朴实无华“德味”浓郁试驾上汽斯柯达柯米克

2018-08-16 06:49阿晖
新民周刊 2018年31期
关键词:米克中控台斯柯达

阿晖

夏日的青岛,充满了诱惑。总能让人感受到这座城市的独特韵味并为之留恋——对!这就是“德味”。柯米克已经是上汽斯柯达继柯迪亚克、柯珞克之后打出的SUV“第三弹”,也是目前上汽斯柯达SUV家族最小的成员,在这样的地方试驾充满了德系风范的斯柯达柯米克,对其德系品质的感受也许会更加深刻。

柯米克與柯字辈的前两款车型一样,在造型设计上依然展现了浓郁的家族基因,比如经典的前进气格栅。车身细节之处虽然没有采用过多线条铺陈,但整体比例协调,恰到好处。柯米克取消了犹如“泪滴”的前雾灯,并将LED日间行车灯单独设计在了下面,整体看上去比柯珞克似乎更加秀气和简约。车灯的远/近光灯源均采用卤素,相比同级别来说稍显落后。轮胎全系采用17寸轮圈,双五辐轮辋样式倒比较时尚。

柯米克的内饰依然是斯柯达式的经典简约布局,白底的机械仪表盘很清晰直观,中控台采用了塑料材质,不过通过镀铬装饰条以及带纹理的饰板进行修饰,看上去还是挺精致的。同时,黑/棕的内饰搭配让人感到温馨、沉稳。中控台上搭载的8英寸触摸屏已经开始在大众旗下多款车型上运用,可支持苹果Carplay也可支持百度Carlife,更可直接语音搜索,例如导航去哪里、调频广播等,识别率较高,操作了几次都是一次性通过。

虽然定位于紧凑入门级SUV,但柯米克的乘坐空间依然令人满意,同时储物空间也十分丰富。稍显不足的是,即便在顶配车型上,主驾驶座椅依旧采用手动调节方式,车窗也仅有主驾驶支持一键升降。

柯米克全系均搭载全新1.5L EA211自然吸气发动机,我们此次试驾的舒适版,匹配6挡手自一体变速箱。这套动力组合并没有什么生猛的表现,特点就是可靠耐用,平顺省油,比较适合日常驾驶。由于排量限制,这台1.5L发动机基本不会给你急加速的快感,当车内乘坐三名乘客外加行李时,加速、超车都需要你深踩油门才能获得响应。如果切换至S挡,动力响应会更加迅速些,但效果不是很明显。不过这台自然吸气发动机动力输出十分线性,与变速箱的匹配十分成熟。在悬架调教上,柯米克偏向舒适,但很大程度上保留了路感,转向的设定同样也是比较轻盈的,这是很多德系家用车的典型表现。

整体来看,柯米克在各方面的表现都比较均衡,在配置上更是表现出了相当的诚意。即便是在10.99万元的1.5L手动标准版上,依然标配了8英寸中控大屏、斯柯达最新的智随在线互联系统、三幅运动型多功能方向盘、LED日间行车灯等配置。而汇聚了全自动空调、全时智能光感应大灯、雨量感应智能系统、定速巡航系统、PDC数字倒车雷达、后排阅读灯、免钥匙一键启动、前排侧面双安全气囊、贯穿式头部安全气帘等配置的顶配车型,价格也才13.09万元。

拥有德系品质,朴实无华,性价比也非常突出,柯米克也许是城市家庭的一个实惠的选择。

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