天高云淡山海间 坚守高速公路紧固件三十年——访河北天云山高强度紧固件公司董事长李竹云

文·摄影/本刊记者 王宇 刘飞

在中国有一个三千多年都没有更改名字的城市，她叫邯郸。在中国的紧固件行业有一个坚持了三十年，至今还非常活跃的人物，她是邯郸人——河北天云山高强度紧固件公司董事长李竹云。

所谓紧固件是把两个或两个以上零件（或构件）紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件。其特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化程度极高；通常包括螺栓、螺柱、螺钉、螺母、自攻螺钉、木螺钉、垫圈等多种零件。目前，中国紧固件年产量超过千万吨。

都说三十六行，行行出状元，但作为一个女性，为什么会选择紧固件作这个行业来创业呢？李竹云说，邯郸既是文化名城，也是工业重镇。 “邯郸市永年县有机械加工厂，生产过紧固件，有基础，我自己对这个也有一些了解。那时候的资讯也不像现在这么发达，交通也不方便，只能干自己熟悉的行业。”

1987年的中国在改革开放政策的推动下，为了搞活经济，各个地方都在大干快上。“但那个时候大家的观念还没有转变过来，总觉得在国营企业上班才是最风光的事，没办法的人才自谋出路。当时，国家为了鼓励大家创业，贷款也比较容易，有些信用社甚至都完不成放贷任务。当我1987年建厂的时候，我所在的五里村信用社主动贷给我10万元，我用这笔钱盖了厂房，又从南方买了三台冷镦机，加上哥哥、嫂子、侄子就开干了。因为是小机器，只能制造小型螺栓，第一年加工了10吨螺栓。”李竹云说。

在很多人眼里，紧固件没啥技术含量。“一开始，我们也觉得搞这个不难，但没技术还真不行！刚开始的时候，产品技术质量都不过关，也没想太多，只想着生产，有活干，保持设备运行不停工就行。但创业初期的头两年，我们吃了没有技术的大亏，干干停停，产量始终上不去。”李竹云说，“为了事业，我把四个孩子都安顿到亲戚家，自己住在工厂里，每天晚上只有听到机器轰鸣声，才能入睡。每当机器停下来的时候，我就很难过，常常睡不着。”

机器人自动焊接生产线

即将发货的立柱产品

作为一家创业初期的民营企业，在上世纪八十年代要想聘请到高水平的技术工程师是非常困难的。好在皇天不负有心人，两年后李竹云终于在安阳一个国营企业请来了她梦寐以求的工程师。“那是1989年5月12日，我记得非常清楚，他来了之后连产品带模具什么都能做，而且在来的时候就带了几套模具。到我们这儿之后，7天就干起来了，工厂里又发出了duang～duang～的声音，听到这样的声音，我终于又能入睡了，工厂也从此步入正轨。”

在李竹云看来，如果没有技术，一方面随着产品数量增加，产品质量很难控制，废品太多；另一方面当市场有了新的需求，很难研发制造出新产品，企业也失去持续发展的动力。“随着市场的不断扩大，竞争也越来越激烈，但我们始终非常重视产品质量，绝不偷工减料，只要提到我们的紧固件，行业里都很认可。”

正是基于这样的思路，生产、经营一肩挑的李竹云总能在市场上寻找到新的机会。在90年代初期，他们开始做水泥厂、油田用的大型螺栓。那个时候，中国开始修建高速公路，这成为她发展壮大的历史机遇。

“当时，涿州有两个人慕名找过来，让我生产高速公路上用的螺栓，当时我们给油田做的螺栓直径都很大，当我看到图纸上的螺栓尺寸，就像一个小扣子一样，这需要投入人财物重新试制，做还是不做，确实让我们很犹豫。那个时候整个邯郸市，包括国营企业没有一家生产这种规格的螺栓，尽管利润很丰厚，但高速公路能建多少？需求量能有多大？谁也看不清，一开始我们也拒绝了。半年后，那两个人又找来了。想着这或许是一个进入新市场的机会，我答应了，经过3个月的试验设计，终于成功了。因此，可以说，咱们国家第一批高速公路国产螺栓就是我们生产的，一共做了30万套，挣了10万元，这算是我人生掘到的第一桶金。”李竹云有些感慨地说。

让李竹云没有想到的是，从90年代后期开始，中国的高速公路建设进入了快速发展期，从最初的目标3万公里不断增长，到如今已经突破13公里了，再加上地方高速公路、国省干道、县乡道，公路越建越多，跟公路相关的产品需求也越来越多，品质要求越来越高。

从1987年创业至今已经三十年了，李竹云始终专注于高速公路紧固件的开发、生产，全国市场占有率达40%左右。2005年创立“天云山”品牌，如今已成为高速公路紧固件优质产品的代名词。从2005年建成第二个工厂，2007年又建了第三个工厂，产品也扩展到护栏板、立柱、防阻块、托架、柱帽等交通安全设施系列，与护栏螺栓一起构成高速公路成套护栏设施产品。

“三十年来，我就想把高速公路紧固件产品做好、做专、做精！再围绕它做些适当的拓展，我就知足了。”李竹云说。

三十年做好一件事，这不正是工匠精神的体现吗？如果我们的工业制造能多一些“一丝不苟、精益求精、专注极致”，少一些“多、快、好、省”的浮躁心态，中国从制造大国迈向制造强国的步伐就会更加坚实。