特殊效果色修复新武器——“着色清漆”

1886年1月29日，卡尔·本茨为他发明的三轮汽车成功申请德国发明专利。政府授予他专利证书，这标志着世界上第一辆汽车正式诞生。后来，人们把1月29日称为汽车诞生日，卡尔·本茨被誉为“汽车之父”。

由于当时的技术限制，这辆搭载汽油发动机的三轮车只是汽车的雏形，性能简陋，外观没有涂装颜色，仅保留了金属材质的原色。随着汽车工业的高速发展，汽车性能和外观不断进化，丰富多彩的颜色也开始运用于车身。面对日趋激烈的新车销售市场竞争，汽车原厂厂商逐渐意识到车色营销的重要性，纷纷开始在车身颜色上下功夫，以满足购车群体的高度分散化、多元化和个性化需求。各种小众颜色脱颖而出，逐渐成为车市颜色的主流。在城市街头，随便数出10款车，至少会有5种颜色，而且即便是相同颜色，由于色彩和色调不同，视觉效果也会有所差别。

近几年来，汽车原厂厂商推陈出新，尤为爱用特殊效果色来迎合时尚潮流，例如阿尔法·罗密欧8C跑车、法拉利FF跑车等以高饱和度的娇艳红色吸引了人们的眼球。随后，福特、马自达等主流品牌的新车型相继推出“高彩艳”特殊效果色，这类原厂车色虽然迎合了车主的个性需求，但是往往会令4S店和维修站的喷漆技师感到头疼，因为特殊效果色的调色和喷涂都是一大挑战，不仅车漆颜色配方复杂，还增加了喷涂的工序步骤，大大增加了修补的难度，有时大费周折也不一定能够完全匹配原厂车色。

近期，全球领先的汽车修补专家PPG凭借强大的技术研发能力，在全球推出应对原厂特殊效果色修补问题的秘密武器——“着色清漆”。“着色清漆”既充当色母也有清漆的功能，拥有极佳的光泽度和出色的涂覆效果。在车色配方中，使用“着色清漆”不仅简化了颜色配方，还能轻松实现特殊颜色的精准调色，正确的比例和工艺搭配PPG旗下同一体系任一清漆即可完美修补众多汽车原厂的特殊车色。

PPG是世界领先的交通运输涂料供应商，全球2/3的汽车使用PPG的产品及相关技术。在汽车售后市场，PPG汽车修补漆以其性能卓越的产品、迅速精准的配色能力及遍及各地的销售技术支持网络，赢得了众多汽车修补商的选用和信赖。