名刊

《财富》

马化腾入选2018年全球最偉大领袖榜单商界人物

《财富》新一期封面文章推出2018年全球最伟大领袖榜单，其中比尔及梅琳达一盖茨在榜单商界人物中独占鳌头，中国商界人物马化腾入选。

马化腾净身价400亿美元，腾讯市值接近五千亿美元，微信用户数量最近突破10亿大关，微信对今天中国人的交流至关重要，这使得腾讯能够在智能手机领域具有强大的商业和技术地位，尽管腾讯本身并不生产手机。

马化腾的影响力已开始从中国延伸到全世界。腾讯不断加大对外投资，对Snap、特斯拉和多家初创公司投资了数十亿美元。在爱用智能手机的国内市场，微信支付正在与阿里巴巴争夺支付领域的支配地位。

《巴伦周刊》

怀疑化石燃料前途的华尔街人士把埃克森美孚本身也视为化石

在可再生能源方兴未艾之际，埃克森美孚加倍押注石油天然气产量，竞争对手则不断控制资本投资和回购股份。

随着全球中产阶级队伍从目前的30亿扩大到2030年估计的50亿，石油天然气需求预计会强劲十几年。为了抓住这一机会，埃克森美孚制定雄心勃勃的计划，打算在2025年前提高能源产量25%，利润增长一倍多。而且以低调著称的埃克森美孚开始加强与投资者的接触，以解释自己的努力。

纽约资产管理公司Pzena研究总监与投资组合经理坦登（Manoj Tandon）认为，目前是买入埃克森美孚的绝佳机会，其它公司都在收缩投资时就是买入该公司股票的最佳时机。

埃克森美孚股价在77美元左右，而且最近原油价格上涨，该股似乎很诱人。目前股价较2014年触及的高点104美元低24%，基本上无缘过去九年牛市。

《商业周刊》

大众汽车走出排放门阴影

2015年发生的排放门几乎使大众汽车濒临绝境，如今该公司汽车销量全球第一，并制定雄心勃勃的电动汽车目标。

作为全球最大汽车制造商，大众汽车在某些方面更像一支军队或一个国家，而不仅仅是一家公司。它在德国沃尔夫斯堡的旗舰工厂面积超过摩纳哥，日产量超过3000辆，由该市两家而不是一家煤电厂供电。在不到三年前，大众汽车深陷汽车史上最大丑闻之一的排放门。在排放测试中系统性地作弊被曝光使大众汽车屈服，长期任职的首席执行官下台，70年优质工程能力声誉倍受打击。

然而在赔偿和维修耗资300亿美元及1100万辆汽车受影响之后，如今大众汽车令人难以置信地恢复攻势。很大程度上由于中国市场收入飙升，去年大众汽车品牌（包括奥迪、保时捷和宾利）成功经受主要竞争对手丰田汽车的挑战而保住全球销冠地位。大众汽车利润和股价已基本上恢复到排放门发生前的水平。