论提高交通类高职学生的职业素养对就业质量的影响

覃达斌 林燚宁

【摘要】提高学生的职业素养，对提高学生的就业率，以及提高校企合作的信任度，有着至关重要的意义。一个人职业素养的高低，直接决定其在工作岗位的表现以及事业前途，而一个学校的毕业生群体职业素养的高低，则直接决定这个学校在行业内的口碑，决定着学生的就业率和就业质量，其重要性不言而喻。

【关键词】职业素养 就业质量 顶岗实习

【中图分类号】G717；G712.4 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2018）02-0040-01

当前，全球造船形势有所回暖，与2016年低迷的市场相比，今年新船市场有所复苏，但仍不能满足目前船企的产能需求，整个造船行业仍处于低潮期，与最高峰时期的订单量相去甚远。2017年以来，全球经济复苏加快，特别是进入第三季度以来，全球新造船市场订单量大幅回升，国内不少船企抢抓机遇承接了一批新船订单。

一、船舶工程专业学生的就业形势

当下，虽然造船形势有所抬头，但是大部分船舶企业仍在经历调整期和低潮期，金融危机之后给船舶企业留下的阵痛还在持续。在这个大背景下，船舶行业的人才竞争不仅仅是人与人之间的竞争，更是高校与高校之间的竞争。

提高学生的职业素养，对提高学生的就业率，以及提高校企合作的信任度，有着至关重要的意义。一个人职业素养的高低，直接决定其在工作岗位的表现以及事业前途。而一个学校的毕业生群体职业素养的高低，则直接决定这个学校在行业内的口碑，决定着学生的就业率和就业质量，其重要性不言而喻。

二、职业素养和就业质量的意义

“中国知网”将职业素养定义为：职业素养是指职业内在的规范和要求，是在职业过程中表现出来的综合品质，包含职业道德、职业技能、职业行为、职业作风和职业意识等方面。

在2017年10月18日中国共产党第十九次全国代表大会上，习近平总书记提出要提高就業质量，就业质量主要包括从业者的工作收入、工作环境、个人发展前景和对工作的满意程度，还包括用人单位的满意度、家庭的满意度、社会的满意度等。对个人而言，更高质量的就业通常意味着合理增长的劳动报酬、稳定的工作机会、良好的就业环境、完善的社会保障和体面的社会地位。

三、从我校船舶工程专业“顶岗实习”暴露的职业素养问题

我校船舶工程专业采用了“顶岗实习”即“2+1”人才培养模式，和全国的大部分船舶职业院校培养模式一致，具体来说，就是学生在学校进行为期两年的理论及实践学校，即4个学期后，学生到专业对口的指定企业进行带薪实习，并完成企业布置的生产任务，完成职业技能的训练和提高。

在连续三届学生的顶岗实习中，暴露出我校高职学生的一些职业素养问题，当然，这也映射出全国高等职业院校学生培养的一些通病。学生在顶岗实习中暴露的问题如下：

第一，学生缺乏认真的工作态度和扎实的工作作风，个别学生在顶岗实习中甚至一言不合，就不辞而别。第二，许多学生适应能力和沟通能力较差，在顶岗实习中不能吃苦，对自己未来就业环境期望过高。船舶行业的就业环境确实不如写字楼那般舒适，在船舶建造现场有一定的危险性，伴随着噪声、焊光、气味、粉尘等污染。第三，学生应对工作压力及负面情绪时调整能力欠缺，对工作缺乏热情。第四，学生顶岗实习后留存率不高，导致企业认为的投入得不到回报，后续招收实习生积极性不高。

四、“顶岗实习”合作中企业存在的问题

而许多企业在招收顶岗实习生的时候，同样暴露出不少问题，具体如下：

第一，企业为了自己的生产进度，实习生的岗位安排在人手紧缺的单一岗位，只将学生当做廉价劳动力，让其进行无技术含量的高强度体力活。学生没能按照顶岗实习计划进行全方位学习。第二，企业没能兑现承诺，给实习生的工资未能及时发放。第三，企业没能按承诺合理安排实习生的休息时间；企业为了赶生产工期，加班加点，甚至连续一个月都不能休息一天，与实习合同签署的内容有很大出入。

五、顶岗实习中企业与学生的矛盾有可能导致的不良影响

以上的问题，反映出顶岗实习中企业与学生的基本矛盾，如果长期得不到解决，将给学校和学生带来一系列负面影响，具体如下：

第一，企业对毕业生评价不高，普遍反映职业素养不高，学生就业质量打折扣。第二，学生对船舶企业不信任，对就业环境不满意，对专业失去信心。第三，学生就业率和就业质量下降，导致招生不足，该专业进入恶性循环，面临生存难题。

六、提高学生职业素养，有效化解矛盾，提高就业质量

对于以上可能出现的问题，不得不引起学校的重视。破解难题的办法有以下几点：

第一，学校层面，改进教学理念，健全培养模式；学生职业素养高低，直接影响学校的口碑，学校需要倍加重视。第二，在学生培养方面，除了提升职业技能外，还要帮助学生建立促进职业素养发展的目标，并重视学生的长远发展。第三，顶岗实习过程中，实习老师和企业带领实习的负责人紧密联系，和学生保持良好沟通，掌握学生的实习表现动态和心理情况。第四，制订详尽的顶岗实习计划，与各实习单位签订实习协议，将厂校双方的责任、权利、义务以及学生顶岗实习期间权利和义务写进协议书并完好保存。当学生在实习中遇到问题的时候，有法可依、有章可循，及时寻求学校及老师的帮助。第五，为企业解决困难。调动船舶企业的积极性，把学生分散安排到不同的企业，即每个船厂接收少量的学生。这样的做法虽然增加了系内的工作量，但大大减轻了船舶企业的负担。第六，优选船企进行合作，提高学生的就业质量。多方了解船厂的工作环境、薪酬待遇及人文环境等，为学生就做好实习前的调查准备工作，并同时了解学生的真实意愿，给学生合理的实习建议。

参考文献：

[1]刘旭.高职船舶专业顶岗实习探究——以渤海船舶职业学院船舶工程系为例[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2015，03（01）：226-227.

[2]王建红.船舶行业指导船舶职业院校专业改革与实践的思考[J].船舶职业教育，2014，3（1）：59-60.

[3]船市观察.船市仍处低谷，南北船合并大势所趋[EB/OL].国际船舶网，2017-7-3.

作者简介：

覃达斌（1987-），男，汉族，出生于广西贵港市，硕士，工程师，研究方向：船舶结构与安全性验证。

林燚宁（1983-），男，出生于广西陆川县，广西交通职业技术学院讲师，研究生，研究方向：思想政治教育。