浅谈汽车零部件供应商管理的样件审批（GP—11）

梁彩倩 覃俊

摘要：汽车是我们现在生活中使用最多的交通工具，人们对汽车的质量和使用安全性要求也越来越高，而汽车的各种各样零部件的质量直接决定了汽车的整体质量和使用安全性。俗话说，千里之堤，溃于蚁穴，因此汽车零部件的质量管控至关重要，本文就通用公司供应商管理16步法的样件审批（GP-11）对供应商的零部件质量管理进行了阐述，希望可以给读者带来新的认识。

关键词：样件审批GP-11；供应商质量；供应商现场审核

2017年我国汽车市场需求达到2915万辆，同比增长3.5%。人们对于汽车需求量越来越多，对汽车产品质量和使用安全性要求也越来越高。近年来，汽车市场竞争也将着重围绕质量展开，构成汽车的各种各样零部件的質量直接决定了汽车的整体质量和使用安全性。从狭义的角度来说质量仅仅是一个产品符合规定的标准这个结果，但是从广义上来说质量却是一个过程，比如汽车的一颗螺栓，从前期策划到进料到成型再热处理最后到成品出货，无时无刻都离不开质量，这个质量过程不是某个人某个部门能够独自完成，要使我们的产品质量达到卓越水平，它需要每个涉及制造产品的成员积极配合，在这个产品质量过程应以预防为主，控制为辅。汽车零部件在样件制作阶段，主机厂应做样件审批（GP-11），对供应商的零部件质量进行前期的质量预防和管控。

1、GP-11的定义及目的

GP-11是通用公司规定关于前期样件及样件材料供应商程序，是工装样品审批规程，是试生产前样件质量保证流程，是通用第11个全球程序文件。

在前期样件和样件阶段通过对产品零件GP-11资料及生产现场的审批，测试供应商提供的100%正式工装零部件是否符合原设计的工程要求，保证零件所存在的问题能够在这个阶段被发现并得到改正，以及最大限度地减少零件不合标准对设计评估、制造和装配的影响。

2、GP-11的应用

主机厂产品工程师（简称PE）将零部件开发要求书SOR发给供应商，供应商质量管理工程师（简称SQE）根据SOR要求书，需对关键零部件开展GP-11审批。对于简单、非关键零部件如小垫片、小夹箍、胶垫等可不用做GP-11。关键零部件GP-11现场审核以SQE进行主导，负责的PE和质检员陪同。现场审核前，供应商按GP-11文件包格式要求填写相关申请表格资料，SQE审核资料完整性，去到供应商现场可按GP-11资料之中的控制计划顺序进行审核。对供应商现场主要进行以下几点审核：

2.1确认供应商是否正确理解主机厂的图纸

做GP-11现场审核的时候，要求有该产品的PE陪同，目的是由PE现场确认供应商是否正确理解主机厂的图纸，将主机厂图纸转换为供应商内部生产用图是否完整准确，确认供应商编写的产品认证试验大纲、产品特性清单是否包含了主机厂图纸上的实验要求及特殊特性，因为PE较SQE对自己设计的图纸是最敏感，有什么错误或者漏缺都能敏锐地察觉。若供应商从一开始就弄错了图纸，后续量产也可能无法发现，不合格零件就从样件产生到批产，将产生严重的损失。

2.2来料区域的审核

供应商应提供相关证据如来料清单，材质检验报告等表明，其样件所用原材料以及毛坯件的分供方与GP-11资料中的分供方和材料清单一致，可查阅本次样件生产相对应原材料的出入库记录。注意审核是否有其他分供方生产的相似原材料，如果有，该原材料用于哪里，是否也能用于该样件生产，查看仓储位置，不同种类的原材料是否有定位区分，如何保证不同供应商的原材料不会混用。原材料的仓储物料状态标识是否全面，是否有待检、合格、不合格区域划分，如何保证先进先出，仓储环境是否能满足所审核原材料的仓储要求。要求供应商做好原材料混料的预防措施。

审核原材料的入库检验包含哪些项目，这些项目是否满足主机厂图纸对原材料性能的检测要求，检测频次是否合理，不合格品如何处理，检测标准是否符合国标、行标等要求。审核结束之后，SQE和供应商双方签署分供方和材料清单，锁定分供方，防止后续量产供应商私自变更分供方。

2.3加工区域的审核

样件的生产过程是否按过程流程图以及控制计划的要求执行，确认每道工序的设备、工装刀具、量检具是否是正式生产用，是否可支持该工序的项目要求，如一道工序加工长度要求10±0.05mm，有些供应商就会出现使用毫米刻度尺简单对比目测测量不合理的现象，该工序应用千分尺测量才能保证准确性。确认设备、工装刀具、量检具是否校核合格并在有效期内，有些供应商为节省方便，常在设备及检具校核有效期过了继续使用，这种情况可能制造出了不合格品未能及时发现并继续生产出更多的不合格品。确认设备的过程参数是否符合要求，比如机油盘与隔板点焊工序，要求电流38～45A，而实际设备设置电流值是25～40A，就没有达到点焊的要求条件，可能就会出现脱焊的不合格品。确认设备、工装、检具是否有点检记录以及保养计划、记录等。审核结束之后，SQE和供应商双方签署模具/工装夹具/刀具/设备清单，锁定设备、工装刀具、量检具，防止量产后供应商私自变更。

每道工序是否有作业指导书，作业指导书的内容是否全面，如该工序加工的尺寸标注是否全面，特殊特性尺寸是否使用特殊符号标注，是否为最新状态并处于受控状态。确认操作工是否会操作、会使用相关量检具测量该工序的加工尺寸，有些需要操作工自检的工序，因不会使用量检具而没有自检，说明操作工没有培训到位或者实际操作不符合控制计划的要求。

生产线设备、人员、物料安排是否合理，物料周转是否有物料流转卡，周转过程是否有专用器具，生产过程合格品、不合格品、可疑品是否区分处理。

2.4样件的检测

样件加工完成之后，需确认样件的检测项目已包含图纸中要求的全部尺寸，GP-11样件要求全尺寸检测。是否有相应的检测作业指导书，操作人员是否按指导书执行。检测结果是否符合图纸要求，如若有不符合项，必须与供应商确定不合格原因，并制定整改措施。主机厂质检员观察检测方法是否合理，对比主机厂的检测方法是否一致，若有不一致且对检测结果造成影响时，应与供应商检验员及时沟通，落实统一的检测方法，避免由检测方法不一致产生不合格的检测结果。

2.5 GP-11文件资料的提交

样件生产完成后，供应商按GP11文件包规定表单填写相关表格，如全尺寸检测报告、产品性能报告等。供应商向SQE提交GP-11保证书和资料，如有不符合项要求供应商在保证书第二页上说明并将制定整改计划。PE对GP-11不符合项进行技术评审，判定所有不符合是否现阶段可接受，如不可接受则要求供应商重新生产重新做GP-11。

3 结束语

通过GP-11样件审批，主机厂可以识别出供应商现场的人、机、料、法、环是否合理有效，以此确认供应商是否能够提供100%符合原设计图纸要求的工装零部件，并及时识别质量隐患防止后续生产出批量不合格品，促进产品质量提升，为量产做必要的准备。

参考文献：

[1]通用汽车全球采购教材《全球供应商质量手册》，2006版

[2]通用汽车教材《供应商管理16步法》，2006版

[3]储懿.浅析汽车零部件供应商质量管理 科技创业家，2012.11

作者简介：梁彩倩，女，助理工程师，学士学位，主要研究方向为供应商质量管理开发。

覃俊，男，助理工程师，学士学位，主要研究方向为先期质量策划。