车分功能结构市场销量
图3 2018年卡车市场月度销量走势
从功能结构来看(见图2),载货车累计销量102.1万辆,同比增长4.2%,占比61.6%;牵引车累计销量21.3万辆,同比下滑24.6%,占比12.8%;专用车累计销量22.9万辆,同比增长56.9%,占比13.8%;自卸车累计销量19.6万辆,同比增长34.8%,占比11.8%。