基于Midas的双曲线型冷却塔有限元对比分析

2018-07-31 11:42何文安
关键词:环梁冷却塔剪力

何文安,刘 娜

(1.中国电建集团吉林省电力勘测设计院有限公司,长春 130022; 2.长春工程学院,长春 130012)

0 引言

双曲线型冷却塔是火力发电厂二次循环冷却系统的重要构筑物,主要由基础、斜支柱和塔筒三部分组成。国内对冷却塔的结构分析计算,在20世纪70年代以前,主要基于旋转壳无矩理论采用手工计算;70年代以后,冷却塔研究者相继编制了一系列冷却塔计算程序,成为国内电力设计院进行冷却塔结构设计的重要工具,但程序交互能力差,且较少采用其他程序进行对比计算。由于目前设计的冷却塔不断向超高超大型发展,使用单一电算程序显得不够可靠,而随着有限元通用软件日益发展成熟,CAE仿真分析已成为研究冷却塔结构位移、应力和内力分布规律的重要方法[1-4]。Midas作为近年来兴起的通用有限元软件,已经在很多领域中使用,但对冷却塔的分析案例和设计应用很少,该软件用于冷却塔结构分析计算及设计是否可行、计算结果是否合理都尚未可知。因此,本文依托工程实例,采用Midas有限元分析软件对双曲线型冷却塔结构进行数值分析,并与冷却塔专业计算程序LBS的计算结果进行对比,以讨论Midas软件在冷却塔结构分析计算中的可行性,是否可与冷却塔专业设计软件相互校核,优化结构设计等相关问题,为改进冷却塔结构的设计提供依据。

1 工程概况

以实际工程中的双曲线型自然通风冷却塔为分析对象,该塔淋水面积为4 000 m2,采用40对人字柱支撑,结构特征参数见表1。

表1 冷却塔结构参数

2 模型建立及荷载施加

2.1 模型建立

为便于整体建模及后期荷载施加,以支柱数的2n倍对冷却塔进行环向分割,建模时将塔筒沿环向划分为240份,将塔筒沿高度分为76份,整个塔筒有18 240个壳体单元,采用板单元模拟。对人字柱及基础,采用梁单元模拟。整体有限元模型如图1所示。

2.2 荷载施加

冷却塔结构承受的荷载主要包括自重、温度荷载、风荷载及地震作用,本工程地震烈度为7度,场地类别为Ⅱ类,根据规范[5],该冷却塔可不进行地震验算,施加的荷载仅为自重、温度、风荷载。

图1 冷却塔整体模型

冷却塔的自重荷载在程序中可自动施加。温度荷载最低气温-40.3 ℃,塔筒内温度按环梁无挡水设施[6]确定,不考虑支柱与环梁的温度差。

风荷载按规范[6]计算,基本风压取0.525 kN/m2,风振系数取1.9,平均风压分布系数按无肋双曲面确定,本文假设来风方向为0°位置(图中Y轴下部)。计算表明,塔筒的正迎面风压最大,环向72°产生吸力,负压最大,塔筒环向60 m标高处风荷载分布图如图2所示。

图2 塔筒60 m标高风荷载分布俯视图

3 计算结果对比分析

在通过Midas与LBS两种方式对冷却塔进行计算后,分别按自重、风载、温度提取与来风方向成0°、72°、81° 3种角度的壳体各层内力结果进行对比。

3.1 自重工况下内力对比结果

自重工况下壳体内力与来风角度无关,同一标高各角度内力结果相同。

1)薄膜力:自重工况下,Midas计算的薄膜力与LBS计算结果相比整体偏小,在壳体上下环梁附近相差较大(图3)。对子午向薄膜力,在标高12.41 m以上壳体,计算结果最大差值不大于6.5 kN,基本吻合。但在此标高以下,计算结果相差较大,在进风口7.0 m标高处,LBS结果为-2 103.4 kN,Midas结果为-1 791.0 kN,相差达到-312.4 kN;对纬向薄膜力,壳体中部计算结果最大差值为10 kN左右,基本吻合,但下环梁附近计算结果相差较大。

2)子午向弯矩、纬向弯矩:图4为自重工况下弯矩对比,可看出两种计算方式所得计算结果整体趋势一致,只是在壳体下环梁附近相差较大。对子午向弯矩,在7.0 m标高处,Midas计算结果为-50.3 kN·m,LBS结果为-28.7 kN·m,在标高9.944 m处,壳体子午向弯矩分别渐变至1.621 1 kN·m和3.001 kN·m。对纬向弯矩,在7.0 m标高处,Midas计算结果为-12.701 kN·m,LBS结果为0.429 4 kN·m,而在其他部位,计算结果都很小,几乎可忽略不计。

3)自重工况下,LBS软件计算结果无薄膜剪力和扭矩,而Midas计算的结果壳体下环梁处有薄膜剪力和扭矩,其他部位无扭矩。在7.0 m标高处,Midas计算的薄膜剪力达到1 122.355 kN,在标高13.65 m以上壳体,薄膜剪力减少至1.0 kN以下,几乎可忽略不计。

图3 自重工况下薄膜力对比

图4 自重工况下弯矩对比

3.2 风载工况下内力对比结果

风载工况下壳体内力与来风角度有关,同一标高各角度内力结果不同。

1)薄膜力:计算结果整体趋势一致,但在壳体上下环梁附近相差较大,其他部位基本吻合。

对子午向薄膜力(图5),以0°处壳体为例,在7.0 m标高处,Midas计算结果为2 043.7 kN,LBS结果为2 567.8 kN,相差524.1 kN;在标高9.944 m处,壳体子午向薄膜力分别渐变至472.5 kN·m和517.5 kN·m,相差45.0 kN。而在其他部位,两种计算方式所得计算结果相差不多,且从整体看,Midas计算结果在上下部壳体比LBS结果小,在中间部位计算结果比LBS结果大,最大差值25 kN左右。

图5 风荷载工况下子午向薄膜力对比

对纬向薄膜力(图6),以72°处壳体为例,在7.0 m标高处,Midas计算结果为-1 237.62 kN,LBS结果为-1 526.64 kN,相差-289.02 kN;在标高11.18 m处,分别渐变至20.86 kN·m和108.87 kN·m,相差88.01 kN。在其他部位,大部分相差值在10 kN以内。

图6 风荷载工况下纬向向薄膜力对比

2)弯矩:计算结果趋势一致,整体上看Midas计算结果比LBS结果大,在下环梁附近相差明显,其他部位计算结果都很小。对子午向弯矩,如图7所示,以来风方向成72°处壳体为例,在下环梁进风口7.0 m标高处,Midas计算结果为66.552 kN·m,LBS结果为29.812 2 kN·m,相差-36.739 8 kN·m;在标高11.18 m处,壳体子午向弯矩分别渐变至0.724 kN·m和3.447 8 kN·m,相差2.723 8 kN;其他部位,Midas计算结果大部分在2.0 kN左右,而LBS结果大部分在1.0 kN以下。

图7 风荷载工况下子午向弯矩对比

3)薄膜剪力(kN):风载工况下,LBS计算结果在与来风方向成0°角的壳体处无薄膜剪力,而Midas计算结果有薄膜剪力,且在7.0 m标高处,薄膜剪力达到-1 273.015 kN,在103.8 m标高处,薄膜剪力达到-25.245 kN,中间部位壳体薄膜剪力普遍在5.0 kN以下。

如图8所示,与来风方向成72°、81°角的壳体,Midas计算结果与LBS计算结果都有薄膜剪力,且整体趋势一致。在下半部壳体两种计算结果吻合较好;在上半部壳体相差较大,且Midas计算结果比LBS结果大;在下环梁边界处差距明显。以与来风方向成72°处壳体为例,在7.0 m标高处,Midas计算结果为893.13 kN,LBS结果为-82.527 1 kN,相差-975.657 1 kN。

图8 风荷载工况下薄膜剪力对比

4)扭矩(kN·m):在风载工况下,LBS计算结果在0°角的壳体处无扭矩,而Midas计算结果有扭矩,但仅在7.0 m标高处,达到30.281 kN·m,而其他部位在0.1~0.302 kN·m之间,几乎可忽略不计。

与来风方向成72°、81°角的壳体,Midas计算结果与LBS计算结果都有扭矩,且整体趋势一致,Midas计算结果比LBS结果偏大;在下环梁处差距明显。如72°处壳体位置,在7.0 m标高处,Midas计算结果为-30.981 kN,LBS结果为-1.903 kN,在标高11.18 m处,壳体子薄膜剪力分别渐变至-3.663 kN和-0.863 1 kN。其他部位普遍相差在0.5 kN·m以下。

3.3 温度工况下内力对比结果

温度工况下壳体内力与来风角度无关,同一标高内力结果相同。

1)薄膜力(kN)(图9):温度工况下,计算结果基本吻合。对子午向薄膜力,仅在上下环梁附近壳体有较小值,其他部位计算结果都很小,可忽略不计。对纬向薄膜力,在上下环梁附近计算值较大,且Midas计算结果比LBS结果要小,中间部位计算结果都很小,基本吻合。

图9 温度工况下薄膜力对比

2)弯矩(kN·m)(图10):在温度工况下,弯矩计算结果基本吻合,但在壳体下环梁附近相差较大;对子午向弯矩,在7.0 m标高处,Midas计算结果比LBS结果要小,LBS结果为319.201 2 kN·m,Midas结果为101.802 2 kN·m,相差217.399 22 kN·m,其他部位基本一致。对纬向弯矩,除上下环梁附近,计算结果相差普遍在1.0 kN·m以下,下环梁相差较大。

3)薄膜剪力(kN)在温度工况下,LBS软件计算结果无壳体薄膜剪力,而通过Midas计算的结果仅仅在壳体下环梁处有薄膜剪力,其他部位无薄膜剪力,且在下环梁进风口7.0 m标高处,壳体薄膜剪力仅为2.277 kN。

4)扭矩(kN·m):在温度工况下,LBS软件计算结果无壳体扭矩,而通过Midas计算的结果仅在壳体下环梁处有扭矩,其他部位无扭矩,且在下环梁进风口7.0 m标高处,壳体扭矩仅为-13.97 kN·m。

图10 温度工况下弯矩对比

4 结语

通过对比Midas和LBS的计算结果,发现两种计算方式整体计算趋势一致,在壳体中间部位结果比较接近,但在上下环梁附近内力差异很大。在自重工况下,Midas的计算结果整体比LBS结果偏小,在上下环梁附近LBS结果要比Midas大很多;在风载工况下,薄膜力结果Midas计算值整体偏小,弯矩、扭矩和剪力结果Midas计算值整体偏大,且所有内力值在边界处差别很大;在温度荷载工况下,Midas的计算结果与LBS结果相比基本一致,只是在上下环梁附近有稍许差异。

综合以上,在自重、风载、温度3种工况下,Midas的分析结果与冷却塔专业设计软件LBS结果大部分是吻合的;在壳体边界处,LBS计算结果普遍比Midas结果大,利于结构安全;在其他壳体部位,Midas可以作为冷却塔专业设计软件的补充计算,可与冷却塔专业设计软件相互校核。

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